फॉक्सवॅगन ग्रुपच्या पदाच्या प्रति-चक्रात, जे, त्याच्या कार्यकारी संचालकांच्या आवाजाद्वारे, हायड्रोजन इंधन सेल वाहनांवर कमी विश्वास दर्शविते, रेनॉल्ट ग्रुप हायड्रोजन गतिशीलतेसाठी वचनबद्धतेला बळकट करणे सुरू ठेवते.
हायड्रोजन आणि इंधन सेल सोल्यूशन्समध्ये जागतिक आघाडीवर असलेल्या प्लग पॉवर इंक. सोबत फ्रेंच दिग्गज कंपनीने एकत्रितपणे तयार केलेला अलीकडील संयुक्त उपक्रम हा याचा पुरावा आहे.
दोन्ही कंपन्यांच्या समान मालकीच्या संयुक्त उपक्रमाला “HYVIA” नावाने ओळखले जाते — एक पदनाम जे हायड्रोजनसाठी “HY” च्या आकुंचन आणि “VIA” या रस्त्याच्या लॅटिन शब्दाच्या आकुंचनातून आलेले आहे — आणि त्याचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी डेव्हिड होल्डरबॅक आहेत, जे रेनॉल्ट ग्रुपमध्ये 20 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव आहे.
ध्येय काय आहेत?
"HYVIA" चे ध्येय "युरोपमधील गतिशीलतेच्या डेकार्बोनायझेशनमध्ये योगदान" हे आहे. यासाठी, "भविष्यातील या तंत्रज्ञानाच्या औद्योगिक आणि व्यावसायिक विकासात आघाडीवर" फ्रान्सला स्थान देण्याचा विचार करणारी कंपनी आधीच एक योजना आहे.
हे टर्नकी सोल्यूशन्सची संपूर्ण इकोसिस्टम ऑफर करण्याबद्दल आहे: इंधन सेल, चार्जिंग स्टेशन, कार्बन मुक्त हायड्रोजन पुरवठा, देखभाल आणि फ्लीट व्यवस्थापनासह सुसज्ज हलकी व्यावसायिक वाहने.
फ्रान्समधील चार ठिकाणी स्थापित, “HYVIA” ला 2022 च्या शेवटी त्याच्या नेतृत्वाखाली लाँच केलेल्या पहिल्या तीन इंधन सेल-सुसज्ज कार युरोपियन बाजारपेठेत पोहोचतील. सर्व रेनॉल्ट मास्टर प्लॅटफॉर्मवर आधारित या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी आवृत्त्या असतील ( व्हॅन आणि चेसिस केबिन) आणि प्रवासी वाहतुकीसाठी (शहरी "मिनी-बस").
लुका डी मेओ, रेनॉल्ट ग्रुपचे सीईओHYVIA भागीदारीच्या निर्मितीसह, रेनॉल्ट ग्रुपने 2030 पर्यंत बाजारपेठेतील सर्वात हिरवीगार वाहने मिळवण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट पूर्ण केले आहे.
"HYVIA" सादर करण्यात आलेल्या निवेदनानुसार, Renault Group ने म्हटले आहे की "HYVIA चे हायड्रोजन तंत्रज्ञान Renault च्या E-TECH तंत्रज्ञानाला पूरक आहे, कारची रेंज 500 किमी पर्यंत वाढवते, फक्त तीन मिनिटांच्या रिचार्ज वेळेसह".