2019 च्या जिनिव्हा मोटर शोमध्ये अनावरण केले गेले (जेथे आम्ही ते थेट पाहू शकतो), द Koenigsegg Jesko या वर्षाच्या अखेरीस उत्पादनात जावे आणि त्या कारणास्तव स्वीडिश ब्रँड त्याच्या हायपरस्पोर्ट्सच्या चाचण्यांना अंतिम रूप देत आहे.
ख्रिश्चन वॉन कोएनिगसेगच्या ब्रँडने प्रसिद्ध केलेला व्हिडिओ आहे ज्यामध्ये आम्ही केवळ त्याचा 5.0 V8 ट्विन टर्बो काम करताना ऐकू शकत नाही तर जेस्कोला ट्रॅकवर वेग वाढवताना देखील पाहू शकतो.
जरी लहान असले तरी, व्हिडिओ आम्हाला याची पुष्टी करण्यास अनुमती देतो की, कमीतकमी ध्वनी अध्यायात, जेस्को त्याच्या सभोवताली निर्माण झालेल्या अपेक्षांना न्याय देईल.
आत्तासाठी, आमच्याकडे जेस्कोच्या न उघडलेल्या प्रतिमा या सर्व जिनिव्हामध्ये अनावरण केलेल्या प्रोटोटाइप आहेत.
यात 180º फ्लॅट क्रँकशाफ्टचा मोठा वाटा आहे, जे इंजिनला 8500 rpm पर्यंत रॅम्प करण्यास अनुमती देतेच, परंतु ते एक अतिशय वैशिष्ट्यपूर्ण आवाज देखील उत्सर्जित करते. तुमचा विश्वास बसत नसल्यास, आम्ही तुम्हाला पुष्टी करण्यासाठी व्हिडिओ देऊ:
Ver esta publicação no Instagram
Koenigsegg Jesko
5.0 l क्षमतेच्या ट्विन टर्बो V8 सह सुसज्ज, जेस्को त्याचे इंजिन वापरत असलेल्या "अन्न" च्या आधारावर दोन भिन्न उर्जा पातळी वितरीत करते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
नियमित गॅसोलीनसह, पॉवर 1280 एचपी आहे. जर जेस्को E85 वापरत असेल (85% इथेनॉल आणि 15% गॅसोलीन मिसळते), तर पॉवर 7800 rpm वर 1600 hp पर्यंत जाते (लिमिटर 8500 rpm वर) आणि 5100 rpm वर 1500 Nm कमाल टॉर्क.
ही सर्व शक्ती मागील चाकांवर प्रसारित करणे हा एक नाविन्यपूर्ण गिअरबॉक्स (इन-हाऊस डिझाइन) आहे, ज्यामध्ये नऊ गती आणि… सात क्लचेस(!).
2.5 दशलक्ष युरोच्या मूळ किमतीसह, Koenigsegg Jesko उत्पादनात फक्त 125 युनिट्सपर्यंत मर्यादित असेल, जे सर्व आधीच विकले गेले आहेत.