वर्षातील सर्वात अपेक्षित ड्रॅग शर्यत? बरं, आम्ही पाहिलेले हे पहिले नाही टेस्ला मॉडेल एस कामगिरी ते आहे पोर्श टायकन टर्बो एस स्टार्ट-अप इव्हेंटमध्ये भांडणे, परंतु हे, कारवॉवने, समान पातळीवरील विवादांना चिथावणी देऊ नये.
दोन्ही त्यांच्या श्रेणीच्या सर्वात वेगवान आवृत्त्या आहेत, तथापि, वाइनप्रमाणेच, रिमोट अपग्रेड्सच्या "चमत्कार" मुळे, या कार वयानुसार अधिक चांगल्या होतात.
टेस्ला मॉडेल एस 2012 मध्ये लाँच केले गेले आणि तेव्हापासून त्याची कार्यक्षमता वाढणे थांबले नाही, एकतर सॉफ्टवेअर अद्यतनांसह - किनेमॅटिक साखळीचे संपूर्ण व्यवस्थापन ऑप्टिमाइझ करण्यात आणि त्यातून सर्वोत्तम संभाव्य कार्यप्रदर्शन मिळविण्यास सक्षम — किंवा अगदी अलीकडे, नवीन हार्डवेअरसह .
चाचणीमध्ये वापरलेले युनिट नवीनतम रेवेन आहे. याचा अर्थ असा की त्याच्याकडे अधिक शक्तिशाली फ्रंट इंजिन आहे (मॉडेल 3 वरून), कारण त्यात आता एक अनुकूली निलंबन आहे, अधिक कार्यक्षम प्रारंभासाठी "चीता स्टॅन्स" अद्यतन प्राप्त झाले आहे.
निकाल? या टेस्ला मॉडेल एस परफॉर्मन्समध्ये 825 अश्वशक्ती आणि 1300 Nm टॉर्क आहे ! संख्या जे त्याचे उदार 2241 किलो बनवतात ते "मुलांचा खेळ" सारखे वाटते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
जर आतापर्यंत टेस्ला मॉडेल एस ड्रॅग रेसचा राजा असेल, त्याला सर्वात मस्क्यूलर स्नायू कार आणि सर्वात प्रामाणिक सुपर सुपर स्पोर्ट्समन बनवले असेल, तर उत्तर कदाचित उशीरा आले असेल, परंतु ते अधिक भयानक असू शकत नाही.
पोर्शे टायकन टर्बो एस बद्दल आगीशी लढा देणे हेच आहे. परंतु संख्यांमुळे त्याचे नुकसान होते: 761 hp आणि 1050 Nm , आणि तरीही स्केलवर काही डझन अधिक पाउंड आकारतात, 2295 किलो.
बरं, जोपर्यंत पोर्शचा संबंध आहे, आपण त्याला पराभूत मानू नये. त्याच्या स्थापनेपासून, जर्मन कन्स्ट्रक्टर कोणत्याही किनेमॅटिक साखळीची पूर्ण क्षमता काढण्यात आणि ते डांबरात प्रभावीपणे हस्तांतरित करण्यात पारंगत आहे. तुमच्या पहिल्या 100% इलेक्ट्रिक कारसाठी तेच असेल का?
पुढील अडचण न करता, तुमची पैज लावा: