च्या उत्तराधिकारी साठी अफवा निसान 370Z ते वर्षानुवर्षे फिरतात — दोन वर्षांपूर्वी आम्ही याबद्दल बोलत होतो — परंतु नवीन मशीनच्या विकासाने टेक ऑफ न करण्याचा आग्रह धरला आहे. उत्तर अमेरिकन ऑटोब्लॉगनुसार आता प्रतीक्षा संपली आहे असे दिसते.
स्पोर्ट्स कूपच्या उत्तराधिकार्‍यांसाठी निसान आधीपासूनच कठोर परिश्रम करत आहे या बातमीसह प्रकाशन पुढे आहे, सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार ज्यांनी डीलर्सना सादरीकरणात स्पोर्ट्स कारची अंतिम रचना आधीच पाहिली आहे.
निसान अधिकृतपणे अशा विकासाची पुष्टी करत नाही, परंतु युक्तिवाद मजबूत करण्यासाठी, फार पूर्वी न्युरबर्गिंग सर्किटमध्ये 370Z चाचण्यांमध्ये दिसला होता. आणखी एक संकेत आहे की या धुराच्या मागे आग असू शकते.
एक कूप राहील
चांगली बातमी अशी आहे की स्पोर्ट्स कूप एक… स्पोर्ट्स कूप म्हणून सुरू राहील. अशा जगात जे सर्व भूतकाळातील (आणि वर्तमान) कूप क्रॉसओवरमध्ये बदलत आहेत — एक्लिप्स क्रॉस, मस्टँग माच-ई आणि प्यूमा — हे जाणून घेणे ताजेतवाने आहे की निसान 370Z चा उत्तराधिकारी स्वतःसारखाच राहील.ऑटोब्लॉगच्या सूत्रांनुसार, नवीन कूपची रचना आम्हाला आधीच माहित असलेल्या 370Z चे एकूण प्रमाण राखून ठेवेल, परंतु शैली Z वंशातील अनेक सदस्यांना जागृत करेल. समोर सर्व Z च्या "वडील" चे प्रतिध्वनी असतील, मूळ 240Z — ज्याने 2019 मध्ये 50 वा वर्धापन दिन साजरा केला — तर मागील बाजूस, 1989 300ZX चे ट्रेस दृश्यमान असतील.
हे आत आहे की आम्ही सर्वात मोठी क्रांती पाहणार आहोत: Nissan 370Z च्या उत्तराधिकार्‍यांकडे… इन्फोटेनमेंट सिस्टम असेल, जी सध्याच्या मॉडेलमध्ये कधीच नव्हती.
तरीही V6 असेल
अगदी अलीकडे, Nissan 370Z तसेच GT-R चे उत्तराधिकारी कदाचित विद्युतीकरणाचा स्वीकार करतील अशा अनेक अफवा आहेत. जे शोधणे शक्य होते त्यावरून, असे दिसते की, आत्तासाठी, ते दहन इंजिनसाठी विश्वासू राहील, ऑटोब्लॉगच्या स्त्रोतांनुसार.
आणि ते ज्वलन इंजिन V6 राहील. तथापि, ते वायुमंडलीय एकक नसून, Infiniti Q50/Q60 Red Sport मध्ये आधीपासूनच वापरलेल्या 3.0 V6 ट्विन टर्बोची आवृत्ती असेल. विशेष म्हणजे, Nissan ने 2019 SEMA (हायलाइट केलेल्या प्रतिमेमध्ये) या इंजिनसह प्रोटोटाइप 370Z चे अनावरण केले.
इन्फिनिटीच्या प्रस्तावांमध्ये, इंजिनमध्ये फक्त 400 एचपी पेक्षा जास्त आहे आणि ते स्वयंचलित ट्रांसमिशनशी संबंधित आहे, परंतु 370Z मध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी जागा असेल आणि कदाचित, V6 साठी पॉवरचे अनेक स्तर असतील - हे अपेक्षित आहे, कारण आज, निस्मोची एक आवृत्ती असेल जी काही अफवांनुसार 500 एचपी पर्यंत पोहोचू शकते.
हे चष्मा विचारात घेतल्यास, आम्हाला असे दिसते की निसान टोयोटा जीआर सुप्राला थेट प्रतिस्पर्धी बनवत आहे, एक मॉडेल ज्याने गेल्या वर्षभरात लक्ष केंद्रित करणे थांबवले नाही. आणि आम्ही म्हणतो... देवाचे आभार. प्रजातींचे वर्गीकरण करण्यासाठी छोट्या स्पर्धेसारखे काहीही नाही.
जेव्हा येतो
Nissan 370Z चा उत्तराधिकारी अजूनही काही काळापासून दूर आहे. आणखी 18-24 महिन्यांची प्रतीक्षा आहे, दुसऱ्या शब्दांत, विक्री फक्त 2022 मध्ये होईल.
सध्याच्या मॉडेलवर या वर्षांचे वजन जास्त आहे, आणि स्पोर्ट्स कारमधील सर्वात तीक्ष्ण स्केलपेल असण्यापासून दूर असूनही — ते कधीच नव्हते, खरे सांगायचे तर — त्यात कधीही वर्ण आणि कार्यक्षमतेची कमतरता नाही आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव एक तल्लीन करणारा आणि मनमोहक आहे. तिथून योग्य वारसदार या...
स्रोत: ऑटोब्लॉग.