द JRM GT23 जे विचार करतात त्यांच्या प्रार्थनांचे उत्तर असल्याचे दिसते निसान GT-R खूप व्हा... "फक्त बरोबर" त्याच्या प्रगत ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणालीबद्दल धन्यवाद.
पण, शेवटी जेआरएम कोण आहे? सामान्य लोकांसाठी अज्ञात, ही एक ब्रिटीश अभियांत्रिकी कंपनी आहे जी आतापर्यंत मोटर रेसिंगसाठी समर्पित आहे. च्या उत्पादनापासून निसान GT-R GT3 श्रेणीपासून 2011 FIA GT1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप ड्रायव्हर्सच्या विजेतेपदापर्यंत, अनुभवाची कमतरता नाही.
आणि नेमका हाच अनुभव मोटार रेसिंगमध्‍ये अनेक वर्षांपासून मिळवलेला आहे जो निस्‍सान GT-R च्या आतापर्यंतच्‍या सर्वात रोमांचक परिवर्तनांपैकी एक मानला जाऊ शकतो, यासाठी जेआरएम अर्ज करू इच्छिते.
आत्तासाठी, JRM GT23 च्या केवळ रिलीझ केलेल्या प्रतिमा, या अतिशय खास GT-R ला दिलेले नाव, रेंडर्सचा समावेश आहे. तथापि, यामुळे ब्रिटिश कंपनीला GT23 बद्दल काही डेटा प्रगत करण्यापासून थांबवले नाही.
पुढे काय?
सुरुवातीच्यासाठी, कदाचित निसान GT-R वरील इतर परिवर्तनांपेक्षा JRM GT23 वेगळे ठेवणारा पैलू हा आहे की फक्त मागील चाक ड्राइव्हवर अवलंबून रहा फोर-व्हील ड्राइव्हऐवजी. याव्यतिरिक्त, 3.8 l ट्विन-टर्बो V6 सुधारित केले गेले, आता 650 hp ऑफर करत आहे. ट्रान्समिशन अनुक्रमिक सहा-स्पीड गिअरबॉक्सच्या प्रभारी आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
शेवटचे पण किमान नाही, जेआरएम अ वस्तुमान फक्त 1375 किलो , म्हणजे GT23 मूळ GT-R पेक्षा लक्षणीय 400 किलो हलका आहे.
या सर्वांव्यतिरिक्त, GT23 मध्ये अनेक वायुगतिकीय सुधारणा असतील जसे की एक मोठा मागचा पंख, मोठ्या बाजूचे स्कर्ट, एक मोठा फ्रंट स्प्लिटर आणि cpaot मध्ये दोन एअर इनटेक. मागील निलंबनामध्ये उंची-समायोज्य ओव्हरलॅपिंग विशबोन्स प्रणाली वापरली जाईल.
उत्पादन केवळ 23 युनिट्सपुरते मर्यादित असल्याने, GT23 ची किंमत 500,000 पौंड (सुमारे 589,000 युरो) वर सुरू झाली पाहिजे.