मूळत: 2016 मध्ये लॉन्च करण्यात आलेली, सुझुकी इग्निसला आता ठराविक मिड-लाइफ फेसलिफ्ट देण्यात आली आहे जेणेकरून ते एका सेगमेंटमध्ये ताजे ठेवू शकतील जेथे अनेक ब्रँड्स "पलायन" करू इच्छितात.
दृष्यदृष्ट्या बातम्या फारशा नसतात आणि त्याकडे दुर्लक्षही होऊ शकते. म्हणून, आम्ही पोर्तुगालमध्ये घेतलेल्या प्रतिमांमध्ये पाहू शकतो, हे पाच उभ्या बारसह एका नवीन ग्रिडमध्ये (जिम्नीने वापरलेल्या एका द्वारे प्रेरित) आणि पुन्हा डिझाइन केलेल्या बंपरमध्ये एकत्रित केले आहेत — खालील गॅलरीमध्ये तुलना करा...
आतमध्ये, नवीन रंगांव्यतिरिक्त, एकच प्रमुख नवकल्पना म्हणजे पुन्हा डिझाइन केलेले इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल स्वीकारणे.
नूतनीकरण केलेली सुझुकी इग्निस…
सौम्य संकरित प्रणाली 12V , मोठी बातमी
आम्ही तुम्हाला सांगितल्याप्रमाणे, या नूतनीकरणाने सुझुकी इग्निससाठी आणलेली मोठी बातमी बोनेटखाली आली आहे. तेथे, 1.2 ड्युअलजेट चार-सिलेंडर आणि 90 एचपी अनेक सुधारणांचा विषय होता, नवीन इंजेक्शन प्रणाली, व्हीव्हीटी (व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टाइमिंग) सेवन, एक नवीन पिस्टन कूलिंग सिस्टम आणि व्हेरिएबल क्षमतेचे तेल पंप.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
12 V सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसह एकत्रित केलेले, हे इंजिन आता CVT बॉक्ससह देखील उपलब्ध आहे. सौम्य-हायब्रीड प्रणालीबद्दल बोलायचे झाल्यास, यामध्ये लिथियम-आयन बॅटरीची क्षमता 3 Ah ते 10 Ah पर्यंत जाते.
पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर जपानी शहरवासीयांना अधिक SUV लुक देण्याचे उद्दिष्ट ठेवतात.
आत्तासाठी, सुझुकीने नूतनीकरण केलेल्या इग्निसची कार्यक्षमता, अर्थव्यवस्था किंवा उत्सर्जन यासंबंधी कोणताही डेटा जारी केलेला नाही. नूतनीकरण केलेल्या सुझुकी इग्निसची किंमत देखील अज्ञात आहे, परंतु राष्ट्रीय बाजारात त्याचे आगमन पुढील वसंत ऋतुमध्ये होईल अशी अपेक्षा आहे.