इतिहासातील पहिली सर्व-इलेक्ट्रिक बेंटले लुनाझच्या हस्ते आली, ही ब्रिटीश कंपनी क्लासिक दहन कारचे रूपांतर केवळ इलेक्ट्रॉनद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या मॉडेल्समध्ये करण्यासाठी समर्पित आहे.
हे 1961 मध्ये लाँच केलेले बेंटले S2 कॉन्टिनेंटल फ्लाइंग स्पर आहे आणि आता सिल्व्हरस्टोन येथील या कंपनीने नवीन जीवन दिले आहे, ऐतिहासिक ब्रिटिश फॉर्म्युला 1 ग्रँड प्रिक्सचे दृश्य.
लुनाझकडे आधीपासूनच उत्कृष्ट कारचा एक विशाल पोर्टफोलिओ आहे, ज्याचा देखावा आकर्षक आहे, परंतु जे पूर्णपणे उत्सर्जन-मुक्त यांत्रिकी लपवतात. तथापि, कंपनीने आपले तंत्रज्ञान Crewe ब्रँडच्या मॉडेलवर लागू करण्याची ही पहिलीच वेळ आहे.
बर्‍याच लोकांसाठी, हे परिवर्तन खरे अपवित्र म्हणून देखील पाहिले जाऊ शकते, परंतु लुनाझ, या सर्व गोष्टींकडे दुर्लक्ष करून, या बेंटलीचे वैशिष्ट्य असलेल्या मोहक रेषांमध्ये बदल न करता, नवीनतम तंत्रज्ञानासह आलिशान कारचे वचन देते.
रूपांतरण केवळ फ्लाइंग स्परपुरते मर्यादित नाही, ते कूप आवृत्तीमध्ये आणि तीन वेगवेगळ्या पिढ्यांमध्ये देखील ऑर्डर केले जाऊ शकते: S1, S2 आणि S3.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
दोन टोनच्या पेंट जॉबने सुशोभित केलेल्या दोन टोन मेटलिक ग्रीनला एकत्र करून, या बेंटलीने केबिनला एक नवीन जीवन दिलेले दिसले, ज्यामध्ये बाहेरील समान रंगसंगतीमध्ये लेदर फिनिशिंग होते, डॅशबोर्डवर नवीन लाकूड उच्चारण पटल. दरवाजे आणि ऍपल कारप्ले किंवा स्वयंचलित वातानुकूलन सारखे “भत्ते”.
पण बॉडीवर्कमध्ये सर्वात जास्त लपलेले हेच आहे, कारण मूळ मॉडेलमध्ये बसवलेले 6.25 l V8 पेट्रोल ब्लॉक 375 hp आणि 700 Nm जास्तीत जास्त टॉर्क निर्माण करण्यास सक्षम असलेल्या इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनने बदलले आहे.
ही इलेक्ट्रिक मोटर 80 kWh किंवा 120 kWh बॅटरीशी निगडीत असू शकते आणि जे ग्राहक जास्त क्षमतेची बॅटरी निवडतात ते एका चार्जवर 400 किमी पर्यंत प्रवास करू शकतात.
हे परिवर्तन या Bentley S2 Continental Flying Spur ला भविष्यातील-प्रूफ क्लासिक बनवते, परंतु किंमतीच्या बिंदूवर येते जे ते केवळ चांगल्या साठा असलेल्या वॉलेटच्या आवाक्यात ठेवते: 350,000 पाउंड, 405 000 EUR सारखे काहीतरी.