200,000 युनिटच्या उत्पादनाबाबत हा महत्त्वाचा टप्पा गाठण्यासाठी बेंटलेला 102 वर्षे लागली. तुलनेने कमी संख्येने उत्पादित युनिट्ससाठी बराच वेळ असल्यासारखे दिसते, परंतु शेवटी, हे खानदानी बेंटले आहे,
खरे सांगायचे तर, कॉन्टिनेंटल जीटी लाँच झाल्यानंतर आणि आधीच फोक्सवॅगन ग्रुपच्या "हातात" गेल्यानंतर, 2003 मध्येच बेंटलेने या मैलाच्या दगडाकडे "वेग" वाढवण्यास सुरुवात केली.
त्या वर्षापासून, क्रेवे येथे 155 582 पेक्षा कमी गाड्यांचे उत्पादन केले गेले नाही, दुसऱ्या शब्दांत, बेंटलेने उत्पादित केलेल्या सुमारे 3/4 गाड्या गेल्या 18 वर्षांत उत्पादन लाइनमधून बाहेर पडल्या आहेत. खरं तर, 85 युनिट्स/दिवसाचे सध्याचे उत्पादन दोन दशकांपूर्वीच्या बेंटलेच्या मासिक उत्पादनाच्या मूल्याशी संबंधित आहे.
वरच्या दिशेने Bentayga
मूळतः 2003 मध्ये रिलीझ झालेली, बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी, 80,000 युनिट्स विकली गेली, आतापर्यंतची सर्वाधिक विक्री होणारी बेंटली आहे. तथापि, त्याच्याकडे आधीच सिंहासनाचा दावेदार आहे: बेंटायगा. 2015 मध्ये लॉन्च केलेल्या, जगातील सर्वात वेगवान SUV ने आधीच 25,000 युनिट्सचे उत्पादन केले आहे आणि बेंटलेच्या अंदाजानुसार, एका दशकात कॉन्टिनेंटल GT च्या एकूण विक्रीला मागे टाकण्याची अपेक्षा आहे.
हे उद्बोधक आहे की बेंटलीच्या उत्पादन लाइनमधून येणारे 200,000 युनिट एक आहे बेंटायगा हायब्रीड , या संभाव्यतेला बळकट करणे.
पुढे पाहताना, बेंटलेचे अध्यक्ष आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी एड्रियन हॉलमार्क म्हणाले: “आम्ही आता आमच्या Beyond100 धोरणाद्वारे परिवर्तनाच्या पुढील काळात प्रवेश करत आहोत ज्यामुळे बेंटलीला शाश्वत लक्झरी मोबिलिटीमध्ये जागतिक नेता म्हणून स्थान देण्यात येईल.” .
तुम्हाला आठवत असेल तर, 2026 पासून, Bentley फक्त प्लग-इन हायब्रिड्स किंवा इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचे मार्केटिंग करेल आणि 2030 पासून या श्रेणीमध्ये केवळ 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल्स असतील.