नवीन डीएस ९ फ्रेंच ब्रँडच्या श्रेणीतील शीर्षस्थानी बनते… आणि (कृतज्ञतापूर्वक) ती आता SUV नाही. हे टायपोलॉजीजपैकी सर्वात क्लासिक आहे, तीन-खंडाची सेडान आणि थेट सेगमेंट डी कडे निर्देशित करते. तथापि, त्याची परिमाणे — 4.93 मीटर लांब आणि 1.85 मीटर रुंद — ती व्यावहारिकपणे वरील विभागात ठेवा.
त्याच्या तीन खंडांच्या खाली आम्हाला EMP2, Grupo PSA प्लॅटफॉर्म सापडतो जो Peugeot 508 ला देखील सेवा देतो, जरी ते येथे विस्तारित आवृत्तीमध्ये आहे. याचा अर्थ असा आहे की नवीन DS 9, EMP2 मधून प्राप्त झालेल्या इतर मॉडेल्सप्रमाणे, एक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे ज्याचे इंजिन फ्रंट ट्रान्सव्हर्स स्थितीत आहे, परंतु त्यात ऑल-व्हील ड्राइव्ह देखील असू शकते.
प्रत्येक चवसाठी प्लग-इन संकरित
ऑल-व्हील ड्राइव्ह हे विद्युतीकृत मागील एक्सलच्या सौजन्याने आहे, जसे की आम्ही DS 7 Crossback E-Tense वर पाहिले आहे, फक्त SUV च्या 300 hp ऐवजी, नवीन DS 9 मध्ये पॉवर आणखी ज्युसियर 360 hp पर्यंत वाढेल.
विद्युतीकरण केवळ नवीन DS 9 च्या शीर्ष आवृत्तीमध्ये उपस्थित राहणार नाही… खरेतर, तीन विद्युतीकृत इंजिने असतील, ती सर्व प्लग-इन हायब्रीड आहेत, ज्यांना E-Tense म्हणतात.
360 hp आवृत्ती, तथापि, प्रथम रिलीज होणार नाही. DS 9 प्रथम आमच्याकडे येईल, 225 hp आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हच्या एकत्रित एकूण पॉवरसह अधिक परवडणाऱ्या प्रकारात , 80 kW (110 hp) ची इलेक्ट्रिक मोटर आणि 320 Nm च्या टॉर्कसह 1.6 PureTech इंजिनच्या संयोजनाचा परिणाम. हे प्रक्षेपण स्वयंचलित आठ-स्पीड ट्रान्समिशनद्वारे केले जाते, हा एकमेव पर्याय सर्व DS 9 वर उपलब्ध आहे. .
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
नंतर, दुसरा फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह प्लग-इन हायब्रिड प्रकार दिसेल, 250 एचपी आणि अधिक स्वायत्ततेसह — इंजिन जे चीनमध्ये DS 9 लाँच करण्यासाठी सोबत असेल, जिथे ते केवळ उत्पादित केले जाईल. शेवटी, 225 hp PureTech सह शुद्ध-गॅसोलीन आवृत्ती देखील असेल.
विद्युत "अर्धा"
लाँच होणार्‍या पहिल्या प्रकारात, 225 hp एक, इलेक्ट्रिक मशीन 11.9 kWh बॅटरीद्वारे समर्थित आहे, ज्यामुळे 40 किमी आणि 50 किमी दरम्यान इलेक्ट्रिक मोडमध्ये स्वायत्तता येते. या शून्य उत्सर्जन मोडमध्ये, सर्वोच्च वेग 135 किमी/तास आहे.
इलेक्ट्रिक मोडमध्ये आणखी दोन ड्रायव्हिंग मोड आहेत: संकरित आणि ई-ताण खेळ , जे प्रवेगक पेडल, गिअरबॉक्स, स्टीयरिंग आणि पायलटेड सस्पेंशनचे मॅपिंग समायोजित करते.
ड्रायव्हिंग मोड्स व्यतिरिक्त, इतर फंक्शन्स आहेत जसे की "B" फंक्शन, ट्रान्समिशन सिलेक्टरद्वारे निवडले जाते, जे पुनरुत्पादक ब्रेकिंगला मजबूत करते; आणि ई-सेव्ह फंक्शन, जे तुम्हाला नंतरच्या वापरासाठी बॅटरी पॉवर वाचविण्यास अनुमती देते.
नवीन DS 9 7.4 kW ऑन-बोर्ड चार्जरसह येतो, जे घरी किंवा सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंटवर बॅटरी चार्ज करण्यासाठी 1 तास 30 मिनिटे घेते.
गरम, रेफ्रिजरेटेड आणि मसाज सीट… मागे
DS ऑटोमोबाईल्स मागच्या प्रवाशांना समोरच्या प्रवाशांना समान आराम देऊ इच्छिते, म्हणूनच त्यांनी DS लाउंज संकल्पना तयार केली ज्याचा उद्देश “DS 9 मधील सर्व प्रवाशांना प्रथम श्रेणीचा अनुभव” देण्याचा आहे.
मागे जागेची कमतरता भासू नये, DS 9 च्या विशाल 2.90 मीटर व्हीलबेसमुळे धन्यवाद, परंतु तारे जागा आहेत. हे गरम, थंड आणि मालिश केले जाऊ शकते , समोरच्यांप्रमाणे, विभागातील प्रथम. मध्यवर्ती मागील आर्मरेस्ट देखील DS ऑटोमोबाईल्सचे लक्ष केंद्रीत करते, ते लेदरमध्ये झाकलेले होते, मसाज आणि लाइटिंग कंट्रोल्स व्यतिरिक्त स्टोरेज स्पेस आणि USB प्लग समाविष्ट करते.
वैयक्तिकरण देखील DS 9 च्या युक्तिवादांपैकी एक आहे, "DS Inspirations" पर्यायांसह, जे अंतर्गत भागासाठी अनेक थीम देतात, काही पॅरिस शहरातील अतिपरिचित क्षेत्रांच्या नावाने बाप्तिस्मा घेतात — DS Inspiration Bastille, DS Inspiration Rivoli, DS इन्स्पिरेशन परफॉर्मन्स लाइन, डीएस इन्स्पिरेशन ऑपेरा.
आतील साठी अनेक थीम आहेत. येथे ऑपेरा आवृत्तीमध्ये, आर्ट रुबिस नप्पा लेदरसह…
प्रायोगिक निलंबन
आम्ही ते DS 7 क्रॉसबॅकमध्ये पाहिले आणि ते DS 9 च्या शस्त्रागाराचा भाग देखील असेल. DS Active Scan Suspension एक कॅमेरा वापरतो जो रस्ता वाचतो, अनेक सेन्सर्स — लेव्हल, एक्सेलेरोमीटर, पॉवरट्रेन — जे प्रत्येक हालचाली रेकॉर्ड करतात, आगाऊ तयारी करून प्रत्येक चाक ओलसर करणे, मजल्यावरील अनियमितता लक्षात घेऊन. उच्च पातळीच्या सुरक्षिततेसह एकाच वेळी आरामाची पातळी वाढवण्यासाठी सर्व काही.तंत्रज्ञान
हे अन्यथा असू शकत नाही, आणि ब्रँडच्या श्रेणीतील शीर्षस्थानी असण्यासोबतच, DS 9 हे जड तांत्रिक शस्त्रागाराने देखील सुसज्ज आहे, विशेषत: जे ड्रायव्हिंग असिस्टंट्सचा संदर्भ घेतात.
DS 9 E-TENSE परफॉर्मन्स लाइन
डीएस ड्राइव्ह असिस्ट या नावाखाली, विविध घटक आणि प्रणाली एकत्रितपणे कार्य करतात (अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन मेंटेनन्स असिस्टंट, कॅमेरा इ.), डीएस 9 ला लेव्हल 2 सेमी-ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंगची शक्यता देते (180 किमी/ताशी वेगाने) ).
DS पार्क पायलट तुम्हाला ड्रायव्हरद्वारे टचस्क्रीनद्वारे एखादे ठिकाण (त्यातून 30 किमी/ता पर्यंत जाणारे) शोधून काढल्यानंतर स्वयंचलितपणे पार्क करण्याची परवानगी देतो. वाहन समांतर किंवा हेरिंगबोनमध्ये पार्क केले जाऊ शकते.
डीएस सेफ्टी या नावाखाली आम्हाला विविध ड्रायव्हिंग मदत कार्ये देखील आढळतात: डीएस नाईट व्हिजन (इन्फ्रारेड कॅमेर्‍यामुळे रात्रीची दृष्टी); डीएस ड्रायव्हर अटेंशन मॉनिटरिंग (ड्रायव्हर थकवा इशारा); डीएस अॅक्टिव्ह एलईडी व्हिजन (ड्रायव्हिंग परिस्थिती आणि वाहनाचा वेग यानुसार रुंदी आणि श्रेणीमध्ये जुळवून घेते); आणि DS स्मार्ट ऍक्सेस (स्मार्टफोनसह वाहन प्रवेश).
कधी पोहोचेल?
जिनिव्हा मोटार शोमध्ये आठवड्याभरासाठी सार्वजनिक सादरीकरणाचे नियोजित केले आहे, DS 9 ची विक्री 2020 च्या पहिल्या सहामाहीत सुरू होईल. किमती अद्याप जाहीर झालेल्या नाहीत.
