"व्हिव्ह ला रेनॉल्यूशन"! 2025 पर्यंत रेनॉल्ट ग्रुपमध्ये सर्व काही बदलेल

Anonim

याला “रेनॉल्यूशन” असे म्हणतात आणि ही रेनॉल्ट ग्रुपची नवीन धोरणात्मक योजना आहे ज्याचा उद्देश समूहाच्या रणनीतीला बाजारातील वाटा किंवा संपूर्ण विक्री व्हॉल्यूम ऐवजी नफ्याच्या दिशेने पुनर्स्थित करणे आहे.

योजना पुनरुत्थान, नूतनीकरण आणि क्रांती या तीन टप्प्यांमध्ये विभागली गेली आहे:

  • पुनरुत्थान - नफा मार्जिन पुनर्प्राप्त करण्यावर आणि तरलता निर्माण करण्यावर लक्ष केंद्रित करते, 2023 पर्यंत विस्तारित;
  • नूतनीकरण — हे मागील एकापासून पुढे चालू आहे आणि "ब्रँडच्या नफ्यात योगदान देणाऱ्या श्रेणींचे नूतनीकरण आणि समृद्धी" आणण्याचे उद्दिष्ट आहे;
  • क्रांती — 2025 मध्ये सुरू होईल आणि समूहाच्या आर्थिक मॉडेलमध्ये परिवर्तन घडवून आणण्याचे उद्दिष्ट आहे, ज्यामुळे ते तंत्रज्ञान, ऊर्जा आणि गतिशीलतेकडे स्थलांतरित होईल.

रेनॉल्यूशन योजनेमध्ये संपूर्ण कंपनीला व्हॉल्यूमपासून मूल्य निर्मितीपर्यंत मार्गदर्शन केले जाते. पुनर्प्राप्तीपेक्षा, हे आमच्या व्यवसाय मॉडेलचे गहन परिवर्तन आहे.

लुका डी मेओ, रेनॉल्ट ग्रुपचे सीईओ

फोकस? नफा

रेनॉल्ट समूहाची स्पर्धात्मकता पुनर्संचयित करण्यावर लक्ष केंद्रित करून, रेनॉल्ट योजना समूहाला मूल्य निर्माण करण्यावर केंद्रित करते.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

याचा अर्थ काय? याचा सरळ अर्थ असा आहे की कामगिरी यापुढे मार्केट शेअर्स किंवा विक्री व्हॉल्यूमच्या आधारावर मोजली जाणार नाही, तर नफा, तरलता निर्मिती आणि गुंतवणुकीची प्रभावीता यावर आधारित आहे.

रेनॉल्ट गट धोरण
रेनॉल्ट ग्रुपमध्ये येत्या काही वर्षांत बरेच बदल होतील.

बातम्यांची कमतरता भासणार नाही

आता, कार उत्पादक कारचे उत्पादन आणि विक्री करून जगतो हे लक्षात घेऊन, या योजनेचा एक मोठा भाग नवीन मॉडेल्सच्या लॉन्चवर अवलंबून असतो हे न सांगता.

अशा प्रकारे, 2025 पर्यंत रेनॉल्ट ग्रुप बनवणारे ब्रँड 24 पेक्षा कमी नवीन मॉडेल्स लॉन्च करतील. यापैकी अर्धे भाग C आणि D या विभागांचे असतील आणि त्यापैकी किमान 10 100% इलेक्ट्रिकल असतील.

Renault 5 प्रोटोटाइप
रेनॉल्ट 5 प्रोटोटाइप 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये रेनॉल्ट 5 च्या परतीची अपेक्षा करते, हे “रेनोल्यूशन” योजनेसाठी एक महत्त्वपूर्ण मॉडेल आहे.

पण अजून आहे. खर्च कमी करणे आवश्यक आहे — या उद्देशासाठी दुसर्‍या विशिष्ट योजनेत घोषित केल्याप्रमाणे. यासाठी, रेनॉल्ट ग्रुपने प्लॅटफॉर्मची संख्या सहा वरून फक्त तीन (ग्रुपच्या व्हॉल्यूमपैकी 80% तीन अलायन्स प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहेत) आणि पॉवरट्रेन (आठ ते चार कुटुंबांमधून) कमी करण्याची योजना आखली आहे.

याशिवाय, विद्यमान प्लॅटफॉर्म वापरणारी सर्व मॉडेल्स बाजारात तीन वर्षांपेक्षा कमी कालावधीत पोहोचतील आणि समूहाची औद्योगिक क्षमता चार दशलक्ष युनिट्स (2019 मध्ये) वरून 2025 मध्ये 3.1 दशलक्ष युनिट्सपर्यंत कमी होईल.

2023 पर्यंत निश्चित खर्च €2.5 अब्ज आणि 2025 पर्यंत €3 अब्ज कमी करून, सर्वाधिक नफा असलेल्या बाजारपेठांवर लक्ष केंद्रित करण्याचा आणि खर्चाची कठोर शिस्त लावण्याचाही रेनॉल्ट समूहाचा मानस आहे.

शेवटी, रेनॉल्यूशन योजना संशोधन आणि विकास क्षेत्रातील गुंतवणूक आणि खर्च कमी करण्याची तरतूद करते, 2025 मध्ये उलाढालीच्या 10% वरून 8% पेक्षा कमी.

आम्ही भक्कम, भक्कम पाया घातला, अभियांत्रिकीपासून सुरू होणारी आमची ऑपरेशन्स सुव्यवस्थित केली, आवश्यक असेल तिथे स्केल-डाउन केले आणि मजबूत क्षमता असलेली उत्पादने आणि तंत्रज्ञानासाठी संसाधने पुन्हा वाटप केली. ही सुधारित कार्यक्षमता आमच्या भविष्यातील उत्पादनांच्या श्रेणीला चालना देईल: तांत्रिक, विद्युतीकृत आणि स्पर्धात्मक.

लुका डी मेओ, रेनॉल्ट ग्रुपचे सीईओ
Dacia Bigster संकल्पना
द बिगस्टर कॉन्सेप्टने सी विभागामध्ये डॅशियाच्या प्रवेशाची अपेक्षा केली आहे.

स्पर्धात्मकता कशी पुनर्संचयित केली जाते?

रेनॉल्ट समूहाची स्पर्धात्मकता पुनर्संचयित करण्यासाठी, आज सादर केलेली योजना प्रत्येक ब्रँडवर स्वतःच्या नफ्याचे व्यवस्थापन करण्याचे ओझे हलवून सुरू होते. त्याच वेळी, ते अभियांत्रिकीला आघाडीवर ठेवते, स्पर्धात्मकता, खर्च आणि बाजारासाठी वेळ यासारख्या क्षेत्रांसाठी जबाबदारी देते.

शेवटी, स्पर्धात्मकता पुनर्संचयित करण्याच्या अध्यायात, रेनॉल्ट समूहाला हे करायचे आहे:

  • जागतिक स्तरावर निश्चित खर्च कमी करणे आणि परिवर्तनशील खर्च सुधारणे या उद्देशाने अभियांत्रिकी आणि उत्पादन कार्यक्षमता सुधारणे;
  • ग्रुपच्या सध्याच्या औद्योगिक मालमत्तेचा फायदा घ्या आणि युरोपियन खंडातील इलेक्ट्रिक वाहनांमधील नेतृत्व;
  • रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी अलायन्सची उत्पादने, क्रियाकलाप आणि तंत्रज्ञानाच्या विकासामध्ये क्षमता वाढवण्यासाठी त्याचा लाभ घ्या;
  • गतीशीलता सेवा, ऊर्जा सेवा आणि डेटा सेवा;
  • चार वेगवेगळ्या व्यवसाय युनिट्समध्ये नफा सुधारा. हे "ब्रँडवर आधारित, त्यांच्या क्रियाकलापांसाठी जबाबदार आणि ग्राहक आणि ते जिथे कार्य करतात त्या बाजारपेठांवर लक्ष केंद्रित करतील".

या योजनेद्वारे, रेनॉल्ट ग्रुपने 2050 पर्यंत युरोपमध्ये कार्बन न्यूट्रॅलिटी साध्य करण्यासाठी आपली वचनबद्धता पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करतानाच कायमस्वरूपी नफा सुनिश्चित करण्याची योजना आखली आहे.

या योजनेबद्दल, रेनॉल्ट ग्रुपचे सीईओ, लुका डी मेओ म्हणाले: “आम्ही तंत्रज्ञानाचा वापर करणाऱ्या ऑटोमोबाईल कंपनीकडून, कार वापरणाऱ्या तंत्रज्ञान कंपनीकडे जाऊ, ज्यातून २०३० पर्यंत किमान २०% महसूल प्राप्त होईल. सेवा, डेटा आणि ऊर्जा व्यापारात.

पुढे वाचा