टीम फोर्डझिला येथे अलीकडेच पोहोचला, पोर्तुगीज नुनो पिंटो आधीच Rfactor2 GT Pro मालिका जगाचे नेतृत्व करत, त्याच्या पैजेचे समर्थन करत आहे.
सिल्व्हरस्टोन सर्किटवर आज संध्याकाळी ७ वाजता खेळल्या गेलेल्या चॅम्पियनशिपच्या तिसऱ्या स्पर्धेसाठी लीडर स्टेटस घेऊन, उपविजेतेपेक्षा तीन गुणांसह नुनो पिंटो तात्पुरते आघाडीवर आहे — Youtube वरील सर्व क्रियांचे अनुसरण करा.
या वर्षी खेळाचे नियम बदलले — ड्रायव्हर्स स्पर्धेच्या सुरुवातीला त्यांना हवी असलेली कार निवडू शकले नाहीत — म्हणजे त्यांना काय मिळेल याची कल्पना नसताना ते सीझनच्या सुरुवातीला आले.
नुनो पिंटोच्या म्हणण्यानुसार, या अनिश्चिततेमुळे अधिक स्पर्धात्मक चॅम्पियनशिप निर्माण झाली, ज्यामध्ये ड्रायव्हर म्हणाला: “आम्ही कधीही विचार केला नव्हता की ही चॅम्पियनशिप जितकी वादग्रस्त असेल तितकी ती आतापर्यंत होती (...) सर्व ड्रायव्हर्समध्ये खूप मोठा संघर्ष आहे. चॅम्पियनशिप".
सुसंगतता महत्वाची आहे
चांगले परिणाम असूनही, नुनो पिंटोने काहीसे मोजलेले पवित्रा राखणे पसंत केले, ते आठवते: "आमच्यामध्ये सुरुवातीपासून शर्यतीच्या शेवटपर्यंत मारामारी आहे, आम्हाला अपघात आहेत, स्पर्श झाला आहे, गोंधळ झाला आहे".कारसाठी (बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी), ती सर्वात वेगवान नाही हे मान्य करूनही, टीम फोर्डझिला ड्रायव्हर आठवते की “ही अशी कार आहे जी न अडकता खेचता येते आणि आमची सातत्य आम्हाला क्षेत्राच्या शिखरावर घेऊन जाते. चॅम्पियनशिप".
चॅम्पियनशिप कसे कार्य करते?
प्रत्येक शर्यतीत तीन टप्पे असतात: एक वर्गीकरण, ज्यानंतर दोन हीट निर्धारित होतात.
जोस इग्लेसियास, फोर्डझिला संघाचा कर्णधारकेवळ दोन शर्यतींनंतर, नूनो Rfactor2 टूरिंग वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये आघाडीवर आहे हे एक अनपेक्षित आनंद आहे (…) तुम्हाला माहित आहे का की तो एक उत्कृष्ट ड्रायव्हर आहे आणि हे सिद्ध करत आहे
पहिल्या शर्यतीला "स्प्रिंट" म्हणतात, आणि दुसरी, लांब, "सहनशक्ती" म्हणून ओळखली जाते. दुस-या शर्यतीचा सुरुवातीचा क्रम "स्प्रिंट" शर्यतीच्या उलट्या वर्गीकरणाद्वारे निर्धारित केला जातो, म्हणजे, पहिल्या शर्यतीचा विजेता शेवटच्या स्थानापासून सुरू होतो.