हे Mazda चे CEO, अकिरा मारुमोटो होते, ज्यांनी जपानमधील MX-30 च्या अधिकृत सादरीकरणादरम्यान याची पुष्टी केली. वांकेल हे अर्थातच प्रणोदक सारखे नसेल, उलट, इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी रेंज एक्स्टेन्डर म्हणून आम्ही अनेक प्रसंगी संदर्भित केले आहे. अकिरा मारुमोटोच्या शब्दात:
"बहु-विद्युतीकरण तंत्रज्ञानाचा एक भाग म्हणून, रोटरी इंजिन मजदाच्या खालच्या विभागातील मॉडेल्समध्ये कार्यरत केले जाईल आणि 2022 च्या पहिल्या सहामाहीत बाजारात सादर केले जाईल."
दुसऱ्या शब्दांत, MX-30 ही फक्त सुरुवात आहे. मारुमोटोचे विधान, अधिकृत माझदा व्हिडिओमध्ये (जपानी भाषेत) पुनरावृत्ती देखील सूचित करते की जपानी उत्पादकांच्या अधिक कॉम्पॅक्ट वाहनांमध्ये व्हँकेलला स्थान मिळेल.
मूळ नियोजित वेळेपेक्षा उशिरा पोहोचत असूनही (ते प्रत्यक्षात येण्याचे नियोजित होते... गेल्या वर्षी), आम्हाला काय माहित आहे की व्हँकेलचा परतावा एका अतिशय कॉम्पॅक्ट युनिटद्वारे होईल — शूबॉक्सपेक्षा मोठा नाही... —, त्यासाठी पुरेसे आहे. इलेक्ट्रिक वाहन जेथे ते स्थापित केले आहे ते पुढे जाते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
रेंज एक्स्टेन्डर म्हणून व्हँकेल वापरणे Mazda मध्ये काही नवीन नाही. 2013 मध्ये हिरोशिमा निर्मात्याने (मागील) Mazda2 वर आधारित एक प्रोटोटाइप सादर केला ज्याने सोल्यूशनची वैधता दर्शविली — अगदी ऑडीला देखील या कल्पनेत स्वारस्य निर्माण झाले, एक समान "व्यवस्था" असलेल्या A1 (पहिली पिढी) च्या प्रोटोटाइपचे अनावरण केले.
MX-30, पहिला
Mazda MX-30, निर्मात्याचे पहिले उत्पादन इलेक्ट्रिक — परंतु केवळ… जपानमध्ये ते आता विकले जाईल, एक सौम्य-संकरित प्रणालीशी संबंधित अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह एक “सामान्य” क्रॉसओवर म्हणून —, अगदी अलीकडेच आले. राष्ट्रीय बाजार.
त्याच्या हाताळणीबद्दल प्रशंसा करूनही आणि त्याचे वेगळे स्वरूप आणि उपाय (उदाहरणार्थ, उलट उघडणे मागील दरवाजे), त्याच्या अल्प स्वायत्ततेबद्दल टीका केली गेली आहे — फक्त 200 किमी… लहान व्हँकेलच्या रूपात स्वायत्तता विस्तारक प्राप्त करण्यासाठी हा आदर्श उमेदवार आहे.
जागेची कमतरता नाही. MX-30 च्या हुड अंतर्गत डोकावून पहा — प्लॅटफॉर्म CX-30 आणि Mazda3 सह सामायिक केला आहे — आणि व्हँकेल बसवण्यासाठी (देखील) कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक मोटरच्या बाजूला भरपूर जागा शोधा. आम्हाला अजून 2022 ची वाट पहावी लागेल, परंतु या नवीन आवृत्तीच्या विकास चाचण्या (रस्त्यावर) 2021 पासून लवकर सुरू झाल्या पाहिजेत.
माझदाच्या सीईओचे शब्द, तथापि, अनुमानांसाठी जागा सोडतात: व्हँकेलचे परत येणे MX-30 सह थांबणार नाही. इतर कोणती कॉम्पॅक्ट मॉडेल्स श्रेणी विस्तारक म्हणून प्राप्त करतील?