अलीकडे, स्वीडिश ब्रँडने 2030 पासून 100% इलेक्ट्रिक बनण्याचे उद्दिष्ट जाहीर केले आणि एकूण विद्युतीकरणाच्या या मार्गावर, व्होल्वोने नुकतेच त्याच्या विद्युतीकृत ऑफरमध्ये नवीन जोडले आहे. XC40 T4 रिचार्ज.
XC40 T4 रिचार्ज हे प्लग-इन हायब्रिड ("प्लग-इन" हायब्रीड) आहे, जे व्होल्वोच्या मते, "XC40 T5 रिचार्जचे सर्व फायदे (प्लग-इन हायब्रीड देखील) आणते, परंतु जास्त किमतीत आकर्षक "
अशा प्रकारे स्वीडिश SUV श्रेणीने आणखी एक विद्युतीकरण प्रस्ताव प्राप्त केला आहे जो अर्ध-हायब्रीड (सौम्य-हायब्रीड), विद्यमान प्लग-इन हायब्रिड (T5 रिचार्ज) आणि नवीनतम 100% इलेक्ट्रिकमध्ये सामील होतो ज्याची चाचणी घेण्याची आम्हाला आधीच संधी मिळाली आहे — पहा व्हिडिओ
50 एचपी "अंतर"
T5 रिचार्जचा सामना करत, हे प्रकार काही संख्या गमावते, म्हणजे हीट इंजिन पॉवरच्या बाबतीत, त्यांच्यामध्ये 50 अश्वशक्तीच्या फरकासह.
दोन्ही आवृत्त्या एकाच पेट्रोल इंजिनवर चालतात, 1.5-लिटर टर्बोचार्ज केलेले तीन-सिलेंडर इंजिन T5 मध्ये 179 hp पण T4 मध्ये फक्त 129 hp. 82 hp इलेक्ट्रिक मोटर (दोन्ही आवृत्त्यांवर एकसारखे) सह एकत्रित केल्यास, एकत्रित शक्ती T5 रिचार्जमध्ये 261 hp आणि T4 रिचार्जमध्ये 211 hp आहे.
10.7 kWh (उपयुक्त क्षमतेच्या 8.5 kWh) सह बॅटरी पॅक दोन्हीसाठी समान आहे, या स्वीडिश मॉडेलला 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये (एकत्रित सायकलमध्ये 46 किमी) शहराच्या मार्गांवर 51 ते 55 किमी दरम्यान घोषित स्वायत्तता अनुमती देते. 2.1 आणि 2.5 l/100 किमी दरम्यान एकत्रित वापर घोषित केला.
बॅटरी व्यवस्थापन आणि ड्रायव्हिंग शैली तीन ड्रायव्हिंग मोडद्वारे बदलली जाऊ शकते: “शुद्ध” (100% इलेक्ट्रिक), “हायब्रिड” (दोन इंजिनांचे ऑप्टिमाइझ केलेले व्यवस्थापन) आणि “पॉवर” (दोन्ही इंजिन सर्वोत्तम कामगिरीसाठी एकाच वेळी कार्य करतात).
त्याची किंमत किती आहे?
XC40 T4 रिचार्जचे उपकरणे स्तर समान राहतील जसे की आम्हाला इतर XC40 वरून आधीच माहिती आहे: शिलालेख अभिव्यक्ती, शिलालेख आणि आर-डिझाइन.
व्यक्तींसाठी, नवीन Volvo XC40 T4 रिचार्ज 34,499 युरो (+VAT) पासून सुरू होईल. कंपन्यांसाठी, स्वीडिश मॉडेलसाठी 48 महिन्यांत 525 युरो (+व्हॅट) किंवा 80,000 किमी भाड्याने देणे आवश्यक आहे.
टीप: वापरलेल्या प्रतिमा Volvo XC40 T5 रिचार्जसाठी आहेत.