Dacia स्प्रिंग पोस्ट. ते पोर्तुगालमध्ये केव्हा येते हे आम्हाला आधीच माहित आहे

Anonim

आम्ही म्हटल्याप्रमाणे जेव्हा द स्प्रिंग इलेक्ट्रिक , बाजारात सर्वात स्वस्त 100% इलेक्ट्रिक मॉडेलची व्यावसायिक आवृत्ती देखील असेल, नियुक्त Dacia स्प्रिंग कार्गो.

प्रवासी आवृत्ती सप्टेंबरमध्ये येत असताना (आम्ही त्याची चाचणी आधीच केली आहे), “कार्यरत” आवृत्ती येण्यास थोडा जास्त वेळ लागेल. रोमानियन ब्रँडनुसार, त्याचे प्रक्षेपण 2022 मध्ये होईल.

किंमतींबद्दल, Dacia अद्याप कोणतीही मूल्ये प्रगत केलेली नाही. तथापि, हे पाच-सीटर स्प्रिंग इलेक्ट्रिकने विनंती केलेल्या 16,800 युरोपेक्षा फारसे वेगळे नसावे (योगायोगाने, व्यावसायिक वाहन असल्याने, विचारण्याची किंमत अगदी कमी असू शकते).

Dacia स्प्रिंग कार्गो
परदेशात, स्प्रिंग कार्गो व्यावहारिकपणे प्रवासी आवृत्ती प्रमाणेच आहे.

Dacia स्प्रिंग कार्गो

सौंदर्यदृष्ट्या स्प्रिंग इलेक्ट्रिक प्रमाणेच, स्प्रिंग कार्गो फक्त मागील सीटच्या अनुपस्थितीत भिन्न आहे ज्याने मोठ्या सामानाच्या डब्याला मार्ग दिला.

प्लॅस्टिकच्या मजल्यावरील आच्छादन आणि चाकांच्या कमानी आणि चार फास्टनिंग रिंग्सने व्यापलेली जागा, लोड कंपार्टमेंटची लांबी 1.03 मीटर आहे, एकूण 1100 लिटर आणि 325 किलो लोड क्षमता देते.

पांढऱ्या रंगात उपलब्ध, हे मॅन्युअल एअर कंडिशनिंग, रेडिओ (ब्लूटूथ कनेक्शनसह), यूएसबी कनेक्शन, मोबाइल फोन धारकासाठी संलग्नक पॉइंट आणि लाइट सेन्सरसह मानक आहे.

Dacia स्प्रिंग कार्गो
या प्रतिमेमध्ये दिसत नसतानाही, स्प्रिंग कार्गोमध्ये पोर्तुगालमध्ये रेडिओ असेल.

तुम्हाला व्यावसायिक जीवनासाठी “तयार” करण्यासाठी, Dacia ने तुम्हाला अधिक स्क्रॅच-प्रतिरोधक दरवाजाचे हँडल, काळ्या प्लास्टिकचे आरसे, 14” स्टीलची चाके आणि दाराच्या चौकटी आणि ट्रंकच्या झाकणांवर संरक्षण दिले आहे.

शेवटी, यांत्रिक धड्यात स्प्रिंग इलेक्ट्रिक पासून कोणतेही मतभेद नाहीत. ते म्हणाले, आमच्याकडे 33 kW (44 hp) आणि 125 Nm इलेक्ट्रिक मोटर आहे जी 26.8 kWh बॅटरीद्वारे समर्थित आहे जी 225 किमी (WLTP सायकल) किंवा 295 किमी (WLTP सिटी सायकल) श्रेणी देते.

पुढे वाचा