द स्कोडा चीनी बाजारपेठ जिंकण्यासाठी वचनबद्ध आहे आणि ए कोडियाकची "कूप" आवृत्ती . मेड इन चायना, द कोडियाक जीटी त्या देशातील झेक ब्रँडचा "फ्लॅगशिप" असेल.
समोरून पाहिल्यास ते कोडियाक सारखेच दिसते, फक्त थोडासा लहान ग्रिल आणि फ्रंट डिफ्यूझरच्या भिन्न डिझाइनमध्ये फरक आहे. येथे आतील फक्त बदल होता "स्पोर्ट" डिझाइनसह समोरच्या जागा.
जेव्हा आपण ते समोरच्या दारापासून मागच्या बाजूस पाहण्यास सुरुवात करतो तेव्हा फरक उद्भवतात. द कोडियाक जीटी एक प्राप्त उंच छप्पर , अ नवीन टेलगेट , एक लहान मागील स्पॉयलर , नवीन बंपर आणि नवीन मागील दिवे, हे सर्व “कूप” स्वरूप प्राप्त करण्यासाठी.
तू युरोपला का येत नाहीस?
इंजिनसाठी, कोडियाक जीटीचा अवलंब केला जाईल 2.0 l TSI (संबंधित डीएसजी बॉक्स सात-स्पीड) दोन पॉवर लेव्हल्ससह: 186 एचपी आणि फ्रंट व्हील ड्राइव्ह किंवा 220 एचपी आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह. Skoda च्या नवीन SUV ची लांबी 4.63 मीटर आहे (कोडियाक पेक्षा 63 मिमी कमी), रुंदी 1.88 मीटर (त्याच्या बेस एसयूव्हीपेक्षा 1 मिमी वाढ) आणि उंची 1.64 मीटर ("भाऊ" पेक्षा 27 मिमी कमी).
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
द कोडियाक जीटी युरोपमध्ये येत नाही फक्त कारण ब्रँडचे युरोपियन कारखाने आधीच पूर्ण क्षमतेने आहेत आणि द स्कोडाकडे ते बांधण्यासाठी कुठेही नाही जुन्या खंडावर. चीनमधून थेट युरोपियन बाजारपेठेत आयात होण्याची शक्यताही नाकारण्यात आली. तर, द स्कोडा ते सध्यातरी आपले प्रयत्न केवळ चिनी बाजारपेठेवर केंद्रित करेल.
फोटो: ऑटोवीक
कोडियाक जीटीमधील फक्त फरक म्हणजे स्पोर्टियर सीट.