730 hp आणि 800 Nm 4.0 V8 biturbo (M178 LS2) मधून काढल्याबरोबर, क्वचितच कोणी म्हणू शकेल की शक्तीची कमतरता आहे. मर्सिडीज-एएमजी जीटी ब्लॅक मालिका.
तथापि, त्यात शक्तीची कमतरता नाही असे सांगण्याचा अर्थ असा नाही की अजूनही असे लोक आहेत जे ते अपुरे मानतात. याची जाणीव करून, जर्मन ट्यूनिंग कंपनी OPUS ऑटोमोटिव्ह GmbH कामावर गेली आणि आम्ही आज ज्या कारबद्दल बोलत आहोत ती तयार केली.
एकूण, ओपसने जर्मन स्पोर्ट्स कारसाठी एक, दोन किंवा तीन नव्हे तर अतिरिक्त शक्तीचे चार टप्पे तयार केले. पहिला (स्टेज 1) आणि सोपा, हे फक्त एक सॉफ्टवेअर रीप्रोग्रामिंग असल्यामुळे, पॉवर 837 hp पर्यंत वाढवते.
इतर दोन, दुसरीकडे, M178 LS2 द्वारे डेबिट केलेली मूल्ये हायपरकारच्या प्रदेशात वाढतात आणि त्यासाठी त्यांना कोडच्या "साध्या" संचापेक्षा अधिक बदल आवश्यक आहेत.
काय बदलले आहे?
खालील स्तरांवर, मर्सिडीज-एएमजी जीटी ब्लॅक सीरीज 933 एचपी, 1015 एचपी आणि “मुकुटातील रत्न”, 1127 एचपीची हमी देईल. तुम्हाला एक कल्पना देण्यासाठी, हे 1127 एचपी वेरॉन किंवा मर्सिडीज-एएमजी वन द्वारे ऑफर केलेल्यापेक्षा श्रेष्ठ आहेत!
या प्रकरणांमध्ये, मर्सिडीज-एएमजी जीटी ब्लॅक सिरीजला सुधारित टर्बो, बनावट पिस्टन, एक नवीन इंधन प्रणाली मिळते आणि सात-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन अधिक मजबूत केले जाते.
त्याच वेळी, OPUS ने त्याला एक विशेष एक्झॉस्ट सिस्टम ऑफर केली आणि पार्टिक्युलेट फिल्टरचा त्याग केला. निकाल? वीज वाढली, पण उत्सर्जनही वाढले आणि म्हणूनच या GT ब्लॅक सिरीज युरोपियन सार्वजनिक रस्त्यावर फिरू शकत नाहीत आणि फक्त सर्किट्सपुरत्या मर्यादित आहेत.
याशिवाय, OPUS ने तयार केलेल्या मॉडेल्समध्ये नवीन चाके, लाइटर आणि एरोडायनॅमिक्सच्या क्षेत्रातील सुधारणा देखील आहेत. पॉवरमध्ये लक्षणीय वाढ असूनही, ट्रॅक्शन केवळ मागील चाकांवरच राहते, परंतु ओपसने त्याबद्दल देखील विचार केला.
मागील चाकांना सर्व अतिरिक्त शक्ती हाताळण्यास मदत करण्यासाठी, OPUS इलेक्ट्रॉनिकरित्या टॉर्कला "अपरिहार्य किमान" पर्यंत मर्यादित करेल. शिवाय, जर्मन तयार करणारा दावा करतो की उर्जा एक वातावरणीय इंजिन असल्याप्रमाणे रेखीयरित्या वितरित केली जाते.
मर्सिडीज-एएमजी जीटी ब्लॅक सिरीजचे दोन सर्वात शक्तिशाली प्रकार, नियुक्त "बायनरी एडिशन्स" जूनमध्ये विक्रीसाठी जाण्याची अपेक्षा आहे. दोन कमी शक्तिशाली आवृत्त्या एप्रिलच्या मध्यात येतात. सध्या, किमती अज्ञात आहेत.