पोर्तुगालमध्ये मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास ऑल-टेरेनची किंमत किती आहे हे आम्हाला आधीच माहित आहे

Anonim

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास ऑल-टेरेन ही श्रेणीतील एक अभूतपूर्व वाढ आहे, जर्मन व्हॅनला अतिरिक्त गुणधर्मांचा संच दिला आहे, ती इतर क्रॉसओव्हर्स आणि SUV च्या बरोबरीने ठेवली आहे आणि यापैकी अनेक उदाहरणांना मागे टाकले आहे.

हे साध्य करण्यासाठी, ते कठोरपणे सुसज्ज केले गेले आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स आता 40mm ने वाढला आहे, ऑल-व्हील ड्राईव्हसह येतो (4MATIC, जे पुढच्या चाकांना 45% टॉर्क पाठवू शकते), स्टीयरिंग जॉइंट्स मजबुत झालेले पाहिले आहेत, आणि पुढील आणि मागील बंपरवर अतिरिक्त संरक्षण दिले आहे. , बॉडीवर्कच्या आसपास सर्वात सामान्य प्लास्टिक संरक्षणाव्यतिरिक्त.

17″ आणि 19″ दरम्यान व्यास असलेल्या विशिष्ट ग्रिल आणि खास डिझाइन केलेल्या चाकांसह “गोज सर्वत्र” लुक पूरक आहे.

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास ऑल-टेरेन

निलंबन निष्क्रिय प्रकाराचे आहे, परंतु जेव्हा आम्ही डांबर सोडले तेव्हा त्यास दोन अतिरिक्त ड्रायव्हिंग मोड प्राप्त झाले: ऑफरोड आणि ऑफरोड+, डाउनहिल वेग नियंत्रणाद्वारे पूरक.

जर बाहेरून नवीन ऑल-टेरेन सी-क्लासला इतर सी स्टेशन-क्लासेसपासून वेगळे करणे सोपे असेल, तर आतील बातम्या MBUX इन्फोटेनमेंट सिस्टमवर लक्ष केंद्रित करतात, जे ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी विशिष्ट मेनू जोडते, माहिती दर्शवते. जसे की तिरपा, चाकांचा कोन, स्थानाचे निर्देशांक, होकायंत्र देखील गमावत नाही.

पोर्तुगाल मध्ये

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास ऑल-टेरेन दोन इंजिनांसह अनावरण करण्यात आले, एक पेट्रोल आणि दुसरे डिझेल, परंतु राष्ट्रीय बाजारपेठेसाठी फक्त डिझेल इंजिन उपलब्ध असेल.

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास ऑल-टेरेन

हे OM 654, 2.0 l क्षमतेचे आणि 200 hp पॉवरसह चार सिलिंडर असलेले डिझेल इंजिन आहे. सौम्य-संकरित 48 V (EQ बूस्ट) प्रणाली जी ते सुसज्ज करते ती विशिष्ट परिस्थितींमध्ये 20 hp जोडते.

फोर-व्हील ड्राइव्हवर इंजिन पॉवर प्रसारित करणे नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स, 9G-ट्रॉनिकद्वारे हाताळले जाते.

मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास ऑल-टेरेन

नवीन मर्सिडीज-बेंझ सी-क्लास ऑल-टेरेनचे पोर्तुगालमध्ये आगमन या वर्षाच्या अखेरीस होणार आहे. किंमती 62,425 युरो पासून सुरू होत आहेत.

पुढे वाचा