मागील पिढीच्या मागील-चाक-ड्राइव्ह बीएमडब्ल्यू 1 मालिकेत, सहा-सिलेंडर इन-लाइन रेखांशावर ठेवण्यासाठी जागा होती, जी 340 एचपीपर्यंत पोहोचली, ज्यामुळे M140i "फुफ्फुस" त्यांच्या कट्टर-प्रतिस्पर्धी Affalterbach (Mercedes-AMG A 45 S) आणि Ingolstadt (Audi RS 3) च्या मागे जाण्यासाठी.
सध्याच्या पिढीतील BMW 1 सिरीज (F40) मध्ये सर्वांगीण आर्किटेक्चर आहे — फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह (जे फोर-व्हील ड्राइव्हला परवानगी देते) आणि ट्रान्सव्हर्स इंजिन — ज्यामध्ये इंजिनच्या डब्यात बसण्यासाठी जागा नाही. ओळ सहा (कोणत्याही परिस्थितीत असो), यांत्रिक पर्याय आमच्या BMW M135i मध्ये असलेल्या 306 hp च्या दोन लिटर टर्बो फोर-सिलेंडर (B48) पर्यंत मर्यादित आहेत.
संबंधित मर्सिडीज-एएमजी ए 35 आणि ऑडी एस3 - आणि फोक्सवॅगन गोल्फ आरचाही हा एक गंभीर प्रतिस्पर्धी आहे ज्यांच्या कामगिरीने प्रभावित केले आहे - परंतु ते वरील स्तरावर शून्य ठेवते, जेथे मेगा हॅच A 45 S आणि RS 3 लाइव्ह आहे .
400 hp किंवा त्याहून अधिक शक्ती असलेल्या हॉट हॅचची गरज आहे की नाही हे वादातीत आहे, जर्मन प्रीमियम त्रिकूट यांच्यातील "पॉवर वॉर" ("ऐतिहासिक" पॉवर वॉर्स) जे काही सामान्य नाही ते "मांडी" अभावी काहीतरी मिळवत आहेत. त्याच्या भागधारकांपैकी एकाची उपस्थिती.
AMG ने दाखवून दिले आहे की 200 hp/l पेक्षा जास्त विशिष्ट आउटपुटसाठी सक्षम असलेले चार-सिलेंडर सुपर-इंजिन असणे शक्य आहे आणि तरीही सर्व उत्सर्जन नियमांचे पालन करणे शक्य आहे, तर ऑडीने आणखी एक सिलेंडर आणि 500 cm3 जोडले आहे — प्रक्रियेत, निर्मिती. , एक करिष्माई ड्रायव्हिंग युनिट — किंवा अगदी त्याच्या प्रतिस्पर्ध्याला मागे टाकून, पुढील RS 3 साठी अंदाजे 450 hp पुष्टी झाल्यास.
आणि आता, बीएमडब्ल्यू एम?
आता, ऑटोमोटिव्ह माईक चॅनेलद्वारे, चाचण्यांमधील क्लृप्त्या आणि “तोफखाना” 1 मालिकेच्या प्रतिमा आमच्याकडे येत आहेत, जे शेवटी त्याच्या शाश्वत प्रतिस्पर्ध्यांना बीएमडब्ल्यू एमचे उत्तर असू शकते. इंजिनचा आवाज सूचित करतो की ते अद्याप चार-सिलेंडर आहे, परंतु त्यात आणखी किती "फायरपॉवर" आहे हे पाहणे बाकी आहे.
सध्या फक्त अफवा आहेत. त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांचा योग्य प्रकारे सामना करायचा असल्यास, या M140i चे पॉवर व्हॅल्यू किमान 400 hp असणे आवश्यक आहे, सत्य हे आहे की "फक्त" 350 hp पर्यंतची मूल्ये घोषित केली गेली आहेत, ज्यामुळे आम्हाला विश्वास आहे की हा प्रोटोटाइप "हिरव्या" मध्ये दिसत आहे. नरक" हे M140i नसावे, जसे अनेकांना वाटते, परंतु सध्याच्या M135i ची उत्क्रांती.
पूर्वी, इतर अफवा म्हटल्या होत्या की BMW M M135i च्या B48 ला इलेक्ट्रिक मोटरसह जोडू शकते आणि A 45 S ला “कॅच” करण्यासाठी आवश्यक संख्या गाठू शकते. या चाचणी प्रोटोटाइपच्या बाबतीत असे दिसत नाही.
हे देखील असू शकते की बीएमडब्ल्यूला प्रतिस्पर्धी मेगा हॅचबॅकच्या मागे जाण्यात स्वारस्य नाही, पर्याय म्हणून, ऑफर M2 कूप , ज्याची नवीन पिढी सहा-सिलेंडर इन-लाइन, रीअर-व्हील ड्राइव्ह ठेवेल आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्स ऑफर करणे सुरू ठेवेल.