पहिला साब ९-३ , 1998 मध्ये रिलीझ झाले आणि 2003 मध्ये बदलले गेले, हे मागील 900 (जनरल मोटर्सच्या काळातील पहिले) पेक्षा प्रभावीपणे एक महत्त्वपूर्ण अपग्रेड होते, परंतु आम्ही त्यांना वेगळे सांगू शकलो नाही.
मुख्य बदल (काही स्त्रोतांनुसार 1000 पेक्षा जास्त) बॉडीवर्क अंतर्गत केंद्रित आहेत, म्हणजे यांत्रिकी, चेसिस आणि इलेक्ट्रॉनिक्स देखील.
या व्हिडिओची प्रत जाहीर केलेली नाही, परंतु त्याचे टर्बोचार्ज केलेले 2.0 l चार-सिलेंडर किंचित “ट्वीक” केले गेले आहे. मूलतः, याने 205 hp डेबिट केले, 235 किमी/ताशी पोहोचले आणि 7.3s मध्ये क्लासिक 0-100 किमी/ताशी कामगिरी करण्यास सक्षम होते - त्या वेळेसाठी आदराचे मूल्य.
या अतिशय पिवळ्या साब 9-3 ची, काही धूळ खाल्ल्यानंतर, 230 hp - अधिक शक्तिशाली 2.3 Turbo Viggen सारखे मूल्य - आणि ओडोमीटरवर 177,000 किलोमीटरहून अधिक पाहिल्यानंतरही, AutoTopNL चॅनेल चुकले नाही. चाचणी करण्यासाठी संधी.
सुरुवातीव्यतिरिक्त, जिथे त्याने 0-100 किमी/ताशी अत्यंत निरोगी 7.28 सेकंद नोंदवले, त्याला ऑटोबॅनवर "खेचले" गेले आणि थोडा वेळ लागला तरी, आम्ही त्याला 226 किमी/ताशी वेग गाठताना पाहिले - नाही वाईट…
तथापि, ही अशी मूल्ये आहेत जी साब 9-3 2.3 टर्बो व्हिगेनच्या मूल्यांशी जुळू शकत नाहीत ज्याने मूळत: 0-100 किमी/ताशी 6.8s रेकॉर्ड घोषित केले आणि 250 किमी/ताशी उच्च गती गाठली.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्‍ही तुमच्या कॉफीची चुस्‍त घेता किंवा दिवसाची सुरूवात करण्यासाठी धैर्य मिळवता, ऑटोमोटिव्ह जगतातील मजेदार तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.