BMW ने नुकतेच नवीन वर बार वाढवला आहे मालिका 3 टूरिंग (G21), आणि सलूनच्या संबंधात फरक ओळखणे सोपे आहे — फक्त मागील व्हॉल्यूम पहा. इतर प्रस्तावांप्रमाणे, मालिका 3 टूरिंग मालिका 3 सलूनपेक्षा लांब नाही, तीच 4709 मिमी लांबी राखते.
तथापि, त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत सर्व दिशांमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे, ज्याने पहिल्या आणि दुसऱ्या रांगेतील दोन्ही रहिवाशांसाठी जिवंत नफ्यात अनुवादित केले आहे — BMW ने मागील बाजूस तीन बेबी सीट ठेवण्याची शक्यता नमूद केली आहे, त्यापैकी दोन ISOFIX द्वारे.
वाढलेली परिमाणे असूनही, नवीन मालिका 3 टूरिंग त्याच्या पूर्ववर्ती पेक्षा 10 किलो पर्यंत हलकी आहे आणि हवेच्या मार्गास कमी प्रतिकार देखील देते. मागील F31 (320d साठी मूल्ये) च्या 0.29 ऐवजी G21 चे Cx. मूल्य 0.27 आहे.
मागील, हायलाइट
या व्हॅनच्या मागील व्हॉल्यूमवर लक्ष केंद्रित करूया, इतर सर्व गोष्टींप्रमाणेच, हे सलूनसारखेच आहे. व्हॅन सहसा टेबलवर युक्तिवाद करतात जसे की वाढीव अष्टपैलुत्व आणि जागेचा उत्कृष्ट वापर, आणि या प्रकरणांमध्ये मालिका 3 टूरिंग निराश होत नाही.
बीएमडब्ल्यूच्या प्रथेप्रमाणे मागील विंडो स्वतंत्रपणे उघडली जाऊ शकते आणि टेलगेट ऑपरेशन स्वयंचलित आहे, सर्व आवृत्त्यांसाठी मानक आहे.
मागील मालिका 3 टूरिंगच्या तुलनेत लगेज कंपार्टमेंटची क्षमता (फक्त) 5 ली वाढली आहे, आणि आता ती 500 ली (सलूनपेक्षा +20 लीटर) आहे, परंतु मोठ्या उघडण्यावर आणि त्यात सुलभ प्रवेश करण्यावर भर दिला जातो.
त्याच्या अगोदरच्या तुलनेत, ओपनिंग 20 मिमी रुंद आणि 30 मिमी जास्त आहे (त्याच्या शीर्षस्थानी 125 मिमी रुंद) आणि सामानाचा डबा स्वतः 112 मिमी पर्यंत रुंद आहे. प्रवेश बिंदू थोडा कमी आहे, जमिनीपासून 616 मिमी अंतरावर आहे, खिडकीच्या चौकटीचा खालचा आडवा आणि लगेज कंपार्टमेंट प्लेनमधील पायरी 35 मिमी वरून फक्त 8 मिमी पर्यंत कमी केली आहे.
मागील सीट तीन भागांमध्ये विभागल्या जातात (40:20:40), आणि जेव्हा पूर्णपणे दुमडल्या जातात, तेव्हा सामानाच्या डब्याची क्षमता 1510 l पर्यंत वाढविली जाते. सामानाच्या डब्याच्या उजव्या बाजूला असलेल्या बटणांसह नवीन पॅनेलद्वारे, जागा वैकल्पिकरित्या ट्रंकमधून खाली दुमडल्या जाऊ शकतात.
जर आम्हाला हॅटबॉक्स किंवा डिव्हायडिंग नेट काढण्याची आवश्यकता असेल, तर आम्ही ते नेहमी त्यांच्या स्वतःच्या कंपार्टमेंटमध्ये सामानाच्या डब्याच्या मजल्याखाली ठेवू शकतो. वैकल्पिकरित्या, आम्ही नॉन-स्लिप बारसह लगेज कंपार्टमेंट फ्लोअर ठेवू शकतो.
सहा इंजिन
BMW 3 मालिका टूरिंग सहा इंजिनांसह बाजारात येईल, जे सलूनमधून आधीच ओळखले जाते, तीन पेट्रोल आणि तीन डिझेल.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
हायलाइट ला जातो M340i xDrive टूरिंग 374 hp सह, सर्वात शक्तिशाली 3 मालिका... M3 व्यतिरिक्त, इष्ट 3.0 l इनलाइन सहा सिलिंडर आणि टर्बोने सुसज्ज आहे. इतर सहा-सिलेंडर इन-लाइन, त्याची क्षमता देखील 3.0 लीटर आहे आणि 265 एचपी देते, परंतु डिझेलवर चालते, आणि ते सुसज्ज करेल 330d xDrive टूरिंग.
इतर इंजिन चार-सिलेंडर आहेत आणि नेहमी 2.0 l क्षमतेसह आणि टर्बोचार्जर आहेत. आमच्याकडे गॅसोलीन आहे 320i टूरिंग 184 एचपी सह, आणि द 330i टूरिंग आणि 330i xDrive टूरिंग 258 एचपी सह. डिझेलसह आमच्याकडे द 318d टूरिंग 150 एचपी, आणि द 320d टूरिंग आणि 320d xDrive टूरिंग 190 एचपी चे.
318d आणि 320d सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह मानक म्हणून येतात आणि स्टेपट्रॉनिक, आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह पर्याय म्हणून येतात. इतर सर्व इंजिने Steptronic, तसेच 320d Touring च्या xDrive आवृत्तीसह मानक म्हणून येतात.
कधी पोहोचेल?
BMW 3 मालिका टूरिंगचा पहिला देखावा 25 ते 27 जून दरम्यान म्युनिक येथे #NEXTGen कार्यक्रमात होईल, ज्याचा पहिला सार्वजनिक देखावा पुढील फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये सप्टेंबरच्या सुरुवातीला होईल.
320i टूरिंग, M340i xDrive टूरिंग आणि 318d टूरिंग आवृत्त्यांसह नोव्हेंबरच्या शेवटी विक्री सप्टेंबरच्या शेवटी सुरू होणार आहे. 2020 मध्ये एक प्लग-इन हायब्रिड प्रकार जोडला जाईल, मालिका 3 टूरिंगमध्ये पदार्पण.
