दोन्ही जगातील सर्वोत्तम? एकीकडे, त्या व्यावहारिक, अष्टपैलू आणि आकर्षक व्हॅन आहेत, तर दुसरीकडे, त्या उच्च कार्यक्षमता, खऱ्या ग्रॅन टुरिस्मो व्हॅन्स ऑफर करण्यास सक्षम आहेत आणि आम्हाला आशा आहे की, त्यांच्या सामान्य आवृत्तीपेक्षा अधिक समृद्ध करणारे ड्रायव्हिंग अनुभव.
आम्ही तुमच्यासाठी जर्मन ऑटो बिल्ड स्पोर्ट्सकार्सने आयोजित केलेल्या चारमधील सामन्याचा काही भाग घेऊन आलो आहोत, जिथे ते सर्किटवर सर्वात वेगवान कोणते हे ठरवतात — कदाचित या व्हॅनच्या मूल्यांकनात हा सर्वात संबंधित प्रश्न नाही, परंतु तरीही तो कमी मनोरंजक आहे. .
संघर्षात आमच्याकडे आहे Audi S4 TDI Avant, BMW M340i xDrive Touring, Mercedes-AMG C 43 4MATIC स्टेशन आणि Volvo V60 T8 Polestar इंजिनियर . तर, सर्वात मनोरंजक भाग म्हणजे, कदाचित, या ग्रॅन टुरिस्मो व्हॅन्सच्या हुड अंतर्गत आपल्याला आढळणारी यांत्रिक समाधानांची विविधता. सर्व काही आहे असे दिसते.
ऑडी S4 TDI अवंत
गॅसोलीन, डिझेल आणि अगदी प्लग-इन हायब्रिड
सहा-सिलेंडर इंजिनसह (अनुक्रमे इन-लाइन आणि V) M340i आणि C 43 सारख्या "पारंपारिक" गॅसोलीन पर्यायांची कमतरता नसल्यास; S4, V6 असूनही, केवळ डिझेल बनते. इन-लाइन फोर-सिलेंडरसह व्ही60 हा एकमेव आहे, परंतु 405 एचपीसह ते सर्वात शक्तिशाली होण्याचे थांबवत नाही, 2.0 एल ब्लॉकला मदत करणार्‍या इलेक्ट्रिक मशीनचे आभार — हे एकमेव प्लग-इन हायब्रिड आहे स्पर्धेत..
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
हे सर्वात शक्तिशाली असू शकते, परंतु V60 देखील सर्वात जड आहे, तंतोतंत विद्युत घटकामुळे: 2028 kg — 161 kg (S4 Avant) आणि… 290 kg (C 43) मधील प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा जड.
यांत्रिक असमानता असूनही, त्या सर्वांमध्ये समानता आहे की त्यांच्या सर्वांकडे चार-चाकी ड्राइव्ह आणि स्वयंचलित ट्रान्समिशन आहेत — S4 अवांत, M340i आणि V60 T8 पोलेस्टार इंजिनियरसाठी आठ वेग आणि C 43 साठी नऊ गती.
सर्किटवर सर्वात वेगवान कोणता असेल? व्हिडिओ पहा.
या प्रत्येक ग्रॅन टुरिस्मो व्हॅनमधील रबर्सची गुणवत्ता विचारात घेणे महत्वाचे आहे, जे सर्किटवरील या तुलनेच्या परिणामाचा देखील एक महत्त्वपूर्ण भाग आहेत. S4 Avant मध्ये Hankook Ventus S1 Evo, M340i Touring with Michelin Pilot Sport 4S, C 43 सह Continental Contisportcontact 5P आणि V60 T8 पोलेस्टार हे मिशेलिन पायलट सुपर स्पोर्टसह इंजिनिअर केलेले आहे.
ऑटो बिल्ड स्पोर्ट्सकार्सचे सहकारी असेही नमूद करतात की V60 T8 Polestar Engineered चा काळ अधिक चांगला असू शकतो, जर ESP पूर्णपणे बंद करण्याचा मार्ग असेल, जो "बंद" देखील जास्त हस्तक्षेप करणारा असल्याचे सिद्ध झाले.