2015 मध्ये बाजारात लॉन्च केले गेले रेनॉल्ट कादजर दृष्यदृष्ट्या, यांत्रिक आणि तांत्रिकदृष्ट्या, अद्यतन प्राप्त करते.
बाह्य बदलांमध्ये क्रोम इन्सर्टसह एक नवीन मोठी लोखंडी जाळी, वळण सिग्नलसह चमकदार स्वाक्षरी एकत्रित करणारे ऑप्टिक्स, नवीन फॉग लाइट्ससह पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर (मागील बाजूस देखील) जे उच्च उपकरण स्तरांमध्ये एलईडी देखील असू शकतात आणि सुधारित केले जातात. LED टर्न सिग्नलसह मागील ऑप्टिक्स, बंपरमध्ये एकत्रित, तसेच स्लिमर आणि अधिक शोभिवंत.
तीन नवीन रंगांमध्ये उपलब्ध आहे - गोल्ड ग्रीन, आयर्न ब्लू आणि हायलँड ग्रे - नवीन कडजारमध्ये 17' ते 19" च्या आकाराची चाके देखील आहेत.
अधिक काळजीपूर्वक केबिन
केबिनमध्ये, आसनांसह सामग्रीमध्ये अधिक आधुनिकता आणि गुणवत्तेचे वचन दिले आहे, ज्याची पुनर्रचना देखील केली गेली.
त्यानंतर, नवीन आतील रंगांव्यतिरिक्त, एअर कंडिशनिंग नियंत्रणे देखील पुन्हा डिझाइन केली गेली, तर, तंत्रज्ञानाच्या क्षेत्रात, आता नवीन 7” टचस्क्रीन शोधणे शक्य झाले आहे, आर-लिंक प्रणालीचा एक भाग जो Apple CarPlay शी सुसंगत आहे आणि Android Auto अधिक नवीन मागील USB पोर्ट.
रात्रीचा वापर सुलभ करण्यासाठी खिडक्या आणि विद्युत आरशांच्या नियंत्रणासाठी नवीन क्षेत्रे, आतापासून योग्यरित्या प्रज्वलित होतील.
नवीन ब्लॅक संस्करण
तसेच, प्रथमच, रेनॉल्ट कड्जारकडे आता ब्लॅक एडिशन नावाची स्पोर्टियर आवृत्ती आहे, जी 19-इंच चाके, मागील दृश्य मिरर काळ्या रंगात आणि केबिनमधील अल्कंटारामधील ट्रिमद्वारे सहज ओळखता येते.527 l मागील सीटच्या मागील बाजूचे 2/3-1/3 दुमडण्याआधीच, जागेच्या बाजूने “इझी ब्रेक” हँडल सक्रिय करून, ट्रंकमध्ये राहते. मोठ्या वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी, पुढील प्रवासी सीटच्या मागील बाजूस देखील दुमडण्याची शक्यता असते, अशा प्रकारे 2.5 मीटर लांबीचे क्षेत्रफळ असते.
चांगल्या कामगिरीसह अधिक कार्यक्षम इंजिन
इंजिनांबद्दल, रेनॉल्ट कड्जार आता डायमंड ब्रँडच्या नवीनतम पिढीच्या इंजिनसह उपलब्ध आहे, जे नवीन चार-सिलेंडरसह अधिक ऊर्जा वाचवणारे आणि कमी प्रदूषण करणारे आहेत. 1.3 TCe पेट्रोल डेमलरच्या संयोगाने 140 आणि 160 hp प्रकारांमध्ये विकसित केले. आणि ते, कण फिल्टरसह सुसज्ज असण्याव्यतिरिक्त, ते सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि ईडीसी स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह एकत्र केले जाऊ शकते.
डिझेलमध्ये 115 आणि 150 hp चे दोन नवीन dCi ब्लॉक्स देखील होते, पहिले 1.5 dCi चे अपडेट, त्याच्या पूर्ववर्ती पेक्षा 5 hp जास्त, आणि दुसरे, एक परिपूर्ण नवीनता, मागील 1.6 च्या जागी. हे 1.7 l असलेले एक नवीन युनिट आहे, 150 hp सह, पूर्ववर्ती पेक्षा 20 hp अधिक. दोन्ही सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्समध्ये मानक म्हणून बसवलेले आहेत, जरी 115 dCi प्राप्त करून, पुढे, EDC गिअरबॉक्स.
4×4 इलेक्ट्रॉनिक कर्षण… किंवा 4×2 आवृत्त्यांमध्ये अँटी-स्लिप सिस्टम
नूतनीकृत Renault Kadjar 4×4 ट्रॅक्शनसह देखील उपलब्ध आहे, आणि केंद्र कन्सोलवरील एका साध्या बटणाद्वारे - तीन ऑपरेटिंग मोड्स - 2WD, ऑटो आणि लॉक - निवडण्याची परवानगी देते आणि जमिनीपर्यंत उंचीचा सपोर्ट देखील आहे. सर्वात कठीण भूप्रदेश हाताळण्यासाठी 200 मिमी आणि आक्रमणाचे कोन आणि अनुक्रमे 17º आणि 25º.
4×2 आवृत्त्यांच्या बाबतीत, अँटी-स्लिप सिस्टमच्या बाबतीत, तुमच्याकडे विस्तारित पकड असण्याची शक्यता आहे, जी "मड आणि स्नो" टायर (मड आणि स्नो) सह एकत्रित केल्यावर, निसरड्या स्थितीत गतिशीलता अनुकूल करते. विभाग गियरशिफ्ट लीव्हरच्या मागे, मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये ठेवलेल्या रोटरी नॉबद्वारे तीन मोड निवडले जाऊ शकतात.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.