पहिल्या स्प्रिंग वीकेंडमध्ये जो उन्हाळ्यासारखा वाटत होता, क्लब एस्केप लिव्हरे परंपरेशी विश्वासू राहिले आणि गार्डा प्रदेशाच्या पायवाटेवर गेले. ट्राइप आणि इतर फ्लेवर्सचा 10 वा रेड , Guarda क्लबच्या ऑफ-रोड क्रियाकलाप कॅलेंडरमधील पहिला कार्यक्रम.
एका आठवड्याच्या शेवटी, ज्यामध्ये गॅस्ट्रोनॉमी, संस्कृती आणि अर्थातच, सर्व भूप्रदेश, Razão Automóvel 46 वाहनांच्या ताफ्यात सामील झाले आणि या दौर्‍याने आपल्या दहा वर्षांच्या अस्तित्वात शेकडो सहभागींना का आकर्षित केले आहे याची कारणे जवळून पुष्टी करण्यास सक्षम होते.
सर्वोच्च शहराच्या मार्गावर
शुक्रवारी दुपारी आणि पुढे सुमारे 350 किमी मोटारवेसह, राष्ट्रीय पर्यटक सर्व-भूप्रदेश पॅनोरामाच्या सर्वोत्कृष्ट टूर्सपैकी एक भाग बनण्याच्या कल्पनेने चाकापर्यंतच्या तीन तासांच्या दीर्घकाळाचा दृष्टीकोन सुधारण्यास मदत केली. सर्वोच्च पोर्तुगीज शहर.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
10व्या रेड डो बुचो ई आउट्रोस सबोरेसच्या कारवाँचे मॉडेल सुझुकी सामुराई किंवा मर्सिडीज-बेंझ जीएलसीसारखे वेगळे होते.
Guarda मध्ये आल्यावर, आम्ही क्लब एस्केप लिव्हरचे वैशिष्ट्य असलेल्यांशी आमनेसामने आलो: वक्तशीरपणा, व्यावसायिकता आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, मित्रत्व, क्लब एस्केप लिव्हर इव्हेंटच्या यशाचे स्पष्टीकरण करण्यास मदत करणारे सर्व घटक.
हॉटेल वॅन्गुर्डा येथील ऑपरेशन सेंटरमध्ये, आम्ही या आठवड्याच्या शेवटी आमच्या सोबत असलेल्या डॅशिया डस्टरला (ते टूरचे अधिकृत वाहन देखील होते) सोडून व्हॅले दा टेक्सेरा येथून ऑलिव्ह ऑईल शोधण्यासाठी निघालो, जे आम्ही करू शकलो. लगार दा रामेला येथे शोधा, जिथे आम्हाला या प्रदेशातील विविध स्वादिष्ट पदार्थ आणि उत्पादनांचा आस्वाद घेण्याची संधी मिळाली.
शनिवारची मजबूत डिश? ऑफ-रोड
आदल्या दिवशी बसने लगर दा रामेला गेल्यानंतर, शनिवारी आम्ही गाडी चालवण्याचे "भत्ते" सोडून गार्डा प्रदेशातील पायवाटा शोधण्यासाठी निघालो. म्हणून, सकाळी, आम्ही A25 च्या बाजूने जाणार्‍या मार्गांनी कॅस्टेलो डी मेंडोच्या ऐतिहासिक गावाकडे निघालो, एक संथ मार्ग, परंतु यात शंका नाही की अधिक मनोरंजक आहे.
नयनरम्य गाव ओळखल्यानंतर, आम्ही रस्त्याने पुढे जात राहिलो, वाटेत सहलीचे काही ठळक मुद्दे सापडले: अनेक पाण्याचे मार्ग पार केले (ज्याने जीप "धुण्यास" मदत केली) आणि एक आगीचा भडका उडाला, जिथे अधिक साहसी होते. क्लब एस्केप लिव्हर टीमच्या समर्थनासह, त्यांच्या 4×4 च्या क्षमतेची चाचणी घेण्यास सक्षम.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा
दुसरीकडे, दुपारच्या जेवणाची वेळ, केवळ सामाजिक बनण्याचाच नव्हे तर सर्वोत्कृष्ट रायनो बुचो निवडण्याचाही आदर्श क्षण होता. दुपारच्या वेळी, ट्रेल्सने आम्हाला आल्मेडा येथे नेले, आणखी एका फोर्ड पाससाठी वेळ होता, त्या सर्वांपैकी सर्वात क्लिष्ट पण सर्वात रोमांचक देखील होते आणि संस्थेची मदत सतत चालू राहिली हे सांगता येत नाही.
एकदा ते आल्मेडा येथे आल्यानंतर, यंत्रांना विश्रांती देण्याची आणि केवळ शहर जाणून घेण्याचीच नव्हे तर GRHMA (आल्मेडा नगरपालिकेच्या ऐतिहासिक पुनर्रचनेसाठी गट) यांनी केलेल्या लष्करी युक्त्या पाहण्याचीही वेळ आली. ). शनिवारी हॉटेल वनगार्डा येथे संपले जेथे सहभागींना अनेक स्मृतीचिन्हांचे वाटप करण्यात आले.
आल्मेडामध्ये आम्ही GRHMA (आल्मेडा नगरपालिकेच्या ऐतिहासिक पुनर्रचनेसाठी गट) केलेल्या लष्करी युक्त्या पाहण्यास सक्षम होतो.
सर्व रस्ते फ्रीनेडाकडे जातात
नेहमीप्रमाणे, रविवारी, सर्व भूप्रदेशातील वाहने राजा बनत राहिली, ज्यात Côa नदी पार्श्वभूमी म्हणून काम करत होती आणि प्रदेशातील ठराविक दगडी भिंतींनी 4×4 ची चाचणी घेण्यास अनुमती देत असलेल्या पायवाटा.
मिगुएल सिमोस, फ्रीनेडा पॅरिश कौन्सिलचे अध्यक्षही दहावी आवृत्ती या पक्षाच्या यशाचा एक महत्त्वाचा टप्पा आणि प्रतिनिधी आहे आणि क्लब एस्केप लिव्हरेने आमच्यासोबत नेण्यास सहमती दर्शवली आहे, ज्याने देशाच्या उत्तरेकडून दक्षिणेकडे सहभागींना आणले आहे ज्यांना आमच्या परंपरा येथे सर्वोत्तम आहेत.
सकाळच्या शेवटी, ट्रेल्सने आम्हाला फ्रीनेडा गावात नेले जिथे आम्ही ड्यूक ऑफ वेलिंग्टनच्या सन्मानार्थ GRHMA ची कामगिरी पाहू शकलो. शेवटी, आणि सुंदरपणे समाप्त करण्यासाठी, दुपारच्या जेवणाच्या वेळी, रायनो बुश राजा होता, 600 हून अधिक लोक फेस्टा डो बुचो (नवीन विक्रम) च्या संलग्नतेमध्ये टेबलवर जमले होते.
रस्ता-पुस्तक वापरून नेव्हिगेशन केले जात असूनही, आम्ही अनेक वेळा कारवाँमध्ये गेलो होतो, सौहार्द कायम होता.
या दौऱ्यात आमचे साथीदार होते डॅशिया डस्टर 4×4 आणि सत्य हे आहे की रोमानियन एसयूव्ही पुन्हा एकदा या प्रसंगी उभी राहिली, इतरांसाठी कोणतेही श्रेय न ठेवता आणि 10व्या रेड डो बुचो ई आउट्रोस सबोरेसने सादर केलेल्या विविध आव्हानांना नेहमीच उत्तम प्रकारे प्रतिसाद दिला, ज्यामुळे ती नेहमीच चालू राहते. चांगले रचलेले रोड-बुक.