911 ची 992 जनरेशन लॉन्च केल्यानंतर जवळपास दीड वर्षानंतर, पोर्शने नुकतेच GTS मॉडेल्स सादर केले आहेत, ज्यांच्या किंमती पोर्तुगीज बाजारासाठी आहेत.
12 वर्षांपूर्वी पोर्शने 911 ची GTS आवृत्ती प्रथमच जारी केली होती. आता, लोकप्रिय स्पोर्ट्स कारच्या या आवृत्तीची एक नवीन पिढी लाँच केली गेली आहे, जी स्वतःला अधिक सामर्थ्य आणि आणखी शुद्ध गतिशीलतेसह एक वेगळे स्वरूप देते.
सौंदर्याच्या दृष्टीकोनातून, GTS आवृत्त्या इतरांपेक्षा वेगळ्या आहेत कारण समोरचा स्पॉयलर लिप, चाकांची मध्यवर्ती पकड, इंजिन कव्हर आणि मागील आणि दरवाज्यावर GTS पदनामासह अनेक गडद बाह्य तपशील आहेत.
सर्व GTS मॉडेल्स स्पोर्ट डिझाईन पॅकेजसह येतात, ज्यात बंपर आणि साइड स्कर्टसाठी विशिष्ट फिनिश तसेच गडद हेडलॅम्प आणि डेटाइम रनिंग लाइट रिम्स असतात.
पोर्श डायनॅमिक लाइट सिस्टम प्लस एलईडी हेडलॅम्प हे मानक उपकरणे आहेत आणि मागील दिवे या आवृत्तीसाठी खास आहेत.
आत, तुम्ही GT स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील, मोड सिलेक्टरसह स्पोर्ट क्रोनो पॅकेज, पोर्श ट्रॅक प्रिसिजन अॅप, टायर टेम्परेचर डिस्प्ले आणि प्लस स्पोर्ट्स सीट्स पाहू शकता, ज्यामध्ये चार-मार्गी इलेक्ट्रिकल ऍडजस्टमेंट आहे.
सीट सेंटर्स, स्टीयरिंग व्हील रिम, डोअर हँडल आणि आर्मरेस्ट्स, स्टोरेज कंपार्टमेंट लिड आणि गियरशिफ्ट लीव्हर हे सर्व मायक्रोफायबरमध्ये झाकलेले आहेत आणि एक स्टाइलिश आणि डायनॅमिक वातावरण अधोरेखित करण्यात मदत करतात.
GTS इंटीरियर पॅकेजसह, सजावटीचे स्टिचिंग आता क्रिमसन रेड किंवा क्रेयॉनमध्ये उपलब्ध आहे, तर सीट बेल्ट, सीट हेडरेस्टवरील GTS लोगो, रेव्ह काउंटर आणि स्पोर्ट क्रोनो स्टॉपवॉच एकाच रंगात आहेत. या सर्वांव्यतिरिक्त, या पॅकसह डॅशबोर्ड आणि दरवाजाचे ट्रिम कार्बन फायबरपासून बनलेले आहेत.
तुमची पुढील कार शोधा
911 GTS वर प्रथमच लाइटवेट डिझाइन पॅकेजची निवड करणे शक्य आहे, जे नावाप्रमाणेच, 25 किलो पर्यंत "आहार" साठी परवानगी देते, कार्बन फायबरमध्ये अविभाज्य बॅकेट्स वापरल्याबद्दल धन्यवाद. प्लॅस्टिक, बाजूच्या खिडक्या आणि मागील खिडकीसाठी फिकट काच आणि एक हलकी बॅटरी.
या पर्यायी पॅकमध्ये, नवीन एरोडायनामिक घटक आणि एक नवीन दिशात्मक मागील धुरा जोडला जातो, तर मागील सीट काढून टाकल्या जातात, आणखी जास्त वजन बचतीसाठी.
नवीन स्क्रीन, आता Android Auto सह
तंत्रज्ञानाच्या अध्यायात, पोर्श कम्युनिकेशन मॅनेजमेंटच्या नवीन पिढीवर भर दिला जातो, ज्याने नवीन कार्ये प्राप्त केली आणि ऑपरेशन सरलीकृत केले.व्हॉइस असिस्टंटमध्ये सुधारणा करण्यात आली आहे आणि ते नैसर्गिक उच्चार ओळखते आणि "हे पोर्श" व्हॉइस कमांडद्वारे सक्रिय केले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, स्मार्टफोनसह मल्टीमीडिया प्रणालीचे एकत्रीकरण आता Apple CarPlay आणि Android Auto द्वारे केले जाऊ शकते.
पॉवर 30 एचपी वाढली
911 GTS चे पॉवरिंग टर्बो बॉक्सर इंजिन आहे ज्यामध्ये सहा सिलेंडर्स आणि 3.0 लिटर क्षमतेचे आहे जे त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 480hp आणि 570Nm, 30hp आणि 20Nm अधिक उत्पादन करते.
PDK ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्ससह, 911 Carrera 4 GTS Coupé ला नेहमीच्या 0 ते 100 किमी/ताचा प्रवेग व्यायाम पूर्ण करण्यासाठी फक्त 3.3s आवश्यक आहेत, जुन्या 911 GTS पेक्षा 0.3s कमी. तथापि, मॅन्युअल गिअरबॉक्स — त्याऐवजी लहान स्ट्रोकसह — सर्व 911 GTS मॉडेल्ससाठी उपलब्ध आहे.
स्टँडर्ड स्पोर्ट्स एक्झॉस्ट सिस्टम विशेषत: या आवृत्तीसाठी ट्यून करण्यात आली होती आणि अधिक लक्षवेधी आणि भावनिक ध्वनी नोटचे वचन देते.
सुधारित ग्राउंड कनेक्शन
निलंबन 911 टर्बो वर आढळले सारखेच आहे, जरी थोडे सुधारित केले आहे. 911 GTS च्या दोन्ही Coupé आणि Cabriolet आवृत्त्यांमध्ये Porsche Active सस्पेंशन मॅनेजमेंट (PASM) मानक आहे आणि 10 mm कमी चेसिस आहे.911 टर्बो सारख्याच ब्रेकसह 911 जीटीएस बसवून ब्रेकिंग सिस्टीम देखील सुधारली आहे. तसेच 911 टर्बो मधून "चोरी" 20" (पुढील) आणि 21" (मागील) चाके होती, जी काळ्या रंगात पूर्ण झाली आहेत आणि त्यांना मध्यवर्ती पकड आहे.
कधी पोहोचेल?
Porsche 911 GTS पोर्तुगीज बाजारात आधीच उपलब्ध आहे आणि त्याची किंमत 173 841 युरो पासून सुरू होते. हे पाच वेगवेगळ्या आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे:
- रियर-व्हील ड्राइव्ह, कूपे आणि कॅब्रिओलेटसह पोर्श 911 कॅरेरा जीटीएस
- ऑल-व्हील ड्राइव्ह, कूपे आणि कॅब्रिओलेटसह पोर्श 911 कॅरेरा 4 जीटीएस
- ऑल-व्हील ड्राइव्हसह पोर्श 911 टार्गा 4 GTS