लिस्बोआ-डाकार येथे रांगेत उभे असलेले "सुपर" सिट्रोएन 2CV ला भेटा

Anonim

Citroën 2CV जो तुम्ही प्रतिमांमध्ये पाहू शकता, त्याचा जन्म स्टीफन विमेझच्या मनातून झाला होता. या फ्रेंच माणसाला एका उद्देशाने डकारवर उभे राहायचे होते: त्याच्या स्वतःच्या कंपनीची जाहिरात करणे, जी 2CV आणि मेहरी मॉडेलचे भाग आणि उपकरणे विकते. असे दिसते आहे की हे काम केले आहे… येथे आम्ही तिच्याबद्दल बोलत आहोत.

डकारमध्ये रांगेत उभे राहण्यासाठी, Wimez फ्रेंच ब्रँडच्या मूळ आवृत्तीने प्रेरित होते: Citroën 2CV सहारा (प्रतिमांमध्ये).

Citroen 2CV सहारा
मूळ Citroën 2CV सहारा. "Bi-Bip 2 Dakar" चे प्रेरणादायी संगीत.

ऑल-व्हील ड्राइव्ह ऑफर करण्यासाठी दोन इंजिन (एक समोर आणि एक मागील) वापरून "सामान्य" 2CV पेक्षा वेगळे असलेले मॉडेल. एकूण, या मॉडेलची केवळ 694 युनिट्सची निर्मिती केली गेली - जी आज क्लासिक मार्केटमध्ये 70,000 युरोच्या पुढे जाऊ शकते. यावर आधारित "Bi-Bip 2 Dakar" चा जन्म झाला, एक ट्विन-इंजिन 2CV सहारा, 90 hp पॉवर आणि प्रीमियर ऑफ-रोड शर्यतीत भाग घेण्यास सक्षम.

पहिला आणि शेवटचा डकार ज्यामध्ये "Bi-Bip 2 Dakar" ने भाग घेतला होता, त्याचे प्रस्थान लिस्बनमध्ये झाले होते, त्यामुळे तुमच्यापैकी काहीजणांनी तुमच्या सेल फोनवर या मॉडेलचे फोटो असण्याची शक्यता आहे - जे त्या वेळी फोटो काढत होते. बटाट्याचा ठराव, खरं सांगू.

Citroen 2CV सहारा
हे मॉडेल काही लोकांकडे ग्रामीण भागात 4X4 वाहनाच्या गरजेसाठी सिट्रोएनचे उत्तर होते.
Citroen 2CV सहारा
येथे आपण लहान एअर-कूल्ड ट्विन-सिलेंडर इंजिन थंड करण्यासाठी जबाबदार पंखा पाहू शकता. चार सिलिंडर वजा सह पोर्श 911 चा एक प्रकार… आणि तेच. दुसर्‍या विचारावर त्यांचा त्याच्याशी काही संबंध नाही.

पुढे वाचा