रँग्लर 392 कन्सेप्ट प्रोटोटाइप (फोर्ड ब्रॉन्कोच्या त्याच दिवशी मनोरंजकपणे उघडकीस आले) द्वारे अपेक्षित, जीप रॅन्ग्लर श्रेणीमध्ये V8 इंजिनचे पुनरागमन रँग्लर रुबिकॉन ३९२.
आम्हाला माहित असलेल्या रँग्लरच्या नवीनतम आवृत्तीशी अधिक विरोधाभास असू शकत नाही, सर्वात पर्यावरणीय आणि पर्यावरणीयदृष्ट्या जबाबदार 4xe , आयकॉनिक ऑफ-रोडचे प्लग-इन हायब्रिड प्रकार.
6.4 लीटर (किंवा 392 क्यूबिक इंच, म्हणून त्याचे नाव) क्षमतेचे वातावरणातील V8 इंजिन, रॅंगलर रुबिकॉन 392 द्वारे समर्थित आहे. 477 hp आणि 637 Nm टॉर्क , मूल्ये जी स्वयंचलित आठ-स्पीड ट्रान्समिशनद्वारे सर्व चार चाकांना पाठविली जातात आणि तुम्हाला फक्त 4.5 सेकंदात 96 किमी/ता (60 mph) पर्यंत पोहोचू देतात.
ऑफ-रोडसाठी आणखी केंद्रित
या स्तरावरील कामगिरीच्या संख्येसह, जीप रँग्लर रुबिकॉन 392 रुबिकॉन असो वा नसो, त्याचे बरेचसे लक्ष ऑफ-रोड कामगिरीवर असते यात आश्चर्य नाही.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
रँग्लर रुबिकॉनच्या तुलनेत, हे स्वतःला अतिरिक्त 5 सेमी ग्राउंड क्लीयरन्स (आता 26.16 सें.मी.), 33" BFGoodrich टायर्ससह 17" चाके - ऑफ-रोडसाठी विशिष्ट - आणि 82.6 सेमी खोल जलकुंभ पार करण्यास सक्षम आहे. हायड्रो-गाईड सिस्टमला धन्यवाद.
गेल्या वर्षाच्या शेवटी, जीपने रँग्लर रुबिकॉन 392 सादर केले, जे V8 ने सुसज्ज आहे — सीईओच्या घोषणेनुसार, ते अल्पायुषी असेल असे दिसते.
आमच्याकडे फॉक्स शॉक शोषक आणि इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉकसह दाना 44 एक्सल देखील आहेत. समोरचा स्टॅबिलायझर बार इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने डिस्कनेक्ट करणे देखील शक्य आहे आणि चेसिस मजबूत केले गेले आहे, हे सर्व सर्वात सक्षम मानक ऑल-टेरेन रॅंगलर असल्याची खात्री करण्यासाठी.
आतमध्ये, रँग्लर रुबिकॉन 392 मध्ये कांस्य शिलाई (या रंगातील नोट्सचा संदर्भ ज्या बाहेरून दिसतात) आणि 8.4” स्क्रीन असलेली इंफोटेनमेंट सिस्टम (ज्यामध्ये बाहेरील रस्त्यासाठी विशिष्ट प्रोग्राम समाविष्ट आहेत) लेदर सीट्स आहेत.
2021 च्या सुरुवातीस अमेरिकन बाजारात येण्यासाठी शेड्यूल केलेली, जीप रॅंगलर रुबिकॉन 392 ची किंमत यूएसएमध्ये 50 हजार डॉलर्स (42 हजार युरो) पेक्षा कमी असावी. युरोपमध्ये विकल्या जाण्याच्या शक्यतेबद्दल, हे व्यावहारिकपणे नाकारले जाते.