स्पार्स आणि क्रॉसमेंबर्ससह चेसिसच्या आधारावर विकसित केले गेले आहे सुझुकी जिमी ऑफ-रोडच्या चाहत्यांसह (आणि पलीकडे) यशस्वी झाले आहे आणि एक प्रश्न देखील विचारला आहे: जीपचे उत्तर कोठे आहे, ऑफ-रोडचा समानार्थी ब्रँड? बरं, एक बाळ जीप मार्गस्थ असल्यासारखे दिसते.
रेनेगेड सध्या विक्रीसाठी सर्वात लहान जीप आहे, फक्त ती लहान जिमनी (3.48 मीटर) च्या तुलनेत खूप मोठी (4.24 मीटर लांब) आहे. शिवाय, त्याला पाच दरवाजे आहेत आणि त्याचे मोनोब्लॉक बांधकाम जपानी प्रस्तावाच्या स्पार्स आणि ट्रान्सम्सपेक्षा वेगळे असू शकत नाही.
रेनेगेडच्या खाली असलेले नवीन मॉडेल आता अफवा नाही, परंतु युरोपमधील ब्रँडचे विपणन संचालक मार्को पिगोझी यांनी ऑटो एक्सप्रेसला दिलेल्या घोषणेनंतर, आम्ही निश्चिततेच्या क्षेत्रात अधिक निर्णायकपणे प्रवेश केला: “कार वास्तविक प्रमाणे वापरण्यायोग्य असेल. जीप पण, त्याच वेळी, ती दररोज वापरणे व्यावहारिक असेल”.
काय अपेक्षा करायची?
आमच्याकडे संदर्भ म्हणून सुझुकी जिमनी असली तरी, पिगोझीच्या म्हणण्यानुसार, बेबी जीपची लांबी जास्तीत जास्त 4.0 मीटर असेल, तरीही ती बरीच मोठी असेल.
आपण हे विसरू नये की लहान जिमनी जपानी केई कारच्या कठोर निकषांची पूर्तता करते, जे त्यांच्याकडे असू शकतील जास्तीत जास्त परिमाणे (लांबी आणि रुंदी) मर्यादित करतात — आंतरराष्ट्रीय आवृत्ती, जी आपल्याकडे येथे आहे, ही मर्यादा ओलांडली आहे, बंपर bulkier आणि धन्यवाद. अधिक स्पष्ट ट्रॅक रुंदी.
जीपच्या प्रस्तावासाठी 4.0 मीटर लांबीचा अंदाज असण्याचे कारण आहे: भारत. 4.0 मीटर लांबीपर्यंतच्या वाहनांना कमी कराचा फायदा होतो, ज्यामुळे त्यांची खरेदी किंमत अधिक आकर्षक बनते, या बाजारात यशस्वी होण्यासाठी बेबी-जीप हे अमेरिकन ब्रँडचे महत्त्वपूर्ण मॉडेल आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
संभाव्य लॉन्च तारखेसाठी, ऑटो एक्सप्रेस 2022 ला दर्शवते, जीपने 2018 मध्ये घोषित केलेल्या प्लॅनच्या अनुषंगाने, परंतु जे नवीन मॉडेलसाठी विशिष्ट तारखेसह पुढे आले नाही.
तथापि, तोपर्यंत उत्तर अमेरिकन ब्रँडच्या सर्व मॉडेल्समध्ये विद्युतीकृत आवृत्त्या असतील, याचा अर्थ असा की बेबी-जीप देखील विद्युतीकृत होईल. या शक्यतेबाबत, पिगोझीने "आमच्याकडे आवश्यक विद्युतीकरण करण्याची क्षमता आहे" असे सांगण्यापुरते मर्यादित ठेवले, हे हायब्रिड, प्लग-इन हायब्रिड किंवा 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल असेल की नाही हे स्पष्ट केले नाही.
व्यासपीठ काय असेल?
बेबी-जीपबद्दल बोलताना मोठा प्रश्न उभा राहतो तो कोणत्या प्लॅटफॉर्मचा वापर करेल याच्याशी संबंधित आहे आणि या क्षेत्रात गृहितकांची कमतरता नाही.
पहिली म्हणजे बेबी-जीप फियाट पांडा प्लॅटफॉर्मची “स्ट्रेच्ड” आवृत्ती वापरेल, ज्याला फक्त मिनी म्हणून ओळखले जाते. शेवटी, हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्राप्त करण्यास सक्षम आहे (मॉडेलची ऑफ-रोड क्षमता राखण्यासाठी महत्त्वपूर्ण) — जीपद्वारे आपण या बेसची आणखी एक उत्क्रांती पाहणार आहोत का?
दुसरे म्हणजे ते रेनेगेड प्लॅटफॉर्म, स्मॉल वाइड 4×4 च्या लहान आवृत्तीवर आधारित असेल. तुम्हाला माहिती आहे की, ते विद्युतीकरण केले जाऊ शकते (रेनेगेड PHEV हे सिद्ध करते) आणि ते ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमला देखील समर्थन देते.
पण आणखी पर्याय आहेत. PSA/FCA विलीनीकरणाची पुष्टी झाली , बेबी-जीप सीएमपी प्लॅटफॉर्म देखील वापरू शकते. हे विद्युतीकरण केले जाऊ शकते (हे अनेक 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचा आधार आहे), आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसाठी ते स्थापित करणे पुरेसे आहे… मागील एक्सलवर इलेक्ट्रिक मोटर.
शेवटी, कमीत कमी संभाव्य (परंतु डिस्पोजेबल नाही) गृहीतक अशी आहे की या मॉडेलला एक नवीन प्लॅटफॉर्म मिळेल जो जीप विकसित करत असेल.
असं असलं तरी, एक गोष्ट (जवळजवळ) निश्चित आहे: कॉम्पॅक्ट असूनही, भावी बेबी-जीप सुझुकी जिमनीला थेट प्रतिस्पर्धी ठरणार नाही.
स्रोत: ऑटो एक्सप्रेस