पोर्शचे भवितव्य अपरिहार्यपणे काही मॉडेल्सच्या आंशिक किंवा एकूण विद्युतीकरणावर अवलंबून आहे. आम्ही आगामी वर्षांसाठी ब्रँडच्या योजना उघड करतो.
पोर्शसाठी गेले वर्ष खूप चांगले होते. याने 238,000 कार (6% पेक्षा जास्त) विकल्या, ज्यामध्ये मॅकन अग्रगण्य ग्राहक पसंती आहे. नफा देखील 4% वाढून 3.9 अब्ज युरो झाला. हा फोक्सवॅगन समूहातील दुसरा सर्वात फायदेशीर ब्रँड आहे (ऑडी पहिल्या क्रमांकावर आहे), आणि ब्रँडचे चांगले आर्थिक आरोग्य भविष्याला तोंड देण्यासाठी एक भक्कम आधार प्रदान करते.हे भविष्य आव्हानात्मक आहे. पोर्शला भविष्यातील उत्सर्जन नियमांसाठी देखील स्वतःला तयार करावे लागेल जे 2021 पासून लक्षणीयरीत्या कडक करण्याचे वचन देतात. त्याच्या काही मॉडेल्सचे आंशिक आणि अगदी संपूर्ण विद्युतीकरण, पर्यायापेक्षा अधिक, ही अपरिहार्यता आहे. या अर्थाने पोर्शने याआधीच पुढे जाण्याचे संकेत दिले आहेत.
पोर्श मिशन ई
2015 मध्ये पोर्शने प्रभावी मिशन ई संकल्पना सादर केली. टेस्ला मॉडेल S चे सर्वात भयंकर प्रतिस्पर्धी म्हणून डब केलेल्या वेळी, प्रोटोटाइपने आम्हाला स्टुटगार्ट ब्रँडचे सलून केवळ इलेक्ट्रॉनद्वारे प्रेरित केले आहे याची झलक दिली. लाउंज लाइट्सपासून ते वास्तवापर्यंत, मिशन ई 2019 किंवा 2020 मध्ये ब्रँडच्या पोर्टफोलिओमध्ये जोडले जाईल.
ही पहिली सर्व-इलेक्ट्रिक पोर्श असेल आणि ब्रँड अशा विशिष्ट वैशिष्ट्यांसह मॉडेलमध्ये त्याचे डीएनए राखण्यास सक्षम असेल की नाही याबद्दल शंका कायम आहे. Déjà vu - या शतकाच्या सुरुवातीला पोर्शने केयेन सादर केले तेव्हा नेमके तेच प्रश्न.
ऑलिव्हर ब्लूमच्या मते, ब्रँडचे कार्यकारी संचालक, मिशन ई, पनामेराच्या खाली स्थित असेल:
मिशन E पॅनमेराच्या खाली असलेल्या विभागात असेल. हे 15 मिनिटांच्या चार्जिंग वेळेसह 500 किमीची स्वायत्तता देईल.
वरील 15 मिनिटे आश्चर्यकारक आहेत. ते टेस्ला ऑफरसह बाजारातील प्रत्येक गोष्टीवर मात करतात. अशी वेळ कमी करणे केवळ 800 व्होल्ट चार्जिंग सिस्टमच्या संसाधनामुळेच शक्य आहे, जसे की संकल्पना, सध्या टेस्ला येथे आपल्याला जे सापडते त्याच्या दुप्पट.
या शक्यतेवर एकमेव विद्यमान ब्रेक पायाभूत सुविधा शिल्लक आहे. नजीकच्या भविष्यात एक सुसंगत चार्जिंग नेटवर्क शक्य करण्यासाठी पोर्शने आधीपासूनच फॉक्सवॅगन समूहातील आणि परदेशातील विविध संस्थांसोबत सहकार्य केले आहे.
व्हिडिओ: टॉप 5: सर्वोत्तम पोर्श प्रोटोटाइप
इतर पोर्श मॉडेल्सप्रमाणे, मिशन ई देखील वेगवेगळ्या आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असेल, वेगवेगळ्या पॉवर लेव्हल्ससह. ब्रँडला वर्षाला सुमारे 20 हजार युनिट्स विकण्याची आशा आहे, जे विविधीकरणाचे समर्थन करते. प्रारंभिक मिशन ई आवृत्ती संकल्पनेच्या 600 अश्वशक्तीच्या बरोबरीची अपेक्षित आहे, प्रत्येक एक्सलवर एक, दोन इंजिनांवर वितरीत केले आहे.मॉडेलचे आणखी एक नवीन वैशिष्ट्य म्हणजे थेट सॉफ्टवेअर अद्यतनांची शक्यता, जसे की आम्ही टेस्ला येथे आधीच पाहू शकतो. हे केवळ इन्फोटेनमेंट सिस्टमलाच अपडेट्स देऊ शकत नाही, परंतु ते इलेक्ट्रिक मोटर्समधून अधिक उर्जा देखील सोडू शकते - एक पर्याय ज्याची ब्रँडवर चर्चा केली जात आहे.
मिशन ई ही पोर्शची एकमेव इलेक्ट्रिक कार असणार नाही
शून्य उत्सर्जनाच्या बाबतीत पोर्श केवळ मिशन ईपुरते मर्यादित राहणार नाही. फॉक्सवॅगन समूहाचा भाग म्हणून, जर्मन ब्रँड TRANSFORM 2025+ समूह योजनेमध्ये देखील भूमिका बजावते. या योजनेत, अनेक उद्दिष्टांपैकी, 2025 पर्यंत 30 इलेक्ट्रिक वाहने लाँच करण्याचा समावेश आहे, ज्या तारखेला जर्मन गटाने अंदाज लावला आहे. वर्षाला सुमारे दहा लाख इलेक्ट्रिक वाहने विकतात.
पोर्शचे योगदान, मिशन ई व्यतिरिक्त, मॅकॅनच्या शून्य-उत्सर्जन आवृत्तीद्वारे प्रदान केले जाईल, ब्रँडच्या SUV पैकी एक. या भूमिकेसाठी सर्वात संभाव्य उमेदवार म्हणून संदर्भित मॉडेल आहे. डेटलेव्ह वॉन प्लेटेन ब्रँडचे व्यावसायिक संचालक या शक्यतेचा संदर्भ देतात:
आमच्याकडे मिशन ई व्यतिरिक्त इतर कल्पना आहेत. ही स्पष्टपणे एक श्रेणी आहे ज्याची आपण कल्पना करू शकतो.
संकरित, अधिक संकरित
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ची ओळख आश्चर्यकारक होती. ते संकरित आहे म्हणून नाही - तेथे आधीच पॅनेमेरा आणि केयेन संकरित होते - परंतु ते स्वतःला श्रेणीचे शिखर मानते म्हणून. एक अभूतपूर्व निर्णय, नावात संकरित असूनही, स्वतःला श्रेणीतील शीर्षस्थानी गृहीत धरून, तो त्याच्या पर्यावरणीय युक्तिवादांपेक्षा त्याच्या कामगिरीसाठी अधिक वेगळा आहे.
पानामेरा एकटाच नसेल, कारण पोर्श त्याच मोल्डमध्ये केयेन तयार करत आहे. SUV ला Panamera कडून समान पॉवरट्रेनचा वारसा मिळेल, म्हणजेच 4.0 लिटर ट्विन टर्बो V8 आणि एकूण 680 अश्वशक्तीची इलेक्ट्रिक मोटर, सध्याच्या Turbo S पेक्षा 110 अधिक आहे.
आणि संकरित ब्रँडची श्रेणी सलून आणि एसयूव्हीवर थांबू नये. पोर्श स्पोर्ट्स मॉडेल्स - 718 बॉक्सस्टर, 718 केमन आणि इटरनल 911 - देखील हायब्रिड आवृत्त्यांमध्ये सादर केले जातील.
या क्षणी, अधिक माहिती नाही, फक्त पुढील दशकाच्या सुरूवातीस या हायब्रिड स्पोर्ट्स कारच्या आगमनाची शक्यता आहे. Porsche 918 Spyder द्वारे प्राप्त केलेले परिणाम संदर्भ म्हणून घेतल्यास, Porsche 911 या संकरित बद्दलच्या भीती पूर्णपणे निराधार आहेत.