विद्युतीकरणामध्ये मोठ्या प्रमाणावर गुंतवणूक करताना — नवीन झो हे एक उत्तम उदाहरण आहे — रेनॉल्ट पर्यायी इंधन विसरले नाही. आहे हे सिद्ध करण्यासाठी Renault Clio Bi-Fuel आणि Captur Bi-Fuel लाँच , दोन सुप्रसिद्ध मॉडेल्सचे GPL रूपे.
दीर्घकाळ जाहीर केले, रेनॉल्ट क्लिओ बाय-इंधन आणि कॅप्चर बाय-इंधन आता आणखी विस्तारत आहेत ज्यात आधीच पेट्रोल, डिझेल, हायब्रिड (क्लिओच्या बाबतीत) आणि प्लग-इन हायब्रिड (कॅप्चरच्या बाबतीत) होते. रूपे
दोन्ही 1.0 TCe, तीन-सिलेंडर टर्बोवर अवलंबून असतात. 100 hp आणि 160 Nm सह , हे इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित आहे.
GPL ची मालमत्ता
सर्व LPG मॉडेल्सप्रमाणे, Renault Clio Bi-Fuel आणि Captur Bi-Fuel पेट्रोल आणि LPG दोन्हीवर चालू शकतात.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
जोपर्यंत LPG प्रणालीचा संबंध आहे, ती क्लिओच्या बाबतीत 32 लीटर क्षमतेची आणि कॅप्चरमध्ये 40 लिटर क्षमतेची टाकी वापरते. हे, इंधन टाकीसह, 1000 किमी पेक्षा जास्त श्रेणी देतात.
नवीन इंटीरियर आर्किटेक्चर, क्लिओ द्वारे "मुद्रित" - प्रत्येक प्रकारे एक सकारात्मक उत्क्रांती.
एलपीजीची प्रति लिटर किंमत डिझेलच्या तुलनेत सुमारे 40% कमी आहे हे लक्षात घेऊन, रेनॉल्टचा अंदाज आहे की जे ग्राहक दरवर्षी सुमारे 20 हजार किलोमीटर प्रवास करतात त्यांच्यासाठी सुमारे €450/वर्षाची वार्षिक बचत, बहुतेक, LPG वापरून.
एलपीजीचा आणखी एक फायदा म्हणजे रेनॉल्टच्या मते, उत्सर्जन मूल्य सुमारे 10% कमी आहे.
किती?
च्या संदर्भात रेनॉल्ट क्लियो द्वि-इंधन , हे फक्त Intens उपकरण आवृत्तीमध्ये उपलब्ध असेल आणि पहा किंमत 18,610 युरो पासून सुरू होते.
आधीच रेनॉल्ट कॅप्चर द्वि-इंधन झेन आणि अनन्य उपकरण स्तरांवर ऑफर केले जाते. पहिल्याची किंमत आहे 20,790 युरो पासून दुसरा उपलब्ध असताना 22 590 युरोसाठी.
हे देखील लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की रेनॉल्ट वाहन स्क्रॅपिंग प्रोत्साहन कार्यक्रमांतर्गत, एलपीजी मॉडेलच्या खरेदीसाठी दिले जाणारे प्रोत्साहन (1,250 युरो) गॅसोलीन मॉडेल (1,000 युरो) पेक्षा जास्त आहे.
14 एप्रिल रोजी सकाळी 11:16 वाजता अपडेट - जारी केलेल्या डेटामधील त्रुटीमुळे रेनॉल्ट कॅप्चरचे टॉर्क मूल्य 160 Nm असताना 170 Nm असल्याचे दिसून आले.
Razão Automóvel ची टीम कोविड-19 च्या उद्रेकादरम्यान, दिवसाचे 24 तास ऑनलाइन सुरू राहील. आरोग्य संचालनालयाच्या शिफारशींचे पालन करा, अनावश्यक प्रवास टाळा. एकत्रितपणे आपण या कठीण टप्प्यावर मात करू शकू.