कदाचित "आयडी फॅमिली" च्या सर्वात चर्चेत असलेल्या घटकांपैकी एक, द फोक्सवॅगन आयडी. बझ अजूनही विकासात आहे आणि आता काही सुप्रसिद्ध "कपडे" चाचण्यांमध्ये अडकू दिले आहे.
ते इलेक्ट्रिकल किनेमॅटिक साखळी आणि भविष्यातील आयडीचा भाग असलेल्या इतर तांत्रिक उपायांची चाचणी घेण्यासाठी आहे. Buzz आणि ID. बझ कार्गो, फोक्सवॅगन फोक्सवॅगन ट्रान्सपोर्टर बॉडीवर्कसह "टेस्ट म्यूल्स" चा अवलंब करत आहे.
जर पहिल्या दृष्टीक्षेपात सर्वात दुर्लक्षित असा विश्वास ठेवला जाऊ शकतो की ते दोन ट्रान्सपोर्टर आहेत, तर अधिक क्लिनिकल लूक ट्रान्सपोर्टरवर आढळलेल्यांपेक्षा लहान आणि विस्तीर्ण बॉडीवर्क आणि खूप लहान समोर आणि मागील स्पॅन दर्शविते.
प्रमाण (आणि चाके) फसवणूक करत नाहीत: हे ट्रान्सपोर्टर नाही.
काय अपेक्षा करावी
भविष्यातील 100% इलेक्ट्रिक "ब्रेड शेप" च्या आधारे भिन्न प्रमाण आणि परिमाणे न्याय्य आहेत: MEB, जे फोक्सवॅगन ID.3 किंवा ID.4 सारखे विविध मॉडेल सुसज्ज करते.
फोक्सवॅगन आयडी 2022 मध्ये येण्याची अपेक्षा आहे. Buzz सोबत आयडी नावाची "कार्यरत" आवृत्ती असेल. बझ कार्गो, 2025 पासून जर्मन मॉडेलसह पूर्णपणे स्वायत्त ड्रायव्हिंग (स्तर 4) असणारी आपल्या प्रकारची पहिली व्हॅन बनण्याची अपेक्षा आहे.
आयडी अॅनिमेट करत आहे. Buzz ही 204 hp (150 kW) ची इलेक्ट्रिक मोटर असेल जी मागील चाके हलवेल आणि जास्तीत जास्त 160 किमी/तास गती देईल. 48 आणि 111 kWh च्या दरम्यान क्षमतेच्या बॅटरी असतील ज्या 550 किमी (WLTP सायकल) पर्यंतची श्रेणी प्रदान करतील.
मूळ “Pão de Forma” च्या वंशजांमध्ये दीर्घ परंपरेचे अनुसरण करून, ID देखील. Buzz मध्ये पर्याय म्हणून ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल. शेवटी, आयडीची शक्यता देखील आहे, असे दिसते. Buzz कडे सोलर पॅनेल असतील ज्यामुळे त्याची स्वायत्तता 15 किमी पर्यंत वाढू शकेल.
फोक्सवॅगन आयडी प्रोटोटाइप. 2017 च्या डेट्रॉईट मोटर शोमध्ये बझचे अनावरण करण्यात आले.