निर्विवादपणे वेगवान, टेस्लाला अनेक ड्रॅग रेसमध्ये पद्धतशीरपणे चाचणी दिली गेली आहे. मॉडेल S पासून ते “हेवीवेट” मॉडेल X पर्यंत, सर्वात लहान मॉडेल 3 मधून जात असताना, प्रसिद्ध “1 मधील अंतर्गत ज्वलन मॉडेल्सचा सामना न केलेला (आणि जवळजवळ नेहमीच हरवलेला) एलोन मस्क ब्रँडचा एकही मॉडेल नाही. रेस. /4 मैल".
म्हणूनच, आज आम्ही तुमच्यासाठी आणलेला व्हिडिओ आमच्या समोर आला हे आश्चर्यकारक नाही, ज्यामध्ये टॉप गियर प्रस्तुतकर्ता ख्रिस हॅरिसने मॉडेल 3 कार्यप्रदर्शन त्याच्या मुख्य स्पर्धकांच्या विरूद्ध चाचणी घेण्याचे ठरविले: BMW M3, Mercedes -AMG C 63. एस आणि अल्फा रोमियो जिउलिया क्वाड्रिफोग्लिओ.
तथापि, ब्रिटीश सादरकर्त्याने या ड्रॅग शर्यतीसाठी "थोडे आश्चर्य" राखून ठेवले आहे. ख्रिस हॅरिसने ठरवले की नेहमीच्या 1/4 मैलाऐवजी ड्रॅग रेस अर्ध्या मैलावर (सुमारे 800 मीटर) आयोजित केली जाईल, कारण प्रस्तुतकर्त्याचे म्हणणे आहे की ट्राम जास्त वेगाने "गॅस गमावतात" आणि त्यामुळे शर्यत होईल. अधिक संतुलित.
ऑक्टेन विरुद्ध इलेक्ट्रॉन
तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे, मॉडेल 3 परफॉर्मन्स हा विजेवर चालणारा एकमेव प्रतिस्पर्धी आहे (तुम्ही कधी पोहोचाल, पोलेस्टार 2?), दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि अंदाजे एकत्रित शक्ती 450 hp आणि 639 Nm टॉर्क , 1847 किलो वजन असूनही त्याला 3.4 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग पूर्ण करण्यास अनुमती देणारी संख्या.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
ऑक्टेन-शक्तीच्या स्क्वाड्रनमध्ये, आमच्याकडे दोन जर्मन आणि एक इटालियन प्रस्ताव आहेत. ट्रान्सलपाइन प्रस्तावासह प्रारंभ करून, द ज्युलिया क्वाड्रिफोग्लिओ सोनोरोचा अवलंब करा 510hp आणि 600Nm सह 2.9L twin-turbo V6 जे मागील चाकांवर प्रसारित केले जातात. निकाल? 0 ते 100 किमी/ताशी 3.9 सेकंदात पूर्ण होते.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.
जर्मन बाजूला, द मर्सिडीज-एएमजी सी 63 एस आहे 4.0 l V8 510 hp आणि 700 Nm वितरीत करण्यास सक्षम , स्टटगार्ट मॉडेलला फक्त 4s मध्ये 100 किमी/ता पर्यंत "पुश" करणारे संख्या. बद्दल BMW M3 , हे स्वतःला a सह सादर करते 430 hp सह 3.0 l इन-लाइन सहा-सिलेंडर, 550 Nm जे तुम्हाला 100 किमी/ताशी फक्त 4.3 सेकंदात पोहोचू देते.
आता आम्ही तुम्हाला या ड्रॅग शर्यतीच्या "नियम" आणि त्यातील चार मॉडेल्सची ओळख करून दिली आहे, फक्त आम्ही तुम्हाला व्हिडिओ येथे सोडू शकतो जेणेकरुन तुम्ही शोधू शकाल की चारपैकी कोणता वेगवान आहे. 800 मीटर लांब सरळ आणि ख्रिस हॅरिसने केलेल्या बदलामुळे मॉडेल 3 कार्यप्रदर्शनातील ड्रॅग स्ट्रिपचे राज्य "चोरले" असेल तर.
ही ड्रॅग शर्यत टेस्ला मॉडेल 3 परफॉर्मन्सच्या टॉप गियरने घेतलेल्या अधिक सखोल चाचणीचा एक भाग होती, परंतु इलेक्ट्रिकने निःसंशयपणे चांगली छाप पाडली — अंदाज लावा की कोण खरेदी करणार आहे?
त्यामुळे, मला वाटते की मी लवकरच टेस्ला मॉडेल 3 विकत घेईन. ते खूप प्रभावी वाटले. M3 सारखे आनंददायक काहीही नाही, परंतु लेसी जगात माझे पहिले पाऊल बुडवून, EVs अधिक मजेदार आणि इष्ट कसे बनवायचे हे समजत नाही तोपर्यंत ते कार्य करेल.
— ख्रिस हॅरिस (@harrismonkey) 24 जून 2019