मांता परत आला आहे (एक प्रकारचा…), पण आता तो इलेक्ट्रिक आहे. द ओपल ब्लँकेट GSe ElektroMOD प्रतिष्ठित मानता ए (जर्मन कूपची पहिली पिढी) च्या परतीचे चिन्हांकित करते आणि भविष्यातील-प्रूफ रीस्टोमोडच्या रूपात सादर केले जाते: “विद्युत, उत्सर्जन मुक्त आणि भावनांनी परिपूर्ण”.
ओपलचे सरव्यवस्थापक मायकेल लोहशेलर यांनी असेच वर्णन केले आहे की रसेलशेम ब्रँडने हे स्पष्ट केले आहे की “मांटा जीएसई, आम्ही ओपेलमध्ये ज्या उत्साहाने कार बनवतो ते उल्लेखनीय पद्धतीने दाखवते”.
ही व्हिंटेज ट्राम "शाश्वत गतिशीलतेच्या प्रगत तंत्रज्ञानासह आयकॉनच्या क्लासिक रेषा" एकत्र करते आणि स्टेलांटिस समूहाच्या जर्मन ब्रँडच्या इतिहासातील पहिले इलेक्ट्रिक "MOD" म्हणून स्वतःला सादर करते.
या कारणास्तव, आम्ही मॉडेलची सामान्य वैशिष्ट्ये पाहतो ज्यामध्ये मानता किरण प्रतीक आहे आणि 2020 मध्ये 50 वर्षे साजरी केली गेली आहेत, जरी ओपलच्या सध्याच्या डिझाइन तत्त्वज्ञानात काही अंशी बदल केले गेले तरीही ते कायम ठेवले गेले.
याचे एक उदाहरण म्हणजे “ओपल व्हिझोर” संकल्पनेची उपस्थिती — मोक्काने पदार्पण केले —, ज्याने येथे “पिक्सेल-विझोर” नावाची आणखी तांत्रिक आवृत्ती मिळविली: ते “प्रोजेक्ट” करण्यास अनुमती देते, उदाहरणार्थ, समोरील विविध संदेश लोखंडी जाळी आपण खालील लिंकवर याबद्दल अधिक वाचू शकता:
परंतु संवादात्मक “ग्रिड” आणि एलईडी चमकदार स्वाक्षरीने लक्ष वेधून घेतल्यास, ते निऑन पिवळे पेंटवर्क आहे — ते ओपलच्या नवीन अद्यतनित कॉर्पोरेट ओळखीशी जुळते — आणि या इलेक्ट्रिक ब्लॅंकेटकडे लक्ष न देणारी काळी हुड.
मूळ क्रोम फेंडर ट्रिम्स गायब झाले आहेत आणि फेंडर आता विशिष्ट 17” रोनल चाके “लपवतात”. मागे, ट्रंकमध्ये, मॉडेलचे ओळखणारे अक्षर नवीन आणि आधुनिक ओपल टाइपफेससह दिसते, जे देखील उल्लेख करण्यासारखे आहे.
अंतर्देशीय स्थलांतर, आणि तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे, आम्हाला Opel चे नवीनतम डिजिटल तंत्रज्ञान सापडले. ओपल प्युअर पॅनल, नवीन मोक्का प्रमाणेच, 12″ आणि 10″ च्या दोन एकात्मिक स्क्रीनसह बहुतेक “खर्च” गृहीत धरते आणि ड्रायव्हरच्या दिशेने केंद्रित दिसते.
सीट्ससाठी, ते ओपल अॅडम एस साठी विकसित केलेल्या समान आहेत, जरी त्यामध्ये आता सजावटीची पिवळी रेषा आहे. तीन हात असलेले स्टीयरिंग व्हील पेट्री ब्रँडचे आहे आणि 70 च्या दशकातील शैली राखते.
नवीन Opel Manta GSe ElktroMOD चे वैशिष्ट्यपूर्ण वातावरण मॅट ग्रे आणि पिवळे फिनिश आणि अल्कंटारा-लाइन असलेल्या छताद्वारे सुनिश्चित केले जाते. आधीच साउंडट्रॅक मार्शलच्या ब्लूटूथ बॉक्सचा प्रभारी आहे, अॅम्प्लीफायर्सचा पौराणिक ब्रँड.
पण सर्वात मोठा फरक हुड अंतर्गत लपलेला आहे. जिथे आम्हाला एकदा चार-सिलेंडर इंजिन सापडले होते, तिथे आता आमच्याकडे 108 kW (147 hp) पॉवर आणि 255 Nm कमाल टॉर्क असलेले इलेक्ट्रिक थ्रस्टर आहे.
ओपल ब्लँकेट GSe ElektroMOD
31 kWh क्षमतेची एक लिथियम-आयन बॅटरी आहे जी सुमारे 200 किमीची सरासरी स्वायत्तता देते आणि कोर्सा-ई आणि मोक्का-ई या उत्पादन मॉडेलप्रमाणे, ही मांता जीएसई देखील पुनर्प्राप्त करते. ब्रेकिंग एनर्जी आणि ती साठवते बॅटरी मध्ये.
या मॉडेलमध्ये अभूतपूर्व हे तथ्य आहे की ते मॅन्युअल बॉक्ससह इलेक्ट्रिक आहे. होय ते खरंय. ड्रायव्हरकडे मूळ फोर-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स वापरण्याचा किंवा फक्त चौथ्या गियरमध्ये जाण्याचा आणि स्वयंचलित मोडमध्ये बाहेर पडण्याचा पर्याय आहे, पॉवर नेहमी केवळ मागील चाकांवर प्रसारित केली जाते.
