दीर्घ-प्रतीक्षित, आयकॉनिक मिनीची इलेक्ट्रिक आवृत्ती शेवटी एक वास्तविकता आहे. यूकेमध्ये मिनी इलेक्ट्रिक म्हणून ओळखले जाते, आजूबाजूला ते म्हणून ओळखले जाईल कूपर एसई.
ज्वलन इंजिन असलेल्या त्याच्या "भाऊ" च्या तुलनेत सौंदर्यदृष्ट्या ते फारसे बदललेले नाही. तरीही, काही तपशील वेगळे आहेत जसे की नवीन लोखंडी जाळी, पुन्हा डिझाइन केलेले पुढील आणि मागील बंपर, नवीन चाके आणि इतर MINI च्या तुलनेत (बॅटरींमुळे) अतिरिक्त 18 मिमी मजल्यावरील उंची (बॅटरींसाठी जागा तयार करण्यासाठी).
आत, फरक नवीन 5.5” डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल (मिनी डेब्यू) पेक्षा थोडे अधिक आहेत जे 2020 मध्ये उर्वरित श्रेणीपर्यंत पोहोचले पाहिजे. इतर बातम्या म्हणजे तीन दरवाजांमधून आणि स्विचमधून MINI मध्ये इलेक्ट्रिक हँडब्रेकचा पदार्पण विविध ड्रायव्हिंग मोडसह. खोडाने त्याची 211 लीटर क्षमता ठेवली.
परिचित "यांत्रिकी"
BMW i3s सारख्याच इंजिनसह सुसज्ज, म्हणजेच डेबिट करण्यास सक्षम युनिट 184 hp (135 kW) पॉवर आणि 270 Nm टॉर्क , MINI Cooper SE फक्त 7.3s मध्ये 0 ते 100 किमी/ताशी पूर्ण करते आणि जास्तीत जास्त 150 किमी/ता (इलेक्ट्रॉनिकली मर्यादित) वेग गाठते.
मिनी कूपर एसईचे वजन कमी असले तरी त्याचे वजन १३६५ किलो (डीआयएन) इतके आहे, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन (स्टेपट्रॉनिक) सह कूपर एस पेक्षा १४५ किलो जास्त आहे — तरीही, तो तितका मोठा फरक नाही. बॅटरीज किती जड असतात हे लक्षात घेऊन सुरुवातीला दिसते.
आम्ही बॅटरीचा संदर्भ देत असल्याने, पॅकची क्षमता 32.6 kWh आहे आणि ते दरम्यान प्रवास करण्यास अनुमती देते 235 आणि 270 किमी (WLTP मूल्ये NEDC मध्ये रूपांतरित केली). चार ड्रायव्हिंग मोड देखील उपलब्ध आहेत: स्पोर्ट, मिड, ग्रीन आणि ग्रीन+. Cooper SE मध्ये दोन रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग मोड (BMW ग्रुपसाठी पहिले) देखील आहेत जे ड्रायव्हिंग मोडपासून स्वतंत्रपणे निवडले जाऊ शकतात.
आत, काही नवीन वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे 5.5'' डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल.
आत्तापर्यंत, पोर्तुगालमध्ये नवीन MINI कूपर SE ची किंमत किती असेल किंवा ब्रिटीश ट्राम पोर्तुगालमध्ये कधी उपलब्ध होईल हे माहित नाही.