"शुद्ध आणि कठोर" सर्व भूभागाच्या जगात, द टोयोटा लँड क्रूझर FZJ80 स्वतःच्या अधिकारात, एक प्रमुख स्थान व्यापते. गेल्या शतकाच्या 80 आणि 90 च्या दशकाच्या दरम्यानच्या संक्रमणामध्ये जन्मलेल्या, याने आरामदायक इंटीरियर एकत्र केले जे त्याच्या पूर्ववर्तींच्या तुलनेत जास्त परिष्कृत होते आणि ऑफ-रोड क्षमतांशी जुळणे कठीण होते.
कदाचित या सर्व गोष्टींमुळे, यूएस मधील खरेदीदाराने ब्रिंग अ ट्रेलर या वेबसाइटद्वारे जाहिरात केलेल्या लिलावात वापरलेल्या प्रतीसाठी प्रभावी $ 136 हजार (जवळपास 114 हजार युरो) देण्याचे ठरविले. फक्त तुम्हाला कल्पना देण्यासाठी, त्या देशात मर्सिडीज-बेंझ जी-क्लासची किंमत, करांशिवाय, 131 750 डॉलर (सुमारे 110 हजार युरो).
हे मूल्य तुम्हाला अतिशयोक्तीपूर्ण वाटत असल्यास, काही तथ्यांसह या लँड क्रूझर FZJ80 मध्ये गुंतवलेल्या रकमेचा "संरक्षण" करूया. 1994 मध्ये उत्पादन लाइनपासून बाहेर पडताना, तेव्हापासून या नमुन्याने केवळ 1,005 मैल (सुमारे 1600 किलोमीटर) कव्हर केले आहे, जे कदाचित जगातील सर्वात कमी किलोमीटर असलेली लँड क्रूझर आहे.
एक "युद्ध इंजिन"
"टोयोटा ब्रह्मांड" मध्ये इन-लाइन सहा-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिनबद्दल बोलणे हे सहसा 2JZ-gte, Supra A80 द्वारे वापरलेली पौराणिक पॉवरट्रेनचा समानार्थी आहे. तथापि, इन-लाइन सहा-सिलेंडर गॅसोलीन इंजिन जे या लँड क्रूझरला सजीव करते ते दुसरे आहे: 1FZ-FE.
4.5 लीटर क्षमतेसह, ते 215 एचपी आणि 370 एनएम वितरीत करते आणि चार-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनशी संबंधित आहे. दुसरीकडे, ट्रॅक्शन, अपेक्षेप्रमाणे, गीअरबॉक्सेस आणि मागील आणि पुढच्या भिन्नतेसाठी लॉकसह कनेक्ट करण्यायोग्य प्रणालीचा प्रभारी आहे.
कमी मायलेजचा "पुरावा".
हा टोयोटा लँड क्रूझर "पूर्ण" करण्यासाठी आम्हाला उपकरणांची यादी सापडते जी आजही प्रभावित करते. नाहीतर बघू. आमच्याकडे एअर कंडिशनिंग, साउंड सिस्टीम, लेदर सीट्स, क्रूझ कंट्रोल, इलेक्ट्रिक सनरूफ, सात सीट्स आणि केबिनमध्ये लाकडी इन्सर्ट्स यांसारख्या वैशिष्ट्यपूर्ण अतिरिक्त सुविधा आहेत.
साहजिकच, या युनिटला कधीही सर्व भूभागातील अडचणींचा सामना करावा लागला नाही आणि अगदी काही किलोमीटर अंतर पार करूनही ते लक्षपूर्वक देखभाल कार्यक्रमाचे लक्ष्य होते. त्यामुळे, त्यात नियमित तेल बदल झाले, 2020 मध्ये चारही टायर बदलले आणि 2017 मध्ये नवीन इंधन पंप देखील मिळाला.