नवीन ओपल कोर्सा ते पोर्तुगालमध्ये आधीच "लँड" झाले आहे आणि आम्ही ते आधीच चालविले आहे — ऐतिहासिक जर्मन मॉडेल (कोर्सा एफ) च्या सहाव्या पिढीच्या आमच्या पहिल्या चाचणीच्या प्रकाशनासाठी आम्हाला जास्त वेळ प्रतीक्षा करावी लागणार नाही.
नवीन कोर्साच्या शरीराच्या खाली काय आहे याची तुम्हाला आतापर्यंत जाणीव झाली पाहिजे.
2017 मध्ये फ्रेंच ग्रुप PSA द्वारे जर्मन ब्रँड संपादन केल्यानंतर नवीन पिढी विक्रमी वेळेत विकसित करण्यात आली होती, त्याच हार्डवेअरचा वापर करून — प्लॅटफॉर्म आणि मेकॅनिक्स — तसेच नवीन Peugeot 208 — तुम्ही पुढील गोष्टींचे अनुसरण करून अधिक तपशीलवार माहिती मिळवू शकता. खाली लिंक.
पोर्तुगाल मध्ये
आता पोर्तुगालमध्ये मार्केटिंग सुरू करण्यासाठी, Opel ने जाहीर केले आहे की त्‍याच्‍या सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या मॉडेलची श्रेणी कशी तयार केली जाईल.
संख्या
6 पिढ्या, उत्पादनात 37 वर्षे - 1ली पिढी 1982 मध्ये ओळखली गेली - आणि 13.7 दशलक्ष युनिट्सची विक्री झाली. यापैकी, 600,000 हून अधिक पोर्तुगालमध्ये होते आणि ओपल पोर्तुगालच्या मते, 300,000 हून अधिक युनिट्स अजूनही चलनात आहेत.
पाच इंजिन उपलब्ध आहेत, तीन पेट्रोल, एक डिझेल आणि एक इलेक्ट्रिक — जरी ते आधीच ऑर्डर केले जाऊ शकते, परंतु कोर्सा-ईची विक्री पुढील वर्षाच्या वसंत ऋतूमध्येच सुरू होईल.
गॅसोलीनसाठी आम्हाला 1.2 एल तीन-सिलेंडर तीन आवृत्त्यांमध्ये आढळतात. वायुमंडलीय आवृत्तीसाठी 75 hp, 100 hp आणि टर्बो आवृत्तीसाठी 130 hp. डिझेलमध्ये 1.5 लीटर क्षमतेचे आणि 100 एचपी पॉवरचे चार सिलिंडर आहेत.
हे तीन गिअरबॉक्सेसशी संबंधित असू शकतात, 1.2 75 एचपीसाठी मॅन्युअल पाच; सहा ते 1.2 टर्बो 100 एचपी आणि 1.5 टर्बो डी 100 एचपी; आणि आठचा स्वयंचलित (टॉर्क कन्व्हर्टर) — 100 hp च्या 1.2 टर्बोसाठी आणि 130 hp च्या 1.2 टर्बोसाठी.
निवडण्यासाठी उपकरणांचे तीन स्तर आहेत: एडिशन, एलिगन्स आणि जीएस लाइन. द संस्करण श्रेणीच्या प्रवेशाचे प्रतिनिधित्व करते, परंतु ते आधीच भरलेले आहे q.b. इतरांमध्ये, यात गरम झालेले इलेक्ट्रिक मिरर, लिमिटरसह स्पीड कंट्रोलर किंवा वातानुकूलन यांसारखी उपकरणे आहेत.
सर्व Corsas स्वयंचलित आणीबाणी ब्रेकिंग आणि पादचारी शोध आणि ट्रॅफिक सिग्नल ओळख यांसारख्या फ्रंट कोलिजन अलर्ट सारख्या ड्रायव्हिंग एड्ससह सुसज्ज आहेत.
स्तर अभिजातता , आरामावर अधिक लक्ष केंद्रित करून, LED इंटीरियर लाइटिंग, आर्मरेस्ट आणि स्टोरेज कंपार्टमेंटसह सेंटर कन्सोल, इलेक्ट्रिक रीअर विंडो, 7″ इन्फोटेनमेंट सिस्टम टचस्क्रीन, सहा स्पीकर, मिररलिंक, रेन सेन्सर आणि स्वयंचलित हाय-लो स्विचिंगसह एलईडी हेडलॅम्प यासारख्या वस्तू जोडतात.
स्तर जीएस लाइन लालित्य सारखेच आहे, परंतु एक स्पोर्टियर लुक आणि व्यवसाय आहे. चेसिस ट्यूनिंगप्रमाणेच बंपर विशिष्ट आहेत — अधिक मजबूत फ्रंट सस्पेंशन, रिकॅलिब्रेटेड स्टीयरिंग आणि ऑप्टिमाइझ केलेले इंजिन आवाज (आम्ही इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने गृहीत धरतो). सीट स्पोर्टी आहेत, छताचे अस्तर काळे झाले आहे, अॅल्युमिनियमचे अनुकरण केलेले पेडल्स आणि सपाट बेस असलेले स्टीयरिंग व्हील.
त्याची किंमत किती आहे?
नवीन Opel Corsa 1.2 आवृत्तीसाठी €15,510 आणि 1.5 Turbo D संस्करणासाठी €20,310 पासून सुरू होते. Corsa-e, इलेक्ट्रिक, जसे आम्ही आधीच नमूद केले आहे, फक्त पुढच्या वसंत ऋतूमध्ये येईल (तुम्ही ते आधीच ऑर्डर करू शकता), आणि किंमती 29 990 युरो पासून सुरू होतील.
| आवृत्ती | शक्ती | CO2 उत्सर्जन | किंमत |
|---|---|---|---|
| १.२ आवृत्ती | 75 एचपी | १३३-१२० ग्रॅम/कि.मी | €15,510 |
| 1.2 अभिजातता | 75 एचपी | १३३-१२० ग्रॅम/कि.मी | €17,610 |
| 1.2 टर्बो संस्करण | 100 एचपी | १३४-१२२ ग्रॅम/किमी | €16,760 |
| 1.2 टर्बो एडिशन AT8 | 100 एचपी | 140-130 ग्रॅम/किमी | €18,310 |
| 1.2 टर्बो अभिजात | 100 एचपी | १३४-१२२ ग्रॅम/किमी | €18,860 |
| 1.2 टर्बो एलिगन्स AT8 | 100 एचपी | 140-130 ग्रॅम/किमी | €20,410 |
| 1.2 टर्बो जीएस लाइन | 100 एचपी | १३४-१२२ ग्रॅम/किमी | €19,360 |
| 1.2 टर्बो GS लाइन AT8 | 100 एचपी | 140-130 ग्रॅम/किमी | €20 910 |
| 1.2 टर्बो GS लाइन AT8 | 130 एचपी | १३६-१२८ ग्रॅम/किमी | €20 910 |
| 1.5 टर्बो डी संस्करण | 100 एचपी | 117-105 ग्रॅम/किमी | €20,310 |
| 1.5 टर्बो डी लालित्य | 100 एचपी | 117-105 ग्रॅम/किमी | €22,410 |
| 1.5 टर्बो डी जीएस लाइन | 100 एचपी | 117-105 ग्रॅम/किमी | €22 910 |