Giulia Quadrifoglio पेक्षा सुमारे 20 हजार युरो अधिक महाग, द अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओ यात Giulia सारखेच इंजिन आहे — फेरारीचे 2.9 l, 90º-माउंट केलेले V6 — आणि एक मोठी महत्त्वाकांक्षा: ज्यांना जागेची गरज आहे परंतु परिष्कृत गतिमानता सोडू इच्छित नाही त्यांच्यासाठी स्वतःला सर्वोत्तम SUV म्हणून स्थापित करणे.
म्हणून, स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओ पाहताना (आणि गाडी चालवल्यानंतर) काही शंका उद्भवतात.
प्रथम, जिउलिया क्वाड्रिफोग्लिओ ऐवजी स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओ असण्याचे अतिरिक्त शुल्क न्याय्य आहे का? शेवटी, ते समान इंजिन वापरतात आणि Giulia Quadrifoglio मध्ये स्टेल्व्हियोच्या विपरीत रीअर-व्हील ड्राइव्ह देखील आहे.
दुसरे, पेट्रोलहेडसाठी ही सर्वोत्तम एसयूव्ही आहे का? साहित्य तेथे आहेत, परंतु ते जे वचन देतात ते वितरित करते का?
शेवटी, "1 दशलक्ष युरो" चा प्रश्न: अल्फा रोमियो स्टेल्व्हियो क्वाड्रिफोग्लिओ बीएमडब्ल्यू एम किंवा मर्सिडीज-एएमजी समतुल्य मोजेल का?
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
बरं, Diogo Teixeira ने आधीच नूतनीकरण केलेल्या Stelvio Quadrifoglio ची चाचणी केली आहे आणि जर तुम्हाला या आणि इतर प्रश्नांची उत्तरे जाणून घ्यायची असतील तर तुम्ही खरोखर हा व्हिडिओ चुकवू शकत नाही.
