गेल्या ऑक्टोबरमध्ये पेटंट नोंदणीमध्ये प्रतिमा समोर आल्यानंतर, होंडाने आपल्या लोकप्रिय मॉडेलच्या 11व्या पिढीच्या अनावरणाची अपेक्षा केली. नागरी नमुना . प्रोटोटाइप पदनामाने फसवू नका, जपानी मॉडेलची उत्पादन आवृत्ती आज आम्ही तुम्हाला दाखवत असलेल्या प्रतिमांपेक्षा फारशी वेगळी असेल.
2021 च्या वसंत ऋतूमध्ये यूएसमध्ये रिलीज होण्यासाठी शेड्यूल केलेले, हे सिव्हिक प्रोटोटाइप तेथे सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या सेडान बॉडीवर्कची अपेक्षा करते. या सेडानलाही पाच-दरवाजा हॅचबॅक आणि बहु-इच्छित नागरी प्रकार R सोबत जोडण्याची हमी आहे.
आधीच लॉन्चची तारीख असूनही आणि सेडानचे बॉडीवर्क ज्ञात (व्यावहारिकपणे) करूनही, नवीन Honda Civic ने वापरावेत अशा इंजिनांबद्दल अद्याप कोणताही डेटा नाही. तरीही, एक गोष्ट निश्चित आहे: त्यात डिझेल इंजिन नसतील, कारण होंडा आधीच प्रगत झाली आहे की ती 2021 मध्ये त्यांची विक्री थांबवेल.
होंडा सिव्हिक प्रोटोटाइप शैली
जरी प्रमाणानुसार ते सध्याच्या पिढीपासून पूर्णपणे दूर जात नसले तरी (ते सध्याच्या पिढीच्या प्लॅटफॉर्मच्या उत्क्रांतीचा वापर करते), सिव्हिक प्रोटोटाइपमध्ये डिझाइन घटकांची मालिका समाविष्ट केली आहे जी केवळ होंडाच्या उर्वरित श्रेणीच्या जवळ आणत नाही तर त्याच्या स्वत: च्या पासून वेगळे करा.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
10व्या पिढीमध्ये आधीच अस्तित्वात असलेली कमी हुड आणि कंबररेषा ठेवून, Honda Civic Prototype मध्ये A खांब काही सेंटीमीटर मागे पडलेले दिसले, ज्यामुळे अधिक चांगल्या दृश्यमानतेमध्ये योगदान होते (होंडा म्हणते), आणि केबिन आता अधिक रिसेस्ड स्थितीत आहे. पुढील बाजूस, लोखंडी जाळी लहान आहे, परंतु उदार कमी हवेच्या सेवनाने पूरक आहे आणि ते आम्हाला नवीन जॅझमध्ये आधीच स्वीकारलेल्या समाधानाची आठवण करून देते.
मागील बाजूस, नवीन ऑप्टिक्स व्यतिरिक्त (आम्हाला समोरच्या भागात देखील काहीतरी सापडते), सिव्हिक प्रोटोटाइपमध्ये एक विस्तीर्ण मागील (मागील लेनचा दोष जो वाढला आहे) आणि वायुगतिकी सुधारण्यासाठी टेलगेटमध्ये एक बिघडवणारा समाकलित केलेला आहे. . आणि पेटंट फाइलिंगने आधीच उघड केल्याप्रमाणे, पुढची पिढी सिविक सध्याच्या पिढीपेक्षा स्वच्छ, स्वच्छ शैलीचे वचन देते.
शेवटी, आतील भाग एका स्केचद्वारे अपेक्षित होता जो पुष्टी करतो की नवीन सिविकने अधिक मिनिमलिस्ट लुक, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि 9” इंफोटेनमेंट सिस्टम स्क्रीन स्वीकारली पाहिजे.
