मिनी व्हिजन अर्बनॉट. बाहेरून मिनी, आतून मॅक्सी

1959 च्या मूळ मॉडेलने 22 लोक आतमध्ये घेऊन आपले दरवाजे बंद केले, तिसऱ्या सहस्राब्दी मॉडेलमध्ये 28 कठोर स्वयंसेवकांनी गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये प्रवेश मिळवला, परंतु MINI कधीही कार्यक्षम आणि प्रशस्त कार म्हणून उभी राहिली नाही. आता प्रोटोटाइप मिनी व्हिजन अर्बनॉट यासह आणि ब्रँडमधील इतर अनेक परंपरांना तोडले.

रेट्रो इमेज — आत आणि बाहेर — स्पोर्टी वागणूक (बहुतेकदा रस्त्यावरील गो-कार्टच्या तुलनेत) आणि तरुण, प्रीमियम इमेज (या प्रकरणात अॅलेक इस्सिगोनिसने तयार केलेल्या मूळ 1959 मॉडेलपेक्षा अगदी वेगळी) MINI मॉडेल्ससोबत आहेत, विशेषत: तेव्हापासून इंग्रजी ब्रँड - 2000 पासून BMW ग्रुपच्या हातात - 20 वर्षांपूर्वी पुनर्जन्म झाला.

आता, कार्यक्षमता आणि पुरेशी आतील जागा यांसारख्या संकल्पनांसह मुख्यतः भावनिक गुणधर्म जोडले जाऊ शकतात, जे गेल्या दोन दशकांमध्ये MINI ला या स्थानावर मिळालेले यश लक्षात घेता आश्चर्यकारक नाही.

“आमचा उद्देश लोकांना ते भविष्यात त्यांच्या कारसह आणि त्यांच्या कारमध्ये जे काही करू शकतात ते दाखवणे हे होते”, ऑलिव्हर हेल्मर, मिनीचे डिझाईन डायरेक्टर स्पष्ट करतात, जे या प्रकल्पाचे अद्वितीय स्वरूप देखील हायलाइट करतात: “प्रथमच, डिझाइन टीम डिझाइन मुख्यतः चालवायची नसून, विस्तारित निवासस्थान म्हणून वापरण्यासाठी असलेली मोटार तयार करण्याच्या कामाला सामोरे जावे लागले.”

मिनीव्हन फॉर्म आश्चर्य

पहिली क्रांती फक्त 4.6 मीटरच्या मोनोलिथिक बॉडीवर्कच्या रूपात आहे, ज्याला ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील "मिनीव्हन्स" म्हणण्याची सवय आहे.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

राखाडी-हिरव्या बॉडीवर्कमध्ये (किंवा राखाडी-हिरवा, दर्शक आणि सभोवतालच्या प्रकाशावर अवलंबून), आकार आणि प्रमाणांसह, मूळ ट्विंगो आणि एस्पेस या दोन सुप्रसिद्ध आणि प्रतिष्ठित रेनॉल्ट्सची आठवण करून देणारे प्युरिस्ट डिझाइन.

परंतु हे MINI आहे, जसे की आपण ब्रिटीश ब्रँडच्या दोन नेहमीच्या घटकांमध्ये देखील पाहू शकतो, स्पष्ट उत्परिवर्तनासह: समोरील बाजूस आपल्याला भविष्यातील या दृष्टीचे बदलते स्वरूप दिसते, जेथे डायनॅमिक मॅट्रिक्स डिझाइन प्रकल्प समोर आणि मागील हेडलॅम्प. प्रत्येक वैयक्तिक क्षणाला अनुरूप असे विविध बहुरंगी ग्राफिक्स प्रदर्शित करतात, तसेच कार आणि बाहेरील जगामध्ये संवादाचा एक नवीन मार्ग प्रदान करतात.

कार सुरू केल्यावरच हेडलाइट्स दृश्यमान होतात, सजीव प्राण्यांशी एक समांतर स्थापित करतात जे जवळजवळ नेहमीच, जेव्हा ते जागे होतात तेव्हा त्यांचे डोळे उघडतात.

तीन भिन्न वातावरण

मिनी व्हिजन अर्बनॉटच्या "स्केट व्हील्स" मध्ये समान "लाइव्ह" आणि "म्युटंट" अनुभव दिसून येतो — ओशन वेव्हच्या रंगात — पारदर्शक आणि आतून प्रकाशित, “MINI क्षण” नुसार त्यांचे स्वरूप बदलते.

एकूण तीन आहेत: “थंड” (विश्रांती), “भटकंती” (प्रवासाची इच्छा) आणि “व्हायब्रंट” (व्हायब्रंट). कार चालवताना आणि गाडीवर बसताना (जागेच्या कॉन्फिगरेशन व्यतिरिक्त, वास, प्रकाश, संगीत आणि बोर्डवरील सभोवतालच्या प्रकाशात बदल करून) विविध मूड्स उत्तेजित करणे हे आहे.

या विविध "मनाच्या अवस्था" एका वेगळ्या करण्यायोग्य गोल कमांडद्वारे निवडल्या जातात (पॉलिश केलेल्या विश्रांतीच्या दगडाप्रमाणे दिसणारे आणि आकाराचे), ज्याचे मध्यवर्ती टेबलवर वेगवेगळे संलग्नक बिंदू आहेत, प्रत्येक एक वेगळा "मिनी क्षण" ट्रिगर करतो.

“चिल” क्षण कारला एक प्रकारचा माघार किंवा अलगाव मध्ये बदलतो, आराम करण्यासाठी आश्रयस्थान — परंतु प्रवासादरम्यान एकांतवास देखील संपूर्ण एकाग्रतेसह कार्य करू शकतो.

“वंडरलुस्ट” क्षणाबाबत, ही “निघण्याची वेळ” आहे, जेव्हा ड्रायव्हर MINI व्हिजन अर्बनॉटला स्वायत्त ड्रायव्हिंग कार्ये सोपवू शकतो किंवा चाक घेऊ शकतो.

शेवटी, "Vibe" क्षण इतर लोकांचा वेळ स्पॉटलाइटमध्ये ठेवतो कारण कार पूर्णतः उघडते. एक चौथा क्षण ("माय मिनी") देखील आहे जो वैयक्तिकृत अनुभव प्रदान करण्यासाठी कॉन्फिगर केला जाऊ शकतो.

कार किंवा लिव्हिंग रूम?

व्हिजन अर्बनॉट हे मोबाईल फोनसारख्या “स्मार्ट” उपकरणाद्वारे उघडले जाऊ शकते. तुमच्या भविष्यातील मोबिलिटी व्हेईकल प्रोफाइलच्या अनुषंगाने, कुटुंब आणि मित्रांच्या परिभाषित वर्तुळातील कोणीही त्यात प्रवेश करू शकतो.

ते कोणत्याही वेळी योग्य प्लेलिस्ट, ऑडिओबुक आणि पॉडकास्ट समृद्ध करण्यासाठी योगदान देऊ शकतात किंवा प्रवेश करू शकतात किंवा अन्यथा ट्रिप आयोजक काय दाखवतात यावर लक्ष केंद्रित करू शकतात, टिपा आणि प्रत्येक व्यक्तीसाठी वैयक्तिकृत आवडीचे मुद्दे दर्शवितात.

तुम्ही एका सरकत्या दारातून, उजव्या बाजूला प्रवेश करता आणि "लिव्हिंग रूम" चार लोकांपर्यंत (किंवा अधिक, स्थिर असताना) वापरता येईल अशी रचना केली आहे. आतील भाग स्वतःला कोणत्याही सहलीसाठी योग्य म्हणून प्रस्तुत करतो, परंतु सहलीच्या उद्दिष्टाचा एक भाग असल्याने, गंतव्यस्थानावर पोहोचल्यानंतर, काही सोप्या चरणांमध्ये त्याचे सामाजिक क्षेत्रात रूपांतर केले जाऊ शकते.

जेव्हा कार स्थिर असते, तेव्हा ड्रायव्हरचे क्षेत्र आरामदायी विश्रांतीचे क्षेत्र बनू शकते, डॅश पॅनेलला "सोफा बेड" मध्ये खाली केले जाऊ शकते आणि विंडशील्ड एक प्रकारची "रस्त्यावर बाल्कनी" तयार करण्यासाठी उघडू शकते, सर्व काही मोठ्या फिरत्या खुर्च्या.

मागील बाजूस असलेला “आरामदायक कोनाडा” हा या मिनीचा शांत भाग आहे. तेथे, बसलेल्या किंवा झोपलेल्या व्यक्तीच्या डोक्यावर एलईडी बॅकलाइट आणि प्रतिमा प्रक्षेपित करण्याच्या पर्यायासह, फॅब्रिकने झाकलेली कमान सीटवर पसरलेली आहे.

दृश्यमान बटणांचा अभाव "डिजिटल डिटॉक्स" प्रभावास प्रोत्साहन देते आणि केवळ टिकाऊ सामग्रीचा वापर (या आतील भागात कोणतेही क्रोम किंवा लेदर नाही, परंतु फॅब्रिक्स आणि कॉर्कचा मोठ्या प्रमाणावर वापर) या संकल्पना कारच्या आधुनिकतेची पुष्टी करते.

मज्जातंतू केंद्र

केबिनच्या मध्यभागी द्रुत प्रवेशासाठी एक स्पष्ट क्षेत्र आहे. हे MINI व्हिजन अर्बनॉट स्थिर असताना रहिवाशांना बसण्यासाठी एक क्षेत्र म्हणून देखील काम करू शकते आणि पारंपारिक MINI वर्तुळाकार इन्स्ट्रुमेंटेशनशी साधर्म्य असलेल्या डिजिटल प्रदर्शनाभोवती एकत्र येऊ शकते.

हे साधर्म्य असूनही, हे प्रदर्शन डॅशबोर्डच्या मध्यभागी, पारंपारिक आहे तसे दिसत नाही, परंतु त्या मध्यवर्ती तक्त्याच्या वर, माहिती आणि मनोरंजन प्रसारित करण्यात सक्षम आहे आणि MINI व्हिजन अर्बनॉटच्या सर्व रहिवाशांना दृश्यमान आहे.

मागील खांबावर, ड्रायव्हरच्या बाजूला, एक क्षेत्र आहे जेथे भेट दिलेल्या ठिकाणांची, सणांची किंवा इतर कार्यक्रमांची स्मरणपत्रे पिन किंवा स्टिकर्सच्या स्वरूपात निश्चित केली जाऊ शकतात, जसे की ते कलेक्टरच्या वस्तू खिडकीत प्रदर्शित करतात.

सर्जनशीलता, जी कोणत्याही डिझायनरसाठी एक आवश्यक कार्य साधन आहे, येथे आणखी आवश्यक होती कारण ती केवळ कामाच्या उद्देशानेच नव्हे तर प्रक्रियेत देखील वापरली जात होती.

आपल्या काळातील उत्पादन म्हणून, डिझाइन प्रक्रियेच्या मध्यभागी सुरू झालेल्या समाजाच्या बंदिवासामुळे, अनेक कार्ये अक्षरशः आणि मिश्रित वास्तवात पार पाडण्यास भाग पाडले गेले.

अर्थात ही मिनी व्हिजन अर्बनॉट १००% इलेक्ट्रिक आहे आणि त्यात प्रगत स्वायत्त ड्रायव्हिंग फंक्शन्स आहेत (स्टीयरिंग व्हील आणि डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल रोबोट-मोडमध्ये अदृश्य होतात), परंतु हे तांत्रिक घटक आहेत जे इंग्रजी ब्रँडद्वारे ज्ञात नसण्यापेक्षा जास्त आहेत. पूर्णपणे परिभाषित देखील नाही.