नुसत्या या वाढलेल्या, स्नायुंचा आणि भयंकर प्रतिमा पाहिल्या ब्राबस रॉकेट 900 , असा अंदाज लावूया की गोष्ट फक्त अर्धीच झाली नाही - शेवटी ती एक ब्रेबस आहे...
आम्ही एका आठवड्यापूर्वी दाखवलेल्या Poseidon GT 63 RS 830+ च्या पुढे Brabus Rocket 900 ठेवा आणि, जरी नंतरचे अजूनही (थोडेसे) अधिक शक्तिशाली असले तरी, ते "कॉयर बॉय" किंवा अधिक मैत्रीपूर्ण असल्याचे दिसते , "कोकराच्या त्वचेतील लांडगा".
ज्या मॉडेलवर ते आधारित आहे त्या मॉडेलच्या संबंधात (बहुतेक) वाढीव क्षमतांद्वारे संपूर्ण उपकरणे न्याय्य आहेत, “प्रभु-ज्याने-आधीपासूनच-आदर लावला आहे” Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ (चार दरवाजे) — एक आश्चर्यकारक निर्मिती आफल्टरबॅचच्या मास्टर्सपैकी जे आम्हाला आधीच अनुभवण्याची संधी मिळाली आहे:
रॉकेट 900 स्टँडर्ड मॉडेलच्या रुंदीमध्ये 7.8 सेमी जोडते — मागील एक्सलवर पोहोचते — फेंडर्सवरील फ्लेअर्समध्ये दृश्यमान, आणि एक उदार मागील पंख, तसेच एक अभिव्यक्त मागील डिफ्यूझर (दोन्ही कार्बन फायबरमध्ये) जोडते, जे अधिक धोकादायक देखावा समायोजित करते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
संच पूर्ण करण्यासाठी, मोनोब्लॉक झेड प्लॅटिनम एडिशन व्हील, ब्रॅबस कडून, समोर 21″x10.5″ आणि मागील बाजूस 22″x12″ च्या आदरणीय मापांसह, अनुक्रमे 295/30 आणि 335 च्या टायर्सने वेढलेले आहेत. /२५ !
पण जर देखावा आधीच प्रभावी असेल तर इंजिनचे काय?
इथेच ब्रेबस रॉकेट 900 इतर तयारींपेक्षा खरोखर वेगळे आहे. GT 63 S द्वारे वापरलेले M 177 ची क्षमता 4.0 l वरून 4.5 l पर्यंत वाढलेली दिसते, नवीन क्रँकशाफ्टच्या सौजन्याने एका धातूच्या ब्लॉकमधून “शिल्प केलेले”, ज्यामुळे सिलिंडरचा स्ट्रोक 92 mm वरून 100 mm पर्यंत वाढवता आला. ते एवढ्यावरच थांबले नाही... वाढलेल्या स्ट्रोकसह नवीन कनेक्टिंग रॉड्स आणि बनावट पिस्टन आले ज्याचा व्यास 83 मिमी वरून 84 मिमी पर्यंत वाढला आहे.
इंडक्शन सिस्टीम आता दोन नवीन टर्बोचार्जरने बनलेली आहे, आकाराने मोठी आणि 1.4 बारच्या उच्च दाबासह. अर्थात, रॅम-एअर इफेक्टसह नवीन कार्बन फायबरचे सेवन गहाळ होऊ शकत नाही, तसेच इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने समायोजित वाल्वसह नवीन स्टेनलेस स्टील एक्झॉस्ट सिस्टम. वर्धित V8 मध्ये अनेक आवाज आहेत याची खात्री करणारा पर्याय: विवेकी पूर्ततेपासून गुरगुरणाऱ्या गुरगुरण्यापर्यंत, ज्याचा आपण V8 मध्ये आनंद घेतो.
चला संख्यांकडे जाऊया. मर्सिडीज-AMG GT 63 S ला 639 hp आणि 900 Nm मुळे लाज वाटली नाही, तर त्याचे Brabus Rocket 900 alter-ego फक्त त्याचा वध करेल: 6200 rpm वर 900 hp आणि वाजवी 2900 rpm वरून 1250 Nm टॉर्क . तथापि, या बेतुका शक्तीमुळे प्रसारण नष्ट होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी, टॉर्क "सुसंस्कृत" 1050 Nm पर्यंत मर्यादित करण्यात आला आहे…
यासारख्या "फॅट" आकड्यांसह, ते फक्त 2.8s मध्ये 100 किमी/तास, फक्त 9.7s मध्ये 200 किमी/ताशी आणि "फक्त" 23.9s मध्ये 300 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते, हे आश्चर्यकारक नाही, की आम्ही अधिक आहोत रत्न सुपरस्पोर्ट्समध्ये पाहण्याची सवय. पण रॉकेट 900 300 किमी/ताच्या पलीकडे वेग वाढवत आहे, 330 किमी/ता या वेगाने इलेक्ट्रॉनिक अडथळ्यापर्यंत पोहोचत आहे - हे सर्व टायर स्वत: ची नाश करणार नाही याची खात्री करण्यासाठी, नेहमीप्रमाणे 2120 किलो... रॉकेटच्या वेगाने.
फक्त 10 असतील
ब्रेबस रॉकेट 900 चे उत्पादन फक्त 10 युनिट्सपुरते मर्यादित असेल आणि अपेक्षेप्रमाणे, त्याची किंमत 427 हजार युरो इतकी आहे ... करांशिवाय.
