हे खोटे वाटू शकते, परंतु वरवर पाहता असे बरेच ड्रायव्हर्स आहेत जे प्रवेगक पेडलसह ब्रेक पेडल गोंधळात टाकतात, युक्ती चालवताना किंवा अगदी मोकळ्या रस्त्यावर अपघाताने वेग वाढवतात. आता, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, टोयोटाने “हँड ऑन” केले आणि “एक्सेलरेशन सप्रेशन फंक्शन” तयार केले.
सुरक्षा पॅकेज "सेफ्टी सेन्स" मध्ये समाकलित केलेली, ही प्रणाली जपानमध्ये या उन्हाळ्यात लॉन्च केली जाईल आणि "ऍक्सिलेटरचा अवांछित वापर" रोखण्याचा उद्देश आहे. सुरुवातीच्या टप्प्यावर केवळ जपानमध्ये उपलब्ध असल्याने, ही प्रणाली आतासाठी एक पर्याय असेल.
विशेष म्हणजे, ब्रेक आणि अ‍ॅक्सिलेटरमध्ये गोंधळ घालणाऱ्यांना मदत करण्यासाठी टोयोटाने विकसित केलेली “एक्सेलरेशन सप्रेशन फंक्शन” ही पहिली प्रणाली नाही. त्याच्या पूर्ववर्तींच्या विपरीत, हे कोणतेही अडथळे नसतानाही थ्रॉटलच्या असामान्य वापरामुळे प्रवेग नियंत्रित करण्यास सक्षम आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
शिवाय, ब्रेक आणि एक्सीलरेटर पेडलमधील बदलामुळे होणार्‍या अधिक हिंसक प्रवेगापेक्षा सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीमुळे होणारा तीव्र प्रवेग वेगळे करण्यास सिस्टम सक्षम आहे. या प्रतिमांमध्ये तुम्ही "एक्सेलेरेशन सप्रेशन फंक्शन" कसे कार्य करते हे थोडे चांगले समजू शकता:
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.