फ्रेंच कार पिवळ्या हेडलाइट्स का वापरतात?

Anonim

तुम्ही कदाचित आधीच लक्षात घेतले असेल की अनेक फ्रेंच क्लासिक्स (आणि पुढे) पांढऱ्या/पिवळ्या प्रकाशाऐवजी पिवळ्या हेडलाइट्स वापरतात. आणि आपण काय विचार करू शकता याच्या उलट, ते सौंदर्याच्या कारणांसाठी नाही.

कथा अशी आहे की, फ्रेंच लष्करी वाहनांना जर्मन वाहनांपेक्षा पिवळ्या हेडलाइट्सने वेगळे केले होते, फ्रेंच सरकारलाही त्यांच्या कार रस्त्यावरील वेगळ्या करायच्या होत्या - जे पूर्णपणे सत्य नाही. खरे कारण शोधण्यासाठी आपल्याला गेल्या शतकाच्या १९३० च्या दशकात परत जावे लागेल.

नोव्हेंबर 1936 मध्ये, फ्रान्समध्ये एक कायदा लागू झाला ज्यामध्ये सर्व मोटार वाहनांना पिवळा प्रकाश सोडणारे हेडलॅम्प - "निवडक पिवळे" सह सुसज्ज करणे आवश्यक होते.

पिवळे Peugeot 204 हेडलँप

पिवळे हेडलाइट्स का?

कारण सोपे होते: Académie des Sciences च्या अभ्यासानुसार, या प्रकाशामुळे पांढऱ्या/पिवळ्या प्रकाशापेक्षा कमी चकाकी येते, विशेषत: वाहन चालविण्यास प्रतिकूल हवामानात (पाऊस किंवा धुके).

पुढील वर्षापासून, फ्रान्समध्ये नोंदणीकृत सर्व कार - आणि अगदी आयात केलेल्या - पिवळ्या हेडलाइट्स वापरण्यास सुरुवात केली.

पिवळे हेडलाइट्स आणखी प्रभावी होते आणि धुके किंवा पाऊस यांसारख्या खराब हवामानात वाहन चालवण्यासाठी नेहमी प्राधान्य दिले जाते.

मानवी डोळा विविध प्रकारच्या प्रकाशावर प्रक्रिया करतो हे रहस्य आहे. पांढरा रंग सर्व रंग एकत्र आणतो आणि निळा, इंडिगो आणि व्हायलेट रंग कमी तरंगलांबी असलेले आहेत. म्हणून, ते अधिक चमक आणण्याव्यतिरिक्त प्रक्रिया करणे सर्वात कठीण आहे, ज्यामुळे चमकदार बनते.

हे टोन काढून टाकल्याने आपल्याला एक पिवळा प्रकाश मिळतो, ज्याची तीव्रता कमी असते, त्यामुळे आपल्या डोळ्यांचे कार्य सुलभ होते.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

दुसरीकडे, 20 व्या शतकाच्या उत्तरार्धात अनेक अभ्यास - मुख्यतः नेदरलँड्समध्ये 1976 मध्ये करण्यात आलेला एक अभ्यास - असा निष्कर्ष काढला की व्यवहारात प्रकाशाच्या दोन प्रकारांमध्ये दृश्यमानतेमध्ये फारसा फरक नव्हता. असे आढळून आले की पिवळ्या प्रकाशाच्या तुळईची तीव्रता कमी होती आणि यामुळे ड्रायव्हर्सच्या भागावर कमी चकाकी जाणवण्यास हातभार लागला आणि अधिक चांगली दृश्यमानता आवश्यक नाही.

सायट्रॉन एस.एम

सत्य हे आहे की त्या वेळी ऑटोमोबाईल लाइटिंग प्रसिद्ध नव्हते, प्रकाश पांढरा किंवा पिवळा असला तरीही. इतर सर्व गोष्टींप्रमाणे, प्रकाशयोजना वर्षानुवर्षे विकसित होत गेली आणि, युरोपियन युनियनच्या दबावामुळे, जे कायद्याचे प्रमाणीकरण करू इच्छित होते, फ्रान्सने 1993 मध्ये निवडक पिवळ्याऐवजी पांढरे दिवे स्वीकारण्यास सुरुवात केली, इतर युरोपीय देशांच्या उदाहरणाचे अनुसरण केले.

आज, फ्रान्समध्ये 1993 पूर्वी नोंदणीकृत वाहनांचा अपवाद वगळता किंवा फक्त फॉग लॅम्प असताना पिवळ्या हेडलॅम्पवर बंदी आहे. आणि GT च्या Le Mans मध्ये…

ले मॅन्स येथे ऍस्टन मार्टिन

पुढे वाचा