नामांकित सी-रोड्स , या स्मार्ट रस्ते प्रकल्पाला केवळ पोर्तुगीज सरकारचाच नाही तर युरोपियन युनियनचाही पाठिंबा आहे. 2020 च्या शेवटपर्यंत लागू करावयाच्या 8.35 दशलक्ष युरोच्या समान भागांमध्ये विभागलेल्या गुंतवणुकीचे प्रतिनिधित्व करणे.
या गुरुवारी Diário de Notícias नुसार, सी-रोड्स स्मार्ट रस्ते प्रकल्पात सुमारे एक हजार किलोमीटर पोर्तुगीज रस्त्यांचे जाळे समाविष्ट करणे अपेक्षित आहे . 2050 पर्यंत केवळ राष्ट्रीय रस्त्यांवरील मृत्यू संपवणेच नाही तर रहदारीच्या रांगा कमी करणे आणि रस्त्यावरील रहदारीमुळे होणारे उत्सर्जन कमी करणे हेही लक्ष्य आहे.
“90% पेक्षा जास्त अपघात हे मानवी चुकांमुळे होतात आणि पायाभूत सुविधांनी या त्रुटींचे परिणाम कमी केले पाहिजेत. आम्हाला नवीन पिढीच्या रस्त्यांवर पैज लावावी लागेल आणि 2050 मध्ये मृत्यूचे प्रमाण कमी करावे लागेल”, Ana Tomaz स्पष्ट करते, DN/Dinheiro Vivo, IP - Infraestruturas de रोड-रेल्वे सुरक्षा विभागाच्या संचालकांना दिलेल्या निवेदनात. पोर्तुगाल.
16 पूर्ववर्ती देशांपैकी पोर्तुगाल
सी-रोड्समध्ये पोर्तुगाल व्यतिरिक्त, युरोपियन युनियनचे आणखी 16 देश सामील आहेत, ज्यांनी नवीन पिढीच्या वाहनांना स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाच्या अंमलबजावणीची परवानगी दिली आहे, जी कायमस्वरूपी एकमेकांशी आणि आसपासच्या पायाभूत सुविधांशी जोडलेली आहेत.
यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या
त्याच वेळी, रस्त्यांवर फिरणाऱ्या कारच्या संख्येत होणार्‍या अंदाजे वाढीला प्रतिसाद देण्याचेही प्रकल्पाचे उद्दिष्ट आहे, जे, नवीनतम अंदाजानुसार, 2022 पर्यंत, 6.5 दशलक्ष वाहनांपर्यंत पोहोचले पाहिजे. म्हणजेच 2015 च्या तुलनेत 12% वाढ झाली आहे.
या गुरुवारी नियोजित, सी-रोड प्रकल्पामध्ये, त्याच्या अंमलबजावणीच्या टप्प्यात, आधीपासून सहभागी असलेल्या 31 भागीदारांच्या पाठिंब्याने, मोटरवे, पूरक मार्ग, राष्ट्रीय रस्ते आणि शहरी रस्त्यांवर पाच प्रायोगिक चाचण्यांचा समावेश आहे.
“संवाद साधण्यासाठी रस्त्याच्या कडेला 212 उपकरणे ठेवली जातील, तसेच 150 वाहनांवर 180 उपकरणे बसवली जातील”, त्याच स्रोताने खुलासा केला. ते जोडून, पोर्तुगालमध्ये, प्रायोगिक चाचण्यांसाठी कॅलेंडर "अजूनही डिझाइन केले जात आहे", सर्वकाही 2019 मध्ये सुरू होणाऱ्या पहिल्या चाचण्यांकडे निर्देश करते.