पॅडॉकमध्ये रेनॉल्टच्या आधी असलेली जागा ताब्यात घेण्याचा प्रभारी, द अल्पाइन F1 पोर्तुगालच्या ग्रँड प्रिक्समध्ये आणि ऑटोड्रोमो इंटरनॅसिओनल डो अल्गार्वे (एआयए) येथे पदार्पण करेल. तुमच्या वैमानिकांशी बोलण्यासाठी योग्य वेळ, फर्नांडो अलोन्सो आणि एस्टेबन ओकॉन , कॅलेंडरवरील तिसऱ्या कार्यक्रमासाठी त्यांच्या अपेक्षांबद्दल.
अपेक्षेप्रमाणे, संभाषणाची सुरुवात पोर्तुगीज सर्किटबद्दल दोन वेळच्या विश्वविजेत्याच्या मताने झाली, अलोन्सोने स्वतःला त्या ट्रॅकचा चाहता असल्याचे दाखवून दिले जेथे रझाओ ऑटोमोव्हल संघाने C1 ट्रॉफीमध्ये देखील शर्यत केली होती (जरी खूपच कमी वेगाने ) .
एआयएमध्ये कधीही स्पर्धा केली नसतानाही, स्पॅनिश ड्रायव्हरला सर्किट माहित आहे, केवळ सिम्युलेटर्सचे आभारच नाही, तर चाचण्यांमध्ये देखील त्याला आधीच पार पाडण्याची संधी मिळाली आहे, ज्यामुळे त्याने पोर्तुगीज ट्रॅकचे वर्णन केले "विलक्षण आणि आव्हानात्मक”. यासाठी, अल्पाइन एफ 1 ड्रायव्हरच्या मते, सर्किटचा व्यावहारिकदृष्ट्या कोणताही विभाग इतर कोणत्याही ट्रॅकवर एकसारखा नसतो हे तथ्य योगदान देते.
मध्यम अपेक्षा
दोन्ही अल्पाइन F1 ड्रायव्हर्सने पोर्टिमाओ सर्किटसाठी प्रशंसा दर्शविली, तर दुसरीकडे, अलोन्सो आणि ओकॉन या शनिवार व रविवारच्या अपेक्षांबद्दल सावध होते. अखेरीस, दोघांनाही आठवले की पेलोटॉनमधील फरक फारच लहान आहेत आणि थोडीशी त्रुटी किंवा फॉर्ममध्ये खंड पडणे खूप महाग आहे.याशिवाय, दोन वेळचा विश्वविजेता आणि त्याच्या तरुण सहकाऱ्यासाठी, A521, अल्पाइन F1 सिंगल-सीटर या दोघांसाठी, गेल्या वर्षीच्या कारच्या तुलनेत कामगिरीतही घट दिसून आली आहे.
आता, 2020 मध्ये पोर्टिमोमध्ये रेनॉल्टच्या अडचणी लक्षात घेऊन, अल्पाइन F1 ड्रायव्हर्स Q3 (पात्रतेचा तिसरा टप्पा) आणि पोर्तुगीज शर्यतीत गुण मिळवण्याचे उद्दिष्ट दर्शवतात. जिंकण्यासाठी आवडते म्हणून, ओकॉन ठाम होता: “मला वाटते की विजय मॅक्स वर्स्टॅपेनवर हसेल“.
Ver esta publicação no Instagram
नवनिर्मितीसाठी आदर्श वर्ष
आम्ही अल्पाइन F1 ड्रायव्हर्सना नवीन पात्रता स्प्रिंट शर्यतींबद्दल देखील विचारू शकलो. याबद्दल, दोन्ही वैमानिकांनी स्वतःला उपायाचे समर्थक दर्शवले. अलोन्सोच्या शब्दात:
फर्नांडो अलोन्सो"रेसिंग वीकेंडला अधिक रोमांचक बनवण्यासाठी काहीतरी बदलणे ही चांगली कल्पना आहे. नवीन नियमांसाठी 2021 हे वर्ष बदलून पाहण्यासाठी एक आदर्श वर्ष आहे."
नवीन नियमांबद्दल, फर्नांडो अलोन्सोने असे गृहीत धरले की येथेच अल्पाइन F1 सर्वात जास्त केंद्रित आहे, कारण ते फॉर्म्युला 1 पथकाला "संतुलन" करण्यास अनुमती देतील. कार हळू असतील. तरीही, मला असे वाटते की ओव्हरटेक करणे सोपे होईल आणि शर्यती अधिक कडक असाव्यात.”
अजून बरीच चर्चा करायची आहे
सध्याच्या संघाकडे पाहताना, काहीतरी वेगळे दिसते: अनुभव (ट्रॅकवर चार जगज्जेते आहेत) आणि तरुण यांच्यातील "मिश्रण".
या विषयावर, ओकॉनने "दबाव दूर केला आहे", असे गृहीत धरून की अलोन्सो सारख्या ड्रायव्हरच्या संघातील उपस्थिती त्याला केवळ शिकण्याचीच परवानगी देत नाही तर त्याला प्रेरणा देखील देते, कारण "सर्व तरुणांना हे दाखवायचे आहे की ते सर्वोत्तम लढू शकतात. "
अलोन्सोने आठवण करून दिली की हे मिश्रण शर्यतींना अनुमती देते जेथे विविध ड्रायव्हर्स पूर्णपणे भिन्न दृष्टिकोन घेतात, काही अनुभवावर आधारित आणि इतर शुद्ध वेगावर.
या अल्पाइन F1 सीझनच्या अपेक्षांनुसार, अलोन्सोने भविष्यावर लक्ष केंद्रित केले होते, तर ओकॉनने असे गृहीत धरले की 2020 मध्ये सखीर जीपी येथे पोडियमची पुनरावृत्ती करणे कठीण होईल. तथापि, कारच्या संभाव्यतेबद्दल अद्याप बरेच काही शोधायचे आहे असे त्यांनी आठवले.
शेवटी, त्यांच्यापैकी कोणालाही चॅम्पियनशिपसाठी अंदाज बांधण्याची इच्छा नव्हती. जरी अलोन्सो आणि ओकॉन दोघांनीही हे ओळखले की, सध्या सर्व काही “हॅमिल्टन विरुद्ध वर्स्टॅपेन” लढतीच्या दिशेने निर्देशित करते, अल्पाइन ड्रायव्हर्सना आठवले की चॅम्पियनशिप अद्याप बाल्यावस्थेत आहे आणि फक्त 10 व्या किंवा 11 व्या शर्यतीच्या आसपासच हे शक्य होईल. हार्ड डेटा जो आवडीच्या दिशेने निर्देशित करतो.