ऑटोमोबाईल कारण. असं सगळं सुरू झालं

Anonim

'त्या कथेने पुस्तक बनवले' हा शब्दप्रयोग तुम्हाला माहीत आहे. बरं, रिझन ऑटोमोबाईलच्या कथेने एक पुस्तक बनवले - मनोरंजक आहे की नाही, हे आधीच वादातीत आहे.

आम्ही एखादे पुस्तक लिहिणार नाही, पण आमच्या खास गोष्टींचा आनंद घेऊया. 2011-2020 दशकातील सर्वोत्तम » तुमच्यासोबत आमची कथा शेअर करण्यासाठी.

हे सर्व कसे सुरू झाले? कठीण होते? आम्ही हे सर्व नियोजित केले आहे की ते फ्लूक होते? असे अनेक प्रश्न आहेत ज्यांची उत्तरे आम्ही तुम्हाला कधीच देत नाही. आतापर्यंत.

Tiago Luís, Guilherme Costa आणि Diogo Teixeira
(डावीकडून उजवीकडे) टियागो लुइस, गुइल्हेर्म कोस्टा आणि डिओगो टेक्सेरा

चला या सर्व प्रश्नांची उत्तरे देऊ या आणि Razão Automóvel ला चिन्हांकित केलेल्या काही क्षणांची पुनरावृत्ती करूया, आमच्या पायापासून ते सध्याच्या काळापर्यंत. पोर्तुगालमधील ऑटोमोटिव्ह माहितीच्या नाविन्यपूर्णतेमध्ये, खोट्या नम्रतेशिवाय, एका प्रकल्पाच्या विजय आणि पराभवातून पुढे जाणे.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

पण, जसं असायला हवं, सुरुवातीपासूनच सुरुवात करूया. खरं तर, थोडं मागे जाऊ या. जग इतकं बदललं आहे की रीझन ऑटोमोबाईलचा इतिहास वेळेत संदर्भित करण्याची गरज भासत आहे.

गेल्या दशकाच्या सुरुवातीला जग

2012 मध्ये स्थापित, Razão Automóvel चा जन्म ब्लॉगस्फीअर आणि सोशल नेटवर्क्सच्या भरभराट दरम्यान झाला. त्याच बरोबर, "इंटरनेट" च्या वापराच्या सवयी देखील मोठ्या प्रमाणात बदलू लागल्या होत्या.

कारण ऑटोमोबाइल इतिहास
Tiago Luís, Razão Automóvel च्या संस्थापकांपैकी एक, साइट अपडेट करण्यासाठी इंटरनेट शोधण्याचा प्रयत्न करत आहे (आणि हो... “तो” आमचा पहिला लोगो होता). ते वर्ष 2012 होते.

याच सुमारास मोबाईल फोन "केवळ" पोर्टेबल फोन बनणे बंद केले आणि सामग्री आणि मनोरंजनासाठी स्वतःला खरे ग्राहक टर्मिनल मानू लागले. तेव्हापासून स्क्रीनचा आकार आणि प्रक्रिया शक्ती वाढणे थांबले नाही.

सेल फोनच्या चाव्या हरवल्या आणि आम्हाला संधींचे जग मिळाले.

हे सर्व ऑनलाइन घडत होते

फार्मविले आठवते? मला माहित आहे, ते दुसर्या आयुष्यात आल्यासारखे वाटते. पण जर तुम्हाला आठवत असेल तर लहान मुले आणि मोठ्यांना या गेमचे व्यसन होते. अचानक, लाखो कुटुंबांच्या रात्री गाजर शेती आणि साबण ऑपेरामध्ये विभागल्या गेल्या.

ऑटोमोबाईल कारण. असं सगळं सुरू झालं 5327_3
2014 मध्ये पोर्तुगालमध्ये आमची पहिली रॅली. आम्ही कसे दिसतो हे फार कमी लोकांना माहीत होते, परंतु आम्ही जिथे गेलो तिथे Razão Automóvel ब्रँड आधीच ओळखला जाऊ लागला होता.

त्यावेळी खूप विचित्र होते. पण आज कोणालाच विचित्र वाटत नाही की आपण नेहमीच जोडलेले असतो. 9 ते 90 वर्षांचे, अचानक, सर्वजण ऑनलाइन होते… नेहमी! आणि याच सुमारास - 2010 च्या उत्तरार्धात आणि 2011 च्या सुरुवातीस - चार मित्रांनी या वास्तवाकडे संधी म्हणून पाहण्यास सुरुवात केली. त्यांची नावे? Tiago Luís, Diogo Teixeira, Guilherme Costa आणि Vasco Pais.

त्याच वेळी, इतर हजारो ब्लॉग्ज दररोज दिसू लागले. अगदी आमचेही.

आमची संधी

लाखो लोक ऑनलाइन होते आणि ज्यांना कार आवडते किंवा त्यांची पुढील कार शोधत होते त्यांच्यासाठी कोणतीही ऑफर नव्हती. त्याचा आम्हाला अर्थ नव्हता. आणि पोर्तुगीजमध्ये अस्तित्त्वात असलेली छोटी ऑफर मासिकांच्या वेबसाइटवर केंद्रित होती आणि तिला स्वायत्तता नव्हती.

आंतरराष्ट्रीय वेबसाइट्स आमच्यासाठी मौल्यवान होत्या, परंतु राष्ट्रीय बाजारपेठेशी इतका महत्त्वाचा पत्रव्यवहार कायम राहिला. तेव्हाच ती जागा भरण्याचे ठरवले.

या टप्प्यावर, आम्हाला एक "कल्पना" होती असे म्हणणे खूप आशावादी ठरेल. आम्ही, सर्वोत्तम, एक "गरज" निदान केले होते. एक अशी गरज ज्याची अजूनही ओळख, नाव किंवा रचना नव्हती, परंतु ती आम्हाला अस्वस्थ करते.

"गोष्ट" च्या पहिल्या बैठका

तुम्ही ऑफिसमध्ये ग्राफिक्स आणि एक्सेल शीट्ससह अतिशय विस्तृत बैठकीची कल्पना करत असाल तर ते विसरून जा. एस्प्लेनेड, काही शाही आणि चांगल्या मूडसाठी या घटकांची देवाणघेवाण करा.

या संदर्भातच आम्ही प्रथमच रझाओ ऑटोमोव्हेलची स्थापना करण्याच्या शक्यतेबद्दल बोललो - ज्याचे त्यावेळी नाव देखील नव्हते. आता, कायदा, व्यवस्थापन आणि डिझाइनच्या विद्यार्थ्यांकडे वळून पाहताना, आम्ही असे म्हणू शकतो की आम्ही आमच्या संपादकीय प्रकल्पासाठी दिलेल्या योजनेत आम्ही कोणतेही नुकसान केले नाही.

ऑटोमोबाईल कारण. असं सगळं सुरू झालं 5327_5
2014 मध्ये, Razão Automóvel ला एका कार्यक्रमासाठी आमंत्रित करण्यात आले होते जिथे आम्ही “The Justiceiro”, David Hasselhoff ला भेटलो. अनेक कार्यक्रमांपैकी तो पहिला होता.

त्यावेळीच आम्ही ठरवले की हा 100% डिजिटल प्रकल्प असेल, जो सोशल मीडियावर आधारित असेल आणि ज्याची वेबसाइट मध्यवर्ती घटक असेल. आम्हाला माहित आहे की आज हे सूत्र स्पष्ट दिसते आहे, परंतु माझा विश्वास आहे की आमच्यावर कोणताही अन्याय होत नाही, जर आपण म्हटल्यास, डिजिटलचा सर्वांगीण विचार करणार्‍या पोर्तुगालमधील आम्ही प्रथम होतो.

अखेरीस, जुलै 2011 मध्ये, अनेक बैठकांनंतर - वर उल्लेख केलेल्या - Razão Automóvel हे नाव प्रथमच उदयास आले. स्पर्धेतील नावे बरीच होती, परंतु "रिझन ऑटोमोबाइल" जिंकली.

आमची "छोटी" मोठी समस्या

या टप्प्यावर, आमच्याकडे असलेल्या साधनांवर प्रभुत्व मिळवणे – त्यापैकी काही अगदी नवीन होते – हे एक मोठे आव्हान होते. आमच्या शैक्षणिक पार्श्वभूमीवरून तुम्ही पाहू शकता की, प्रोग्रामिंग किंवा सोशल मीडिया व्यवस्थापनामध्ये कोणीही खरोखर प्रभुत्व मिळवले नाही.

हे Tiago Luís होते, Razão Automóvel चे सह-संस्थापक आणि अलीकडेच व्यवस्थापनात पदवीधर झाले होते, ज्यांनी वेबसाइट कशी प्रोग्राम केली आहे हे समजून घेण्याचा प्रयत्न केला. कोडच्या काही ओळी नंतर, आमची पहिली वेबसाइट दिसली. हे भयंकर होते – हे जेम्स खरे आहे, आम्हाला कबूल करावे लागेल… – पण त्यामुळे आम्हाला अभिमान वाटला.

Tiago Luís Razão Automóvel ऑनलाइन ठेवण्यासाठी धडपडत असताना, Diogo Teixeira आणि मी लोकांनी आम्हाला भेट देण्याच्या आवडीची कारणे शोधण्याचा प्रयत्न केला.

या दोन गृहितकांची किमान पूर्तता होताच, वास्को पेसने रझाओ ऑटोमोवेल ब्रँडचे डिझाइन विकसित करण्यास सुरुवात केली. अगदी कमी वेळात, आम्ही पाच वर्षांच्या मुलाने डिझाइन केलेल्या लोगोपासून आज प्रत्येकाच्या आदरास पात्र असलेल्या प्रतिमेकडे गेलो.

ऑटोमोटिव्ह कारणाची पुढील पायरी

आमच्या आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, वेबसाइटच्या उद्घाटनानंतर काही महिन्यांनंतर, Razão Automóvel एक वेडगळ वेगाने वाढत होती.

दररोज शेकडो नवीन वाचक वेबसाइटवर आले आणि हजारो लोकांनी आमच्या मुख्य सामाजिक नेटवर्कची सदस्यता घेणे निवडले: Facebook. आमच्या बातम्यांचा दर्जा समाधानकारक होता आणि आम्ही प्रकाशित केलेल्या कथा “व्हायरल” होऊ लागल्या होत्या – ही संज्ञा फक्त 2009 मध्ये जन्माला आली होती.

ऑटोमोबाईल कारण. असं सगळं सुरू झालं 5327_6
तसे दिसत नाही, पण हा फोटो 23:00 नंतर काढला होता, ते वर्ष 2013 होते. दिवसभर काम केल्यानंतर, आम्हाला Razão Automóvel वेबसाइट अपडेट ठेवण्याची ऊर्जा मिळाली.

तेव्हाच आम्हाला कळले की ऑटोमोबाईल रिझनची “रेसिपी” योग्य होती. आम्ही शेकडो वाचकांपासून हजारो वाचकांपर्यंत आणि हजारो वाचकांपासून लाखोपर्यंत जाण्यापूर्वीची गोष्ट होती.

पहिली रस्ता चाचणी

आमच्या वेबसाइटवर आधीच अतिशय आदरणीय प्रेक्षकांसह, केवळ एका वर्षात जिंकले, चाचण्यांसाठी प्रथम आमंत्रणे दिसू लागली. कारण ऑटोमोबाईल अधिकृतपणे कार ब्रँडच्या “रडार” वर होती.

पार्टी करण्याचे हे दुहेरी कारण होते. प्रथम कारण आम्ही शेवटी कारची चाचणी करू शकलो, दुसरे कारण ती टोयोटा GT86 होती. आमच्याकडे तीन दिवस कार होती, आणि तीन दिवस गरीब टोयोटा GT86 ला विश्रांती नव्हती.

टोयोटा GT86

आपण कशातून येत आहोत हे "जग" दाखवण्यासाठी आम्ही ज्या क्षणाचा फायदा घेतला. आम्ही Kartódromo de Internacional de Palmela (KIP) येथे गेलो, फोटोशूट केले आणि आम्ही त्या दिवसात तयार केलेल्या सर्व गोष्टींनी आमचे प्लॅटफॉर्म भरले. निकाल? हे यशस्वी ठरले आणि शेकडो चाचण्यांपैकी ते पहिलेही ठरले.

तेव्हापासून आमंत्रणे येऊ लागली. चाचण्या, आंतरराष्ट्रीय सादरीकरणे, विशेष बातम्या आणि अर्थातच, अधिकाधिक लोक आमच्या कार्याचे अनुसरण करत आहेत.

सर्वांनी विचार केला. सर्व संरचित

Razão Automóvel सुरू झाल्यानंतर एक वर्षाहून अधिक काळ, आम्ही आमच्या प्रकल्पाच्या पुढील चरणांची योजना करण्यास सुरुवात केली. आमच्या यशाचे एक रहस्य तंतोतंत हे होते: आम्ही नेहमीच सर्व काही व्यावसायिकपणे केले.

ठळकपणे दिसणारी प्रतिमा 2013 ची आहे, परंतु ती 2020 ची असू शकते. त्यावेळी आमचा आकार लहान होता, परंतु आमचा पवित्रा आणि महत्त्वाकांक्षा नव्हती. आम्हाला जे व्हायचे आहे ते प्रक्षेपित न करण्यासाठी आर्थिक किंवा तांत्रिक अडचणी हे कधीही निमित्त नसते.

इतिहास ऑटोमोबाईल कारण
आमची पहिली टीम. डाव्या बाजूला, समोरून मागे: डिओगो टेक्सेरा, टियागो लुइस, थॉम व्ही. एस्वेल्ड, आना मिरांडा. उजवीकडे, समोरून मागे: गिल्हेर्मे कोस्टा, मार्को न्युनेस, गोंसालो मॅकारियो, रिकार्डो कोरिया, रिकार्डो नेव्हस आणि फर्नांडो गोम्स.

आम्हाला निराश करणारे बरेच आवाज होते, परंतु विश्वास ठेवणारे आवाज मोठ्याने किंचाळत होते. आम्हाला खात्री होती की जर Razão Automóvel ची वाढ होत राहिली, तर ते एक दिवस संवादाचे एक शाश्वत साधन बनू शकते – हे अशा वेळी जेव्हा 100% ऑनलाइन प्रकाशने अजूनही दुर्मिळ होती.

तो कदाचित आपल्या आयुष्यातील "आत्म प्रेम" आणि आत्मविश्वासाचा सर्वात मोठा पुरावा होता. आम्हाला खरोखर विश्वास होता की ऑटोमोबाईल कारण आज जे आहे ते असेल. केवळ तेच आम्हाला आमच्या नोकरीमध्ये सकाळी 9:00 ते संध्याकाळी 6:00 पर्यंत काम करण्याचे समर्थन देऊ शकते आणि उर्वरित तासांमध्ये आम्हाला ऑटोमोबाईल कारणासाठी पुढे जाण्याची ताकद मिळते.

तीन तीव्र वर्षे

यावेळी, लेजर ऑटोमोबाईलसाठी कमाईचा एकमेव स्त्रोत म्हणजे Google जाहिराती आणि अर्थातच… आमचे वॉलेट. खूप मर्यादित माध्यमे, ज्याने आम्हाला आमच्या संपादकीय प्रकल्पाची भरपाई करण्यास भाग पाडले जे पैसे खरेदी करू शकत नाहीत: सर्जनशीलता आणि वचनबद्धता.

ऑटोमोबाईल कारण. असं सगळं सुरू झालं 5327_9
Razão Automóvel च्या नवीन मुख्यालयातील आमचा पहिला फोटो. शॉर्ट्समधला «तरुण» हा आमचा सध्याचा मुख्य संपादक फर्नांडो गोम्स आहे. त्याने स्वतःला त्याच्या आवडींपैकी एक: ऑटोमोबाईल्समध्ये समर्पित करण्यासाठी डिझाइन करिअर सोडले.

फक्त तीन वर्षांत आम्हाला Facebook वर 50 हजारांहून अधिक लोकांनी फॉलो केले आणि आम्ही दर महिन्याला लाखो पेजव्ह्यूज व्युत्पन्न केले. आंतरराष्ट्रीय ट्रेंड आणि सर्वोत्तम पद्धतींकडे नेहमी लक्ष देऊन, 100% प्रतिसाद देणारी कार वेबसाइट विकसित करणारे आम्ही पहिले होतो. या छोट्या उपलब्धींमध्येच आम्ही पुढे जाण्यासाठी प्रोत्साहन शोधू.

आमच्या आजूबाजूला, ऑटोमोबाईल कारण वगळता सर्व काही सारखेच दिसत होते. या फरक आणि धाडसाचा परिणाम म्हणून, केवळ तीन वर्षांत आम्ही आमची सर्वात मोठी मालमत्ता जिंकण्यात यशस्वी झालो: ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राचा आत्मविश्वास आणि आमच्या सहकाऱ्यांचे कौतुक.

आमची पहिली तीन वर्षे अशीच होती, पण गोष्टी नुकत्याच सुरू झाल्या आहेत. आम्ही आठवडा चालू ठेवू का?

पुढे वाचा