हे पोर्श 911 च्या वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे: अनेक दशकांपासून त्यांच्यासोबत असलेल्या विविध कॅरेराचे मागे घेण्यायोग्य स्पॉयलर केवळ इतर पोर्शमध्येच नव्हे तर इतर मशीनवर देखील आढळू शकतात — परंतु कॅरोचावर? बरं... थोडा तपास करण्याची वेळ आली आहे.
तुम्ही चा भाग आहात हे आम्‍हाला कळले फोक्सवॅगन न्यू बीटल (1997-2010) 1.8T इंजिनशी संबंधित असताना — 150 hp चा 1.8 टर्बो — आपोआप 150 किमी/ताशी वेगाने वाढतो. न्यू बीटलच्या नंतरच्या आवृत्त्यांनी ते खूप आधी वाढवले होते, 77 किमी/ता, आणि बटण वापरून हाताने ऑपरेट केले जाऊ शकते.
त्यांना कसे ओळखायचे? सोपे. 911 च्या विपरीत, ज्यामध्ये मागील खिडकीच्या खाली स्पॉयलर आहे, न्यू बीटल शीर्षस्थानी स्थित होता, त्याच्या विस्तारासारखा दिसत होता.
त्याचे कार्य आपल्याला माहित असलेल्या इतर मागे घेता येण्याजोगे स्पॉयलर सारखेच आहे. बीटलचा आकार (पाण्याच्या थेंबापासून प्राप्त झालेला)… बीटल नैसर्गिकरित्या मागील एक्सलवर उच्च वेगाने भरपूर सकारात्मक लिफ्ट तयार करतो. मागील स्पॉयलर, हवेच्या प्रवाहात बदल करून, सकारात्मक लिफ्ट कमी करते, उच्च वेगाने वाहनाच्या स्थिरतेमध्ये योगदान देते.
आमच्या Raul Martires ला हॅट टीप.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.