जीप कंपास. नूतनीकरण 100% नवीन इंटीरियर आणते

Anonim

2017 मध्ये लाँच केलेले, द जीप कंपास यात नुकतेच एक महत्त्वाचे अपडेट आले आहे जे इतर गोष्टींबरोबरच अधिक तांत्रिक युक्तिवाद देते, जसे की अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टीम (लेव्हल 2) आणि पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेले इंटीरियर.

मेल्फी, इटली येथे उत्पादित, सुधारित कंपास हे स्टेलांटिस ग्रुपसह युरोपमधील पहिली जीप लॉन्च आहे.

"जुन्या खंड" वर, कंपास आधीपासून जीप विक्रीच्या 40% पेक्षा जास्त प्रतिनिधित्व करतो, चारपैकी एक कंपास प्लग-इन हायब्रिड आहे, तंत्रज्ञान जे (अर्थात) मॉडेलच्या या सखोल अपग्रेडमध्ये देखील आहे. .

जीप-होकायंत्र
हेडलाइट्स, तसेच पुढील लोखंडी जाळी पुन्हा डिझाइन केले आहेत.

किंबहुना, कंपास इंजिन श्रेणी, प्लग-इन हायब्रिड्स व्यतिरिक्त, पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनचे वैशिष्ट्य चालू ठेवते, जे सर्व युरो 6D अंतिम नियमांचे पालन करतात.

डिझेल विसरले नाही

डिझेल अध्यायात, आम्हाला 1.6 मल्टीजेट II ची अद्ययावत आवृत्ती आढळते, जी आता 130 hp पॉवर (3750 rpm वर) आणि 320 Nm कमाल टॉर्क (1500 rpm वर) ऑफर करण्यास सक्षम आहे. आम्ही मागील मॉडेलच्या 1.6 डिझेल इंजिनच्या पॉवरमध्ये 10 hp वाढीबद्दल बोलत आहोत, जे 10% कमी वापर आणि कमी CO2 उत्सर्जन (WLTP सायकलवर 11 g/km कमी) मध्ये देखील अनुवादित करते.

पेट्रोल श्रेणीमध्ये आधीच चार-सिलेंडर 1.3 टर्बो GSE इंजिन समाविष्ट आहे जे दोन पॉवर स्तरांसह उपलब्ध आहे: सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह 130 hp आणि 270 Nm कमाल टॉर्क; किंवा ड्युअल क्लच ट्रान्समिशनसह 150 hp आणि 270 Nm सहा स्पीडसह. या दोन आवृत्त्यांमध्ये साम्य हे तथ्य आहे की पॉवर केवळ फ्रंट एक्सलवर पाठविली जाते.

जीप-होकायंत्र
संकरित आवृत्त्या प्लगइन त्यांच्याकडे eSAVE फंक्शन आहे जे तुम्हाला नंतरसाठी इलेक्ट्रिक स्वायत्तता जतन करण्यास अनुमती देते.

विद्युतीकरण वर पैज

दुसरीकडे, प्लग-इन हायब्रीड ऑफर चार-सिलेंडर 1.3 टर्बो गॅसोलीन इंजिनवर आधारित आहे ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक मोटर (60 hp आणि 250 Nm सह) मागील एक्सल आणि 11.4 kWh बॅटरीवर आरोहित आहे.

190 hp किंवा 240 hp (नेहमी 270 Nm टॉर्क सह) आणि सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह - संकरित इंजिनांसह सर्व 4x4 मॉडेल्सना - कंपासच्या दोन 4x आवृत्त्या आहेत.

जीप-होकायंत्र
मागील प्रकाश गट एक वेगळे कट वैशिष्ट्यीकृत.

या विद्युतीकृत आवृत्त्यांसाठी, जीप 7.5s (आवृत्तीवर अवलंबून) 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत प्रवेग आणि हायब्रीड मोडमध्ये 200 किमी/ता आणि इलेक्ट्रिक मोडमध्ये 130 किमी/ताशी गती देण्याचे वचन देते.

WLTP सायकलनुसार, 44 g/km आणि 47 g/km दरम्यान CO2 उत्सर्जनासह, निवडलेल्या आवृत्तीवर अवलंबून, विद्युत श्रेणी 47 आणि 49 किमी दरम्यान बदलते.

अंतर्गत क्रांती झाली

होकायंत्राच्या बाह्यभागात केलेले बदल अतिशय सुज्ञ आहेत, परंतु केबिनबाबतही असेच म्हणता येणार नाही, ज्यामध्ये खरी क्रांती झाली आहे.

जीप-कंपास युकनेक्ट 5
कंपासच्या आतील भागात एक महत्त्वपूर्ण उत्क्रांती झाली.

नवीन सानुकूल करण्यायोग्य 10.25” डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि नवीन Uconnect 5 इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 8.4” किंवा 10.1” टचस्क्रीनवर प्रवेश करण्यायोग्य हे सर्वात उल्लेखनीय नवकल्पनांपैकी एक आहे.

ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो सिस्टीमसह वायरलेस इंटिग्रेशन व्यतिरिक्त, सर्व आवृत्त्यांमध्ये मानक म्हणून उपलब्ध असलेले वैशिष्ट्य, Uconnect 5 हे Amazon Alexa सह एकीकरण देखील देते, “My app” द्वारे ऑफर केलेल्या “होम टू कार” इंटरफेसद्वारे. अनकनेक्ट करा”.

जीप-कंपास युकनेक्ट 5
नवीन टच स्क्रीन (8.4” किंवा 10.1”) हे नूतनीकरण केलेल्या कंपासच्या उत्कृष्ट वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे.

इतर हायलाइट्समध्ये व्हॉइस रेकग्निशनसह टॉमटॉम नेव्हिगेशन आणि रिअल-टाइम ट्रॅफिक अपडेट्स (रिमोट मॅप अपडेट्ससह) आणि स्मार्टफोन्ससाठी वायरलेस चार्जिंग बेस (रेखांश पातळीपासून मानक) यांचा समावेश आहे.

अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग

सुरक्षिततेच्या अध्यायात, नूतनीकृत कंपास स्वतःला नवीन युक्तिवादांसह देखील सादर करते, कारण ते आता मानक, फ्रंटल कोल्युजन प्रिव्हेंशन आणि लेन क्रॉसिंग अलर्ट सिस्टम, ट्रॅफिक चिन्ह ओळख, ड्रायव्हर तंद्री इशारा आणि पादचारी आणि सायकलस्वार ओळखीसह स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग उपलब्ध करते.

शिवाय, मोटारवेवर ड्रायव्हिंगसाठी सहाय्य देणारी ही युरोपमधील पहिली जीप आहे, दुसऱ्या शब्दांत, अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंग सिस्टीम — स्वायत्त ड्रायव्हिंग स्केलवर लेव्हल 2 — जी मध्यभागी देखभाल प्रणालीसह अनुकूली क्रूझ नियंत्रण एकत्र करते. लेन च्या. तथापि, ही कार्यक्षमता केवळ वर्षाच्या दुसऱ्या सहामाहीत एक पर्याय म्हणून उपलब्ध असेल.

उपकरणांचे पाच स्तर

नवीन कंपास श्रेणीमध्ये पाच उपकरण स्तरांचा समावेश आहे — स्पोर्ट, रेखांश, मर्यादित, एस आणि ट्रेलहॉक — आणि नवीन विशेष 80 व्या वर्धापनदिन मालिका, एक विशेष लॉन्च आवृत्ती.

जीप-होकायंत्र
ऑफ-रोड वापरावर ट्रेलहॉक आवृत्ती सर्वाधिक केंद्रित आहे.

होकायंत्र श्रेणीमध्ये प्रवेश स्पोर्ट इक्विपमेंट लेव्हलद्वारे आहे, ज्यामध्ये 16” चाके, 8.4” इन्फोटेनमेंट सिस्टम, पूर्ण एलईडी हेडलॅम्प आणि मागील पार्किंग सेन्सर आहेत.

10.25” डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि नवीन 10.1” सेंटर स्क्रीन मर्यादित उपकरण स्तरावरून मानक म्हणून येतात, जे स्वयंचलित पार्किंग फंक्शनसह 18” चाके आणि पार्किंग सेन्सर्स (समोर आणि मागील) देखील जोडतात.

जीप-होकायंत्र
ट्रेलहॉक आवृत्तीमध्ये विशिष्ट निलंबन, अधिक ग्राउंड क्लिअरन्स आणि उत्कृष्ट ऑफ-रोड अँगल आहेत.

नेहमीप्रमाणे, Trailhawk टियर हा कंपासचा सर्वात "खराब मार्ग" प्रस्ताव ओळखण्यासाठी काम करतो, उच्च ऑफ-रोड कोन, अधिक ग्राउंड क्लीयरन्स, सुधारित सस्पेंशन आणि या आवृत्तीसाठी विशिष्ट "रॉक" सह पाच मोडसह ट्रॅक्शन कंट्रोल सिस्टम ऑफर करतो.

80 वी वर्धापन दिन विशेष मालिका

युरोपमध्‍ये जीप कंपासचे व्‍यावसायिक पदार्पण विशेष 80 व्‍या वर्धापन दिनाच्‍या मालिकेसह होईल, ही स्‍मारक आवृत्ती त्‍याच्‍या 18” ग्रे व्हील आणि अनन्य प्रतीकांसाठी वेगळी आहे.

जीप-होकायंत्र
विशेष 80 व्या वर्धापनदिन मालिकेमध्ये मॉडेल लॉन्च केले जाईल.

रिम्सला सजवणारा राखाडी रंगाचा फिनिश समोरच्या लोखंडी जाळीवर, छतावरील रेल आणि मिरर कव्हर्सवर देखील आढळू शकतो आणि धुक्याच्या खालच्या पॅनल्स, मडगार्ड्स, छप्पर आणि हेडलॅम्प मोल्डिंगला शोभणाऱ्या ग्लॉस ब्लॅक इनलेशी जुळतो.

कधी पोहोचेल?

नूतनीकृत जीप कंपास पुढील मे पासून पोर्तुगालमधील ब्रँडच्या डीलर्सकडे पोहोचेल, परंतु किमती अद्याप ज्ञात नाहीत.

पुढे वाचा