2017 मध्ये लाँच केलेले, द लेक्सस एलएस , जपानी ब्रँडचे “अल्मिरल जहाज”, हे नेहमीच्या मध्यमवयीन लोकांचे लक्ष्य होते जेथे जर्मन वर्चस्व असलेल्या विभागात स्पर्धात्मक राहावे.
बाहेरून, लेक्सस LS ने नवीन हेडलाइट्स आणि क्रोम तपशील आणि नवीन एअर इनटेकसह पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर स्वीकारून, सर्वात मोठे नवकल्पना समोर दिसतात. लेक्ससच्या प्रचंड “स्पिंडल” लोखंडी जाळीचा रंग देखील बदलला.
इतर सौंदर्यविषयक बदलांबद्दल, हे नवीन एलईडी लाईट सिग्नेचर, पियानो ब्लॅक फिनिश, एफ स्पोर्ट आवृत्तीसाठी नवीन 20” चाके आणि बॉडीवर्कसाठी नवीन रंगांचा अवलंब करून टेललाइट्समध्ये उतरतात.
आणि आत, काय बदलले आहे?
आतमध्ये, बदल देखील तपशीलवार होते, नवीन 12.3” सेंट्रल स्क्रीनचा अवलंब करून आणि इन्फोटेनमेंट सिस्टम स्मार्टडिव्हाईसलिंक, ऍपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटो सिस्टीमशी सुसंगत आहे या वस्तुस्थितीचा सारांश.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
या अपडेटसह ते “निशिजिन आणि हाकू” या नवीन प्रकारच्या फिनिशसह देखील उपलब्ध आहे, जे शीट मेटलसह निशिजिन ब्रोकेड (आंतरविणलेले रेशीम) एकत्र करते. Lexus LS ने सीट्स गरम करण्यासाठी नियंत्रणे आणि स्टीयरिंग व्हील मध्य कन्सोलमध्ये हलवल्याचे देखील पाहिले.
आराम, लेक्सस LS ची मोठी पैज
आम्ही तुम्हाला सांगितल्याप्रमाणे, या नूतनीकरणासह लेक्ससला त्याच्या श्रेणीच्या शीर्षस्थानी ऑफर केलेल्या आरामाची पातळी वाढवायची होती. त्यामुळे, सुरुवातीच्यासाठी, LS ने आसनांना सखोल स्टिचिंग आणि नवीन (मऊ) सीट कव्हरिंग प्राप्त केले.
याशिवाय, नवीन Lexus LS मध्ये नवीन अ‍ॅडॉप्टिव्ह सस्पेन्शन देखील आहे आणि इंजिनीअर्सना इंजिन माउंटमधील छिद्र बदलण्याच्या टोकाला जाताना दिसले आहे, हे सर्व डॅम्पिंग ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी.
LS मध्ये आवाजाची पातळी कमी करण्यासाठी, त्यात आता सक्रिय ध्वनी नियंत्रण आणि इंजिन साउंड एन्हांसमेंट सिस्‍टमसह गॅसोलीन आणि संकरित प्रकार आहेत. हायब्रीडच्या बाबतीत, लेक्सस आणखी पुढे गेला आणि स्टार्ट-अप दरम्यान इंजिनची कमाल रेव्ह कमी केली.
ज्याबद्दल बोलताना, या आवृत्तीमध्ये, प्रवेग दरम्यान बॅटरी सहाय्य देखील वाढविले गेले आहे, जे सर्व बोर्डवरील आरामाच्या वाढीव पातळीसाठी योगदान देते.
तंत्रज्ञान वाढत आहे
LS नूतनीकरणामध्ये तांत्रिक ऑफर देखील वाढत आहे.
यापैकी, कृत्रिम बुद्धिमत्तेसह लेक्सस टीममेट ड्रायव्हिंग सहाय्य प्रणाली (सेमी-ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग) ही मुख्य नवीनता आहे. हे सुरुवातीला जपानमध्ये उपलब्ध असेल, नंतर LS ला त्याच्या लेनमध्ये ठेवणे, समोरील वाहनापासून सुरक्षित अंतर राखणे, लेन बदलणे आणि अगदी ओव्हरटेकिंग यांसारखी कामे करण्यास सक्षम असतील!
अजूनही स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानावर सट्टेबाजीच्या क्षेत्रात, Lexus LS मध्ये प्रगत पार्क सिस्टम आहे जी जपानी टॉप-ऑफ-द-रेंज स्वयंचलितपणे पार्किंग करण्यास सक्षम आहे. शेवटी, लेक्सस एलएसमध्ये स्वयंचलित उच्च बीम किंवा मोठा डिजिटल इंटीरियर मिरर सारखी उपकरणे देखील आहेत.
आत्तापर्यंत, नूतनीकरण केलेले Lexus LS पोर्तुगालमध्ये कधी येईल किंवा त्याची किंमत किती असावी हे अद्याप माहित नाही.