द ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक आम्ही पाहिलेल्या ई-ट्रॉनचा हा सर्वात स्पोर्टी-लाइन असलेला प्रकार आहे — ब्रँडनुसार, एक SUV कूप — परंतु इतर स्पोर्टबॅकच्या विपरीत, ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक त्याच्या डिझाइनशी संबंधित असलेल्यांपेक्षा अधिक फरक प्रकट करतो.
हे त्याच्या विद्युत कार्यक्षमतेवर परिणाम करतात, विशेषत: स्वायत्ततेबद्दल. ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक नियमित ई-ट्रॉन (WLTP) च्या 417 किमीच्या तुलनेत 446 किमी स्वायत्ततेची घोषणा करते.
विशेष म्हणजे, उत्कृष्ट स्वायत्ततेचा एक घटक तंतोतंत त्याच्या डिझाइनमुळे आहे. नवीन प्रोफाइल, कमानदार छतरेषा आणि 13 मिमी कमी उंची, वायुगतिकीय ड्रॅगच्या कमी गुणांकाची हमी देते. ई-ट्रॉनवर Cx 0.27 वरून ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅकवर 0.25 पर्यंत खाली येतो, जे स्वतःच त्याला 10 किमी पर्यंत स्वायत्तता प्राप्त करण्यास अनुमती देते.
मतभेद तिथेच थांबत नाहीत. ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक बॅटरी पॉवरचा उच्च वापर साध्य करते — 88% ते 91% —, 10 किमी पर्यंत अधिकची हमी देते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
बॅटरीच्या थर्मल मॅनेजमेंट सिस्टमचा भाग असलेले दोन वॉटर पंप देखील फक्त एकाने बदलले होते, जे मोठे आहे, खर्च आणि वजन कमी करते आणि अतिरिक्त 2 किमी स्वायत्ततेपर्यंत योगदान देते.
ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक 10 किमी पर्यंत वाढवून फ्रंट एक्सल देखील दुप्पट करू शकतो. ऑडीने ब्रेकिंग सिस्टीम देखील ऑप्टिमाइझ केली, मजबूत स्प्रिंग्स लावले, जे पॅडवर काम करतात, गरज नसताना घर्षण रद्द करून, 3 किमी पर्यंत मिळवता येते.
अधिक फरक आणि बातम्या
नवीन डिझाईनने उपलब्ध जागेच्या बाबतीत काही तडजोड देखील केल्या आहेत, मागील रहिवाशांची उंची 2 सेमीने कमी केली आहे.
सामानाच्या डब्याची क्षमता देखील 555 l (ई-ट्रॉनमध्ये 600 l) पर्यंत कमी करण्यात आली आहे, ही आकृती तरीही खूप उदार आहे. ई-ट्रॉन प्रमाणे, नवीन ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक 60 लीटर क्षमतेसह पुढील बाजूस स्टोरेज स्पेस राखते.
ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅकची आणखी एक नॉव्हेल्टी त्याच्या लाइटिंगचा संदर्भ देते, डिजिटल मॅट्रिक्स LED सिस्टीमची ओळख करून देते, ही जगात पहिली आहे, जी सध्याच्या मॅट्रिक्स LED सिस्टीमच्या तुलनेत, सावलीच्या क्षेत्रांच्या निर्मितीमध्ये आणखी अचूक होण्यास अनुमती देते. चालकांना बेड्या नाहीत.
भविष्यात (2020 च्या मध्यात), नवीन प्रकाश व्यवस्था "स्वागत" किंवा "विदाई" अॅनिमेशन तयार करण्यास सक्षम असेल जे जमिनीवर किंवा भिंतीवर प्रक्षेपित केले जाऊ शकतात.
अन्यथा, सर्व समान
इतर तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये, ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक आधीच ज्ञात ई-ट्रॉनचे अनुकरण करते. बॅटरी 95 kWh क्षमता राखते, इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या जोडीची शक्ती डी मोडमध्ये 360 hp आहे, परंतु S किंवा बूस्ट मोडमध्ये 408 hp च्या शिखरांसह, आठ सेकंदांसाठी; आणि कार्यप्रदर्शन e-tron 55 quattro — 0 ते 100 km/h पर्यंत 5.7s सारखे आहे.
वर्णन केलेल्या 55 क्वाट्रो आवृत्ती व्यतिरिक्त, ते अधिक परवडणाऱ्या 50 क्वाट्रो आवृत्तीमध्ये देखील उपलब्ध आहे, जेथे पॉवर 313 hp आणि स्वायत्तता 347 किमी पर्यंत कमी केली जाते.
ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक 55 क्वाट्रोमध्ये जास्तीत जास्त 150 kW आणि 50 क्वाट्रोमध्ये 120 kW पर्यंत बॅटरी चार्ज केल्या जाऊ शकतात. अल्टरनेटिंग करंटसह, जास्तीत जास्त चार्जिंग पॉवर 11 kW आहे, जी ऐच्छिक चार्जरसह 22 kW असू शकते, उन्हाळ्यात 2020 मध्ये उपलब्ध आहे.
कधी पोहोचेल?
नवीन ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅकची पोर्तुगालसाठी अद्याप किंमत किंवा लॉन्चची तारीख नाही, परंतु जर्मनीमध्ये या महिन्याच्या शेवटी ऑर्डर उघडल्या जातात, किंमती 71,350 युरोपासून सुरू होतात आणि पुढील वर्षाच्या वसंत ऋतूसाठी डिलिव्हरी निर्धारित केली जाते.