हा सर्किटवरील सर्वात वेगवान पर्याय असू शकत नाही, किंवा दैनंदिन जीवनात आराम आणि अर्थव्यवस्थेमध्ये सर्वोत्तम तडजोड करणारा पर्याय असू शकत नाही, परंतु मॅन्युअल ट्रान्समिशन अजूनही सर्व पेट्रोलहेड्सच्या हृदयात स्थान (खूप खास!) पात्र आहे. कारण? भावना आणि नियंत्रणाची भावना ते देते.
जर तुम्ही PCM सहानुभूतीदार असाल तर (Partido da Caixa Manual), आम्ही सध्या बाजारात विक्रीसाठी असलेल्या या कारणातील काही प्रमुख कार्यकर्त्यांना एकत्र केले आहे.
आम्ही इंटरमीडिएट आवृत्त्या (उदाहरणार्थ Porsche 911 किंवा Ford Mustang) समाविष्ट करत नाही, फक्त मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असलेल्या अधिक शक्तिशाली आणि नाट्यमय आवृत्त्या. अत्यंत वेगवान फोक्सवॅगन गोल्फ GTI क्लबस्पोर्ट एस मधून, “शुद्ध” पोर्श 911 R द्वारे आणि आजच्या सर्वात अॅब्सर्ड सलूनमध्ये, डॉज चार्जर SRT हेलकॅट. #savethemanuals
फोक्सवॅगन गोल्फ GTI क्लबस्पोर्ट S – 310 hp
होंडा सिविक टाइप-आर - 315hp
निसान 370Z निस्मो - 344 एचपी
पोर्श 718 बॉक्सस्टर एस - 350hp
फोर्ड फोकस आरएस - 350hp
BMW M2 - 370 hp
जग्वार एफ-टाइप 3.0 V6 – 380hp
Ford Mustang 5.0 V8 – 416hp
BMW M3 - 420 hp
पोर्श 911 R - 500hp
Aston Martin V12 Vantage S – 573hp
BMW M5/M6 स्पर्धा पॅकेज – 575hp/600hp
शेवरलेट कॅमारो ZL1 - 649hp
शेवरलेट कॉर्व्हेट Z06 - 659hp
डॉज चार्जर SRT Hellcat - 717hp