मध्य-इंजिनयुक्त जर्मन स्पोर्ट्स कूप एंट्री-लेव्हल मॉडेल म्हणून 718 श्रेणीला पूरक आहे.
718 Boxster नंतर, Porsche ने 718 Cayman ची चौथी पिढी सादर केली, सुधारित मिड-इंजिन कूप ज्याचे स्वरूप आता अधिक धारदार, स्पोर्टियर आणि अधिक कार्यक्षम आहे.718 बॉक्सस्टर प्रमाणे, 718 केमॅन सुपरचार्ज केलेले चार-सिलेंडर विरोधी इंजिन स्वीकारते. एंट्री-लेव्हल व्हर्जनमध्ये (दोन लिटर ब्लॉक), जर्मन मॉडेल 300 hp पॉवर आणि 380 Nm टॉर्क वितरीत करते, 1950 rpm आणि 4,500 rpm दरम्यान उपलब्ध आहे. S आवृत्तीमध्ये (व्हेरिएबल भूमितीसह टर्बोसह 2.5 लिटर ब्लॉक - VTG - 911 टर्बोमध्ये देखील वापरले जाते) पोर्श 718 केमन 1900 आणि 4,500 rpm दरम्यान 350 hp आणि 420 Nm पर्यंत पोहोचते.
चुकवू नका: Razão Automóvel ने आधीच नवीन Porsche 718 Boxster चालवले आहे
कामगिरीसाठी, PDK गिअरबॉक्ससह 718 केमन आणि पर्यायी स्पोर्ट क्रोनो पॅकेज 4.7 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते, तर 718 केमन एस हाच व्यायाम फक्त 4.2 सेकंदात पूर्ण करते. एंट्री आवृत्तीमध्ये कमाल वेग 275 किमी/तास आहे; सर्वात शक्तिशाली आवृत्ती 285 किमी/ताशी पोहोचते.
चुकवू नका: पोर्श बॉक्सस्टर: 20 वर्षे उघड्यावर
डायनॅमिक भाषेत, नवीन मॉडेल्स क्लासिक पोर्श 718 च्या पावलावर पाऊल ठेवतात आणि अशा प्रकारे एक नूतनीकृत चेसिस आहे जे टॉर्शनल कडकपणा आणि चाकांच्या मार्गदर्शनावर जोर देते. डँपर ट्यूनिंग सुधारित केले गेले आहे, स्टीयरिंग सेटअप 10% अधिक थेट आहे, आणि स्प्रिंग्स आणि स्टॅबिलायझर बार देखील अधिक मजबूत करण्यासाठी डिझाइन केले आहेत. याशिवाय, किंचित रुंद मागील चाके – नवीन 718 केमन मॉडेलसाठी विशेषतः विकसित केलेल्या टायर्ससह – पार्श्विक शक्तींमध्ये संभाव्य वाढ आणि कोपऱ्यांमध्ये अधिक स्थिरता निर्माण करते.
ड्रायव्हिंग मोड्सच्या संदर्भात, आधीपासून अस्तित्वात असलेल्या “सामान्य”, “स्पोर्ट” आणि “स्पोर्ट प्लस” मोड्स व्यतिरिक्त, “वैयक्तिक” प्रोग्रामची निवड करणे शक्य आहे, जे उपलब्ध विविध प्रणालींचे वैयक्तिक समायोजन करण्यास अनुमती देते. स्पोर्ट क्रोनो पॅकेज स्टीयरिंग व्हीलवर ठेवलेल्या रोटरी कमांडद्वारे समायोजित केले जाते.
हे देखील पहा: फॅबियन ओफनर, स्पर्धा क्लासिक्स "विघटित" करणारा कलाकार
बाहेरून, स्टटगार्टचा ब्रँड चिन्हांकित प्रमाणात अधिक स्नायूंच्या देखाव्यावर पैज लावतो. पुढच्या बाजूस, मोठ्या एअर इंटेक आणि बाय-झेनॉन हेडलॅम्प एकात्मिक एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्ससह दिसतात, तर मागील बाजूस हायलाइट हाय-ग्लॉस ब्लॅक स्ट्राइपमध्ये पोर्श लोगोसह मागील लाइट्समध्ये एकत्रित केले जाते.
केबिनच्या आत, 718 बॉक्सस्टर प्रमाणे, आम्ही नवीन वेंटिलेशन आउटलेट आणि 918 स्पायडरद्वारे प्रेरित स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हीलवर विश्वास ठेवू शकतो. कनेक्टिव्हिटी पर्यायांच्या संदर्भात, पोर्श कम्युनिकेशन मॅनेजमेंट (पीसीएम) सिस्टम मानक म्हणून उपलब्ध आहे, ज्याच्या कनेक्ट मॉड्यूलमध्ये यूएसबी पोर्ट्स, ऍपल कारप्ले आणि पोर्श कार कनेक्ट सारख्या स्मार्टफोनसाठी विशेष पर्याय समाविष्ट आहेत.
जर्मन स्पोर्ट्स कारचे लाँचिंग 24 सप्टेंबर रोजी होणार आहे, पोर्श 718 केमनच्या किंमती €63,291 आणि 718 केमन S साठी €81,439 पासून सुरू होणार आहेत.
